Neuer Cat®-Motorgrader 120 GC kombiniert zuverlässige Leistung mit einfachem Betrieb und niedrigen Kosten pro Stunde

Zur weltweiten Veröffentlichung: November 2021
Mitteilungsnummer: 739PR21

Als Ergänzung der Angebotspalette von Cat^®-Motorgradern bietet der neue Cat-Motorgrader 120 GC die richtige Balance aus hoher Leistung, reduziertem Kraftstoffverbrauch, niedrigen Wartungskosten und einfach zu nutzenden Bedienelementen. Der neue 120 GC überzeugt bei leichten bis mittelschweren Anwendungen. Er bietet einen zuverlässigen und kostengünstigen Betrieb in Anwendungen wie Arbeiten der öffentlichen Hand, Instandhaltung von Kreisstraßen und Feinplanieren.

Sein Lastschaltgetriebe und die ausbalancierte Maschinenkonstruktion sorgen dafür, dass mit dem sparsamen Cat-Motor C4.4 ausreichend Leistung vom Schartragrahmen auf den Boden aufgebracht wird. Beim 120 GC werden Motorleistung und -drehmoment mittels elektronischer Drosselklappensteuerung an die Einsatzanforderungen angepasst. Dies verbessert die Produktivität beim Planieren. Mit den genau angepassten Motorleistungsstufen für den serienmäßigen Hinterradantrieb und den optionalen Allradantrieb bietet der Standardbetrieb im Eco-Modus eine um bis zu fünf Prozent verbesserte Kraftstoffeffizienz, was die Vorhaltekosten reduziert. Der hydraulische Kühlerlüfter, optional auch als Umkehrlüfter für Anwendungen in Umgebungen mit hoher Schmutzlast erhältlich, läuft nur bei Bedarf. So wird der Kraftstoffverbrauch nochmals gesenkt.

Mit dem vertrauten Lenkrad und einer Hebelanordnung, die der in den Modellen 120, 140 und 160K entspricht, ermöglicht das effiziente Hydrauliksystem eine präzisere und berechenbare Steuerung, die ein einheitliches Planum ergibt. Durch das Getriebe mit Drehmomentwandler kann das Kriechpedal entfallen. So verbleiben lediglich das Gas- und das Bremspedal, was die Maschinenführung vereinfacht. Das No-Spin-Differenzial im Antriebsstrang entsperrt sich bei der Kurvenfahrt automatisch ohne Eingriff durch den Bediener. Die Feststellbremse wird automatisch angelegt, wenn sich die Maschine in Neutralstellung befindet und die Betriebsbremse gelöst wird.  

Der 120 GC ist mit langlebigen strukturellen Komponenten für einen zuverlässigen Betrieb konstruiert. Sein standardmäßiger Schartragrahmen-Scharkörper wird durch gehärtete Drehkranzzähne und austauschbare Verschleißeinsätze zum Schutz der wichtigsten strukturellen Komponenten noch haltbarer. Diese Konstruktion bleibt stets in Passung und sorgt so langfristig für ein präzises Planieren. Die optionale Drehkranzrutschkupplung schützt Schartragrahmen, Drehkranz und Scharkörper vor Beschädigungen, wenn die Maschine auf ein unbewegliches Objekt trifft. Der optionale Drehkranzschoner ist leicht zu warten. Er verringert den täglichen Schmieraufwand und reduziert Reparaturen an Drehkranz und Ritzel. Die neue Konstruktion der Vorderachse maximiert die Haltbarkeit der Lager und minimiert so die notwendige Wartung.

Die geringe Maschinenbreite von 2,4 m (7,9') und die Wahl aus Standard- oder niedriger Fahrerkabine mit einer reduzierten Gesamttransporthöhe von 3,12 m (10,25') verbessern die Transportfähigkeit. Die Fahrerkabine lässt sich mit einem luft- oder mechanisch gefederten Sitz ausstatten, und die Steuerkonsole sowie das Lenkrad können nach Wunsch des Bedieners eingestellt werden. Dies sorgt für Bedienkomfort. Die Fahrerkabine ist druckbelüftet, damit keine Verunreinigungen eintreten. Das optionale HVAC-System wälzt Frischluft um, damit die Fenster nicht beschlagen.

Zur Steigerung der Flexibilität und für spezielle Kundenanforderungen sind verschiedene Optionen für die Maschine verfügbar. Der optionale digitale Scharquerneigungsmesser zeigt das Planum an, ohne dass dieses manuell geprüft werden muss. Der optionale Allradantrieb steigert Traktion und Effizienz, während die damit einhergehende erhöhte Motorleistung die Leistung an Hängen und bei schlechten Bodenverhältnissen verbessert. Der 120 GC ist mit einem Scharkörper von 3,0 m, 3,7 m oder 4,3 m (10', 12' und 14') für Straßen verschiedener Breiten erhältlich. Ein neu konstruierter, mittig angebauter Flachaufreißer verbessert die Sichtbarkeit auf das Anbaugerät und reduziert dabei die Gesamtmaschinenlänge. Der 120 GC hat zur Verbesserung der Maschinenleistung eine gemeinsame vordere Querstrebe für die optionale Montage einer Fronthubvorrichtung, eines Kontergewichts oder eines Frontschilds, mit dem mehr Material noch schneller verteilt werden kann. Am Maschinenheck lässt sich ein Aufreißer oder eine Zugvorrichtung anbringen.

Weitere Informationen zum neuen Cat-Motorgrader 120 GC erhalten Sie bei Ihrem örtlichen Cat-Händler oder im Internet unter https://www.cat.com.

Cat^® 120 GC – technische Daten

Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung erfolgte am Motor bei Ausrüstung mit Lüfter bei minimaler Drehzahl, Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator.

# # #

Anmerkung für Redakteure: Caterpillar führt neue Produkte und Dienstleistungen in den verschiedenen Vertriebsgebieten zu unterschiedlichen Zeiten ein. Obwohl wir sorgfältig darauf achten, dass Produktbeschreibungen erst veröffentlicht werden, nachdem Caterpillar eine Bestätigung aus dem Händlernetz, von den Niederlassungen und beauftragten Marketingunternehmen erhalten hat, dass die Produkte und Dienstleistungen in der jeweiligen Region verfügbar sind, bitten wir die Redakteure um eine Nachfrage zu Verfügbarkeit und technischen Daten beim örtlichen Händler.

CAT, CATERPILLAR, LET’S DO THE WORK, die entsprechenden Logos, "Caterpillar Yellow", die Handelszeichen "Power Edge" und Cat-"Modern Hex" sowie die hierin verwendeten Unternehmens- und Produktidentitäten sind Markenzeichen von Caterpillar Inc. und dürfen nicht ohne Genehmigung verwendet werden.

© 2021 Caterpillar. Alle Rechte vorbehalten