Zur Veröffentlichung in Europa, Australien, Neuseeland: XXX 2020
Mitteilungsnummer: 887PR20
Der neue Cat®-Dozer D7 bietet eine Deltalaufwerkskonstruktion, höhere Leistung und ein enorm großes Angebot leicht zu nutzender Technologien, damit Kunden das Beste aus ihrem Bulldozer herausholen können. Ein vollautomatisches 4-Gang-Getriebe optimiert nicht nur die Kraftstoffausnutzung und die Effizienz beim Planieren, sondern erleichtert auch die Bedienung. Der neue D7-Dozer ersetzt mit 197 kW (265 HP) und einem Einsatzgewicht von 29.776 kg (65.644 lbs) den D7E.
Die Vorteile der neuen Generation
Der D7 ist im Vergleich zum D7E um 6 Prozent schwerer und um 12 Prozent leistungsstärker, wodurch er bis zu 8 Prozent mehr Material pro Stunde bewegen kann. Die Schildkapazität ist um 10 Prozent gewachsen. Das Deltalaufwerk sorgt für ein besseres Fahrverhalten, gleichmäßigere Gewichtsverteilung und erhöhte Eindringkraft.
Ebenso wie der D6 und der D8T ist auch der neue D7 mit einem vollautomatischen 4-Gang-Getriebe ausgestattet. Das weich schaltende Getriebe entlastet den Fahrer, weil es kontinuierlich die größtmögliche Effizienz und Kraftübertragung bereitstellt.
Die vollständig neu gestaltete Fahrerkabine, die auch im D5 und D6/D6 XE zum Einsatz kommt, setzt neue Maßstäbe bei Komfort und Produktivität. Fahrer erhalten mehr Platz, optimalen Komfort dank vielfältiger Einstellmöglichkeiten für Sitz und Bedienelemente sowie eine einfach zu handhabende Schnittstelle über einen 254 mm (10") großen Touchscreen. Eine serienmäßige Rückfahrkamera zeigt das Geschehen gut sichtbar im Hauptdisplay an.
Unübertroffene Technologieoptionen
Der D7 ist in der Branche führend, weil er Kunden durch ein breites Angebot einfach handzuhabender Technologien unterstützt, ihre Maschineninvestition bestmöglich zu nutzen. In der Ausstattungsvariante mit Premiumdisplay ist die Quer- und Längsneigung der Maschine jederzeit leicht ablesbar.
ARO mit Assist ist eine Planieroption, die in Verbindung mit der grundlegenden Schildsteuerung und neuen, im Hintergrund arbeitenden Assistenzfunktionen dem Fahrer hilft, in kürzerer Zeit mehr zu erreichen.
Kunden können ihre Maschine auf Wunsch auch mit werkseitig integriertem Cat Grade mit 3D bestellen. Moderne Inertial Measuring Units (IMU) ermöglichen höhere Geschwindigkeit und Genauigkeit ohne Positionserfassungszylinder. Für den GPS-Empfang sorgen kleine Antennen, die zum besseren Schutz im Dach der Fahrerkabine integriert sind. Die GPS-Empfänger sind im Inneren angebracht, sodass sie sich durch Verriegeln der Fahrerkabinentüren sichern lassen. Eine intuitive 254 mm (10") große Grade-Bedienschnittstelle funktioniert wie ein Smartphone und ermöglicht Fahrern das einfache Annehmen von Anrufen. Die Betriebssystemplattform Android erhöht die Vielseitigkeit durch die Möglichkeit zur Installation individueller Apps.
Vorrüstung für Fernsteuerung
Der D7 ist werkseitig zum Einbau einer Fernsteuerung vorbereitet. Die internen Komponenten sind in die Maschinensysteme integriert. So muss bei Bedarf lediglich eine leicht zu installierende Fernsteuerungseinheit auf dem Dach montiert werden. Cat Command für Dozer2 bietet eine Fernsteuerungslösung zur Steigerung der Sicherheit und Produktivität. Sie ist wahlweise als Command-Konsole für die Fernbedienung auf Sicht (LOS) oder als Command-Station erhältlich, die neben der LOS-Steuerung auch die Fernsteuerung ohne Sichtkontakt (NLOS) ermöglicht.
Höhere Effizienz durch Konnektivität
Die Telematiklösung Cat Link macht das Baustellenmanagement einfacher, indem es die bei Maschinen, Materialien und Menschen anfallenden Daten zentral erfasst und in individualisierbarer Form anzeigt.
Für jeden Auftrag gerüstet
Der D7 wird als Standardausführung und als LGP-Ausführung mit geringem Bodendruck (LGP, Low Ground Pressure) angeboten. Dank einer Vielzahl von Schilden und Bodenplattentypen lässt sich die Maschine optimal an die gewünschte Anwendung anpassen.
Der D7 ist auch mit besonderer Schutzausrüstung für die Anforderungen in den Bereichen Abfallentsorgung/Mülldeponien und Forstwirtschaft/Rodung bestellbar. Neben dem Schutz gegen mechanische Einflüsse und Schmutzpartikel in der Luft lassen sich diese Dozer-Sonderausführungen mit einer stoßfesten Fahrerkabine, einem anwendungsspezifischen Laufwerk und einem Spezialschild ausstatten.
Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Cat-Händler oder unter www.cat.com
Hinweis: Alle Vergleiche beziehen sich auf den Dozer D7E.
1 Funktion nicht verfügbar in Innenräumen oder in Bereichen, in denen kein GPS-Signal empfangbar ist.
2 Nicht überall verfügbar. Wenden Sie sich wegen der Verfügbarkeit an Ihren Cat-Händler.
Motor |
Cat® C9.3B |
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Antriebsstrang |
Vollautomatisches 4-Gang-Getriebe |
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Emissionen |
EPA Tier 4 Final (USA) und Stufe V (EU) |
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Nenn-Nettoleistung (2200/min) |
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ISO 9249/SAE J1349 |
197 kW |
265 HP |
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ISO 9249/SAE J1349 (DIN) |
268 PS |
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Einsatzgewicht |
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Standard-SU mit Aufreißer |
29.776 kg |
65.644 lbs |
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LGP S mit Zugvorrichtung |
28.677 kg |
63.220 lbs |
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Abfallentsorgungsmaschine |
28.140 kg |
62.035 lbs |
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SU-Aufreißergewicht mit drei Reißzähnen = 2993 kg/6596 lbs |
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Schildkapazität |
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Semi-Universal (SU) |
7,4 m3 |
9,7 yd3 |
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LGP gerade (S) |
6,2 m3 |
8,1 yd3 |
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Winkel (A) |
4,2 m3 |
5,4 yd3 |
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LGP-Winkel (A) |
4,7 m3 |
6,2 yd3 |
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Universal (U) |
8,6 m3 |
11,2 yd3 |
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Universal-Abfallentsorgung |
16,6 m3 |
21,7 yd3 |
• Die angegebene Nennleistung ist die verfügbare Leistung am Motor-Schwungrad für einen Motor mit Lüfter bei maximaler Drehzahl, Luftfilter, Cat-Modul für saubere Emissionen und Drehstromgenerator.
• Die Nettoleistung wird gemäß ISO 9249:2007 und SAE J1349:2011 gemessen.
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