للنشر العالمي: مارس 2016
رقم الإصدار: 159PR16
تشمل المجموعة الجديدة من شاحنات التفريغ المفصلية الفئة C2 من Cat® الموديل 725C2 بقدرة حصانية تبلغ 314 (234 كيلووات)، والموديل 730C2 بقدرة حصانية تبلغ 367 (274 كيلووات)، والموديل 730C2 EJ المزوَّد بجسم طارد. الحمولة الصافية المقدرة للموديل 725C2 تبلغ 26,5 طن (24 طنًا متريًا)، وتبلغ 31 طنًا (28 طنًا متريًا) للموديلين الأكبر. يضمن نظام التحكم التلقائي في الجر القياسي تشغيل الموديلات الجديدة بمنتهى الكفاءة، ويعد ذلك من التحسينات التي أدخلت على تصميم الموديلات السابقة وهو ما أدى إلى زيادة الإنتاجية، وخفض تكاليف التشغيل، وضاعف من قوة السحب/وقدرة التثبيط، مع الاحتفاظ بمزايا الموديلات السابقة المتمثلة في المتانة طويلة المدى، ومعدل الجهوزية العالي، وارتفاع قيمة إعادة البيع، وتحقيق أقصى معدلات ربح من الإيجارات.
مجموعة نقل الحركة
تفي المحركات المتوفرة في جميع الموديلات الثلاثة بمعايير الانبعاثات العالمية أو مكافئة لها: المعايير الخاصة بوكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 2/الاتحاد الأوروبي من المرحلة II، أو من المستوى 3/المرحلة IIIA، أو من المستوى 4 النهائي/المرحلة IV. يستخدم فلتر جسيمات الديزل مع نظام التقليل الحفزي الانتقائي لإجراء معالجة لاحقة للعادم في الموديلات التي تفي بمعايير المستوى 4 النهائي/المرحلة IV.
يقوم ناقل الحركة ذو السرعات الست الأمامية والسرعة الخلفية الواحدة من Cat بتعديل معدلات ضغط تعشيق القابض إلكترونيًا لتبديل التروس بسلاسة وفاعلية، ويشتمل على إستراتيجية التحكم الإلكتروني المتقدم في الإنتاجية (APECS) من Caterpillar. يحسن نظام APECS عملية التسارع، ويحافظ على قفل محول عزم الدوران (والسرعة الأرضية) أثناء عمليات تبديل التروس، ويثبت السرعة أتوماتيكيًا، ويعدل نقاط التبديل لتتناسب مع ظروف التشغيل. ومن الفوائد الإجمالية لذلك؛ تحقيق أعلى معدل إنتاجية، وأفضل مستوى تحكم، مع زيادة معدل توفير استهلاك الوقود
وللتحكم في السرعة على المنحدرات، يستخدم الموديلان 730C2 و730C2 EJ فرامل بضغط المحرك، وبقوة تثبيط تزيد بنسبة 60 في المئة عن الموديلات السابقة. يستخدم الموديل 725C2 مثبط سائل بأربعة أوضاع للتشغيل. يدير كلا النظامين السرعة بكفاءة عالية ويقللان من استخدام فرامل الخدمة لزيادة العمر الافتراضي للفرامل.
تتميز جميع موديلات الفئة C2 الثلاثة الجديدة بالدفع بالست عجلات طوال الوقت وهي مزودَّة بأقفال للقوابض ذات الأقراص الرطبة في التروس التفاضلية للمحاور المتداخلة والتروس التفاضلية للمحاور البينية. عملية التعشيق التلقائي للأقفال أثناء الحركة عملية تناسبية بالكامل؛ حيث يتم تعشيق القدر اللازم من القفل فقط للحفاظ على الجر في الظروف غير الملائمة من دون أي تدخل من قِبَل المشغل. كما أنه يتم استخدام فرامل رطبة لكل المحاور في مجموعة C2 لأول مرة. يحول النظام محكم الغلق دون دخول الحطام، ويطيل من العمر الافتراضي للفرامل.
الهياكل والتعليق
تتميز موديلات الفئة C2 الجديدة بهياكل كبيرة أثبتت كفاءتها في ميدان العمل لضمان المتانة على المدى الطويل في الاستخدامات الشاقة. يشتمل الإطار الأمامي على قضبان طولية صندوقية المقطع، ويشتمل الإطار الخلفي على بنية صندوقية رباعية الألواح لتقليل نقاط الضغط. تتميز وصلة الجر بتشييد متين من قطعتين، برأس من الصلب المصبوب القوي مثبت بمسامير بأنبوب من الصلب المطروق عالي التحمل، مما يضمن أن تكون الوصلة بين الإطارات قوية وخالية من العيوب.
يمتص التعليق الأمامي ثلاثي النقاط المحتوي على الزيت/النيتروجين، والتعليق الخلفي ذو القضبان المتأرجحة الأثر الناتج عن السير في الطرق المخصصة للشاحنات لضمان السير بأمان وبسرعات عالية. يتميز التصميم الجديد لجسم التفريغ، والمستخدم فيه فولاذ Brinell HB450 عالي الصلابة والمقاوم للتآكل ليتحمل الصدمات والكشط بشكل أكبر، بالتدفق المتباعد الذي يعزز عملية تفريغ الحمل بالكامل ويقلل من المواد العالقة إلى أدنى حد. يؤدي تصميم الحواجز العلوية للجسم إلى تقليص سقوط المواد في منطقة التحميل، ويزيد المصد الأمامي الملحوم بالكامل، مع الحوض الباطني العريض من مستوى حماية الماكينة.
بيئة المشغل
تتميز الكابينة الرحبة التي تتسع لشخصين باحتوائها على مقعد بنظام تعليق هوائي قابل للضبط في مواضع متعددة للمشغل؛ ومقعد آخر كبير الحجم موجه للأمام للمدرب؛ وعجلة قيادة تلسكوبية وقابلة للإمالة، ولوحة أجهزة قياس محيطية. توفر شاشة العرض الملونة متعددة الأغراض المعلومات الخاصة بالتشغيل، فضلاً عما تلتقطه كاميرا الرؤية الخلفية عند تشغيلها.
يساهم غطاء المحرك المنخفض والمائل في الموديلات الجديدة، مع موضع المشغل في المنتصف والمنطقة الزجاجية الكبيرة في توفير مساحة كبيرة للرؤية في جميع الاتجاهات. كما تسهم أدوات التحكم سهلة الاستخدام في التشغيل بطريقة آمنة مع ضمان راحة المشغل.
السلامة وإمكانية الخدمة
تسهم المصابيح الأمامية بالماكينة، ومؤشرات الانعطاف (العريضة)، إلى جانب مصابيح إشارات LED عريضة مركبة أعلى الشاحنة في تعزيز العمل ليلاً. كما يعمل نظام الدرابزين الواسع، والأسطح المانعة للانزلاق، والمرايا الكبيرة متسعة الزوايا (متوفرة بسخانات) على تحسين مستوى السلامة عمومًا.
لتعزيز عملية التشغيل الآمن، يتم تزويد الكابينة بتشييد مكمل مكون من هيكل حماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل حماية من الأجسام المتساقطة (FOPS). يتم تنشيط نظام التوجيه الثانوي الكهروهيدروليكي تلقائيًا في حالات انخفاض الضغط، ويتم تعشيق فرملة الانتظار بواسطة زنبرك، ويتم تحريرها هيدروليكيًا. يمكن الوصول بسهولة إلى المفاتيح الخارجية لإيقاف الوقود، والفصل الكهربائي من خارج الماكينة.
غطاء كهربائي يتم رفعه وخفضه باستخدام مفتاح داخل الكابينة، ويوفر مساحة كبيرة للوصول إلى نقاط الخدمة الدورية، كما تم تركيب الرادياتير (يحتوي على سائل تبريد طويل العمر الافتراضي) خلف الكابينة لتسهيل الوصول إليه لتنظيفه. يمكن إمالة الكابينة نفسها للوصول إلى ناقل الحركة، وأعمدة التشغيل، والمكونات الهيدروليكية، ويوفر مركز الخدمة الكهربائي الموجود في الكابينة منفذًا للطاقة، وموصلاً تشخيصيًا، وموصل ارتباط بيانات Cat. تقلل الفواصل الزمنية الممتدة لتصريف زيت المحرك، والسائل الهيدروليكي من تكلفة أعمال الصيانة، كما في حالة محامل العجلات التي لا تحتاج إلى الضبط.
الإنتاجية
يوفر نظام Cat Production Measurement الاختياري وزن الحمولة الصافية بالكابينة، مما يعين المشغلين على تحقيق مزيد من الإنتاجية والعمل بمنتهى الدقة. يحسب النظام المتكامل قيم الحمولات الصافية باستخدام مستشعرات موجودة في تعليق القضبان المتأرجحة، ومتى وصل الوزن إلى القيمة المستهدفة، يظهر ذلك، وبالتالي تزيد الحمولات الصافية والإنتاجية إلى أقصى حد، مع الحد من التحميل الزائد الذي ينتج عنه التآكل السابق لأوانه.
التقنية
يستخدم نظام Product Link™ الذي يعد جزءًا من تقنيات LINK لتوصيل المالكين بمعداتهم، لتمكينهم من الوصول إلى المعلومات الهامة الخاصة بالماكينة كموقعها، وعدد ساعات تشغيلها، ومعدل استهلاكها للوقود، ووقت خمولها، وأكواد الأحداث، والأكواد التشخيصية لتحليلها، وإعداد تقارير بخصوصها عبر واجهة VisionLink® المتاحة عبر الإنترنت. تعين معلومات LINK في اتخاذ القرارات المستندة إلى الحقائق، لتعزيز الكفاءة، ولخفض تكاليف الامتلاك والتشغيل.
