Zur Veröffentlichung in Nordamerika, Europa, Australien und Neuseeland: November 2021
Mitteilungsnummer: 831PR21
Entwickelt für ein verbessertes Kundenerlebnis, bieten die neuen Cat®-Minibagger 304 (4 Tonnen) und Cat 305 CR (5 Tonnen) der nächsten Generation mehr Pumpenleistung, eine höhere Schaufelausbrechkraft und eine größere Standardgrabtiefe und damit bis zu 20 % mehr Leistung als die E2-Serie. Die branchenführenden Schmierintervalle und die verlängerte Nutzungsdauer der Filter in Kombination mit den in der gesamten Produktreihe verwendeten Komponenten und den flachen, leicht austauschbaren Seitenwänden sorgen für bis zu 10 % niedrigere Betriebskosten.
Die neuen Modelle 304 und 305 CR sind letzten Maschinen, die nach dem Konzept der nächsten Generation von Cat-Minibaggern weiterentwickelt wurden. Von den Modellen der 1,5- bis zur 10-Tonnen-Klasse bieten alle Cat-Minibagger der Serie 17 bis 20 (je nach Region) einheitliche Funktionen und Bedienelemente, um die Schulung und Eingewöhnung der Fahrer zu erleichtern.
Der neue 304 erhöht die Stabilität
Der 304 verfügt über ein neues Design mit einer Kurzheckkonstruktion und einer schmalen Spurweite von 1700 mm (66,9") (254 mm (10") schmaler als der 304 E2) für mehr Vielseitigkeit und Zugang zu beengtem Raum. Das neue Design des 304 ist zwar schmaler, verbessert jedoch Leistung, Balance und Stabilität des Modells der 4-Tonnen-Klasse. Die Kurzheckkonstruktion sorgt für eine größere Stabilität, sowohl bei 360 Grad als auch beim Fahren mit Lasten, während die zusätzliche Kontergewichtoption das Modell auf ein noch höheres Stabilitätsniveau bringt.
Kompakte Leistung des 305 CR
Der neue Motor des Cat-Baggers 305 CR der 5-Tonnen-Klasse bietet fast 9 % mehr Leistung und steigert die Maschinenleistung. Verbesserungen am Hydrauliksystem sorgen für höhere Ausbrechkräfte – 49,2 kN (11.061 lbf) für die Schaufel, 28,3 kN (6362 lbf) für den Standardstiel und 25,2 kN (5665 lbf) für den langen Stiel – was die Grabeffizienz bei Hartgesteinanwendungen erhöht. Außerdem bietet er eine 140 mm (5,6") tiefere Grabtiefe als der 305 E2, wodurch er flexibler einsetzbar ist. Sein kompakter Schwenkradius reduziert den Überhang bei seitlichen Arbeiten, während die Spurweite von 1980 mm (78") und die neue zusätzliche Kontergewichtoption die Stabilität und Hubleistung unter beengten Platzverhältnissen optimieren.
Erweiterte Effizienz
Beide Baggermodelle sind jetzt mit einer Schwenkschildoption ausgestattet, um die Flexibilität der Maschine bei Rückverfüllungs- und Feinplanieranwendungen zu optimieren. Der Schwenkschild bietet nicht nur einen großen Verstellbereich ober- und unterhalb der Planierebene sowie eine serienmäßige Schwimmfunktion zur leichten Reinigung, sondern lässt sich auch aus der Mitte um 45 Grad nach links oder rechts bewegen. Der rechte Joystick steuert die Bewegung des Schwenkschilds, während der linke Joystick für den Maschinenantrieb zuständig ist – dies steigert die Effizienz und reduziert das Eingreifen des Fahrers beim Feinplanieren.
Mit den austauschbaren Kontergewichtspaketen lässt sich das Maschinengewicht an die jeweiligen Aufgaben anpassen und ermöglicht die Balance zwischen geringem Bodendruck und Hubleistung. Die branchenweit einzigartige Cat-Joystick-Lenkung vereinfacht die Maschinenbedienung, indem sie dem Fahrer ermöglicht, zwischen herkömmlichen Lenksteuerungen mit Hebel-/Pedallenkung und kraftsparendem Joystick-Betrieb umzuschalten. Zwei Fahrgeschwindigkeitsbereiche und ein serienmäßiger Fahrtregler erleichtern das Bewegen auf der Baustelle bei minimalem Eingriff des Fahrers.
Der Motor des Cat C1.7 Turbo erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA) bzw. Stufe V (EU) und ist leistungsstärker als der bisherige C2.4-Motor. Die serienmäßige Leerlaufautomatik, die Motorabschaltautomatik und die effiziente Load-Sensing-Hydraulik mit Verstellpumpe tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch auf der Baustelle zu senken und den Betrieb kostengünstiger zu gestalten. Hohe Primärkreisüberdrücke bieten in Verbindung mit den Volumenströmen die Hydraulikleistung für hohe Grab- und Hubkräfte sowie einen effizienteren Einsatz verschiedener Anbaugeräte. Die serienmäßige Zusatzhydraulik mit Schnellkupplungsleitungen bietet die Wahl zwischen Einweg-, Zweiweg- oder kontinuierlichem Fluss.
Komfort und Einsparungen der nächsten Generation
Wie bei den meisten Cat-Minibaggern der nächsten Generation ist das abgedichtete und druckbelüftete Fahrerhaus mit Heizung und/oder Klimaanlage zur Klimatisierung unter allen Witterungsbedingungen erhältlich. Die großen Glasflächen der Fahrerkabine und die Dachfenster ermöglichen eine Rundumsicht. Das große Display mit fortschrittlicher Touchscreen-Option ermöglicht eine intuitive Steuerung der Maschinenfunktionen und eine einfache Überwachung wichtiger Betriebsparameter. Ein optionaler offener Fahrstand mit Schutzdach ist in einigen Regionen verfügbar.
Die täglichen Wartungskontrollen für den 304 und 305 CR werden schnell vom Boden aus durch die Seitentüren durchgeführt. Die erweiterte Gleichteilenutzung über die gesamte Modellreihe sowie die widerstandsfähige Außenkonstruktion tragen dazu bei, die Investitionen in Ersatzteilbestände zu reduzieren und die Reparaturkosten zu senken. Die verlängerten Serviceintervalle dieser Bagger bedeuten mehr Zeit für die Arbeitsaufgaben und kürzere Werkstattaufenthalte.
Das Angebot kann je nach Region variieren. Weitere Informationen zu den neuen Cat Minibaggern 304 und 305 CR erhalten Sie bei Ihrem lokalen Cat-Händler oder im Internet unter: https://www.cat.com.
Modell |
304 |
305 CR |
Motor |
Cat® C1.1 Turbo |
Cat® C1.7 Turbo |
Nettoleistung, kW (HP) |
33,6 (45) |
33,6 (45) |
Bruttoleistung, kW (HP) |
36,1 (48,4) |
36,1 (48,4) |
Min. Gewicht mit Fahrerkabine, kg (lb) |
4025 (8875) |
5095 (11.234) |
Max. Gewicht mit Fahrerkabine, kg (lb) |
4475 (9867) |
5754 (12.688) |
Heckschwenkradius |
Geringer |
Kompakt |
Grabtiefe, Standard, mm (") |
3210 (126,4) |
3420 (134,6) |
Grabtiefe, lang, mm (") |
3510 (138,2) |
3670 (144,5) |
Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung erfolgte am Motor bei Ausrüstung mit Lüfter bei minimaler Drehzahl, Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator.
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