AMPLIA SELECCIÓN DE MATERIALES DE ANILLOS DE JUNTA Y DE CARGA

Materiales de anillos de junta

Caterpillar ofrece la mayor selección de opciones de materiales de anillos de junta del sector. Los materiales se han diseñado para ofrecer un comportamiento excepcional en el gran número de aplicaciones diferentes que incorporan juntas Cat.

Para obtener más información sobre cualquier material de anillo de junta, consulte a Caterpillar.

A continuación se muestra una comparación general entre los materiales de anillo de junta disponibles.

C6
El C6 se ha desarrollado para aplicaciones que requieran alta velocidad y gran resistencia a la corrosión. Esta aleación ofrece mayores capacidades de velocidad respecto de la estelita, con una mayor resistencia al rayado, el desgaste y la corrosión. La aleación C6 está disponible solamente en Caterpillar. Es el material preferido en todo el mundo en aplicaciones con ruedas de gran diámetro.

Estelita
La estelita se ha diseñado para los entornos operativos más hostiles en los que hay presentes elementos abrasivos y corrosivos. La fórmula de la estelita se basa en un alto contenido de hierro, y está destinada a proporcionar mayor resistencia a la corrosión. Los anillos de junta de estelita se suelen emplear en aplicaciones con exposición frecuente a condiciones abrasivas y corrosivas con velocidades de giro moderadas. Entre las aplicaciones típicas se encuentran los mandos finales de tractores de oruga y aplicaciones varias de trenes de rodaje.

NiHard
El NiHard es otra aleación de fundición del hierro ofrecida por Caterpillar. Las características de velocidad de presión son ligeramente superiores a las de la estelita, pero la duración y la resistencia a la corrosión son menores, según se ha comprobado en las pruebas realizadas por Caterpillar. Las aplicaciones típicas incluyen aplicaciones de trenes de rodaje y mandos finales donde la resistencia a la corrosión no es esencial, pero las velocidades superficiales de las juntas hacen que su uso en estas sea imposible.

Formado (solo Duo-Cone™  )
Las juntas formadas se han desarrollado para aplicaciones que no necesiten los elevados niveles de resistencia a la corrosión y la abrasión, pero sí la versatilidad de una junta. Las juntas formadas se usan ampliamente en aplicaciones de ejes, cabrestantes y mandos finales. Las juntas formadas se pueden intercambiar con juntas de fundición y proporcionan capacidades de carga y velocidad similares a las de estelita, pero a un coste bastante inferior.

Forjado
Caterpillar ofrece, de forma limitada, juntas forjadas. Estas juntas se han utilizado con éxito en aplicaciones de tren de rodaje con un desgaste menor y donde el coste de la junta resulta determinante.

Materiales de anillos de carga.

Los anillos de carga están disponibles en una gran variedad de materiales para satisfacer requisitos de aplicación diversos. Los materiales más comunes son nitrilo y silicona, mientras que el fluoroelastómero (FKM) y el nitrilo hidrogenado (HNBR) están disponibles para aplicaciones más especializadas. En la tabla siguiente se ofrece una breve comparativa de las opciones de anillos de carga de las juntas Cat.

Nitrilo (NBR)
El nitrilo es compatible con la mayoría de los lubricantes con base mineral. Los anillos de carga de nitrilo ofrecen la máxima resistencia a la abrasión. Se trata del material elegido con más frecuencia para anillos de carga y se utiliza en la mayoría de aplicaciones convencionales de eje, mando final y  tren de rodaje.

Nitrilo de baja temperatura (LT-NBR)
El nitrilo de baja temperatura se desarrolló específicamente para aplicaciones altamente abrasivas a baja temperatura. Las aplicaciones típicas incluyen rodillos, mandos finales y ruedas locas de trenes de rodaje.

Silicona  
Las juntas de silicona se emplean en aplicaciones a temperaturas extremadamente altas (sistemas de freno de discos sumergidos en aceite) o extremadamente bajas (entornos árticos) .

Nitrilo hidrogenado (HNBR)
El nitrilo hidrogenado es un material con base de nitrilo y sus características de resistencia a la abrasión son muy similares a las del nitrilo normal, pero además cuenta con una mayor resistencia térmica a la deformación permanente.

Fluorocarbono (FKM)
El fluoroelastómero  se utiliza habitualmente en aplicaciones a temperaturas extremadamente altas donde las bajas temperaturas nunca plantean problemas.

Si desea obtener más información acerca de las juntas Cat, envíe un correo electrónico a  catseals@cat.com