Para su publicación en América del Sur: (Abril) de 2019
Número de publicación: 669PR19
El nuevo Cat® D5 ofrece un rendimiento superior y la más amplia variedad de características tecnológicas para que pueda sacar el máximo provecho de su tractor topador. La transmisión completamente automática proporciona hasta un 16 % más de eficiencia del combustible y hasta un 13 % más de potencia al suelo. Ágil y sensible, cuenta con la potencia necesaria para la explanación y la delicadeza para la nivelación. Con 170 hp (127 kW) y una gama de peso en orden de trabajo de 17.180 a 19.170 kg, el nuevo Tractor Topador D5 sustituye al reconocido D6N.
La actualización de D6N a D5 es parte de un esfuerzo para simplificar los nombres de los modelos de tractores topadores Cat. Durante los próximos años, se cambiará el nombre de la gama de tractores topadores Cat, desde el más pequeño (D1) hasta el más grande (D11), con un modelo por clase de tamaño. Además, los nombres ya no incluirán letras como "N", "K" y "T".
Valor de próxima generación
El D5 mejora el rendimiento de su predecesor, el D6N, con más peso y potencia, una mejor capacidad de dirección y una larga lista de ofertas de tecnología para ayudar a los operadores a realizar más trabajo en menos tiempo.
Una transmisión de 3 velocidades totalmente automática con embrague de traba ofrece tiempos de ciclo más rápidos, así como también hasta un 13 % más de potencia al suelo y hasta un 16 % más de eficiencia del combustible. La transmisión automática y las mejoras en la dirección y los controles del tren de fuerza proporcionan nuevos niveles de rendimiento.
La espaciosa cabina con Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) tiene una gran superficie de cristal para ofrecer una mejor visibilidad general al operador. El ángulo empinado del capó garantiza una excelente visibilidad delantera. Una cabina premium opcional incluye varios ajustes del asiento y los controles, junto con una nueva interfaz del operador de pantalla táctil de 254 mm (10") fácil de usar. Una cámara retrovisora de alta definición opcional es claramente visible en la pantalla principal.
Opciones tecnológicas sin precedentes
Las ofertas de tecnología en el D5 están encabezadas por Cat GRADE con 3D, actualizado e integrado de fábrica. Las avanzadas unidades de medición inercial (IMU, Inertial Measuring Units) proporcionan velocidad y precisión sin cilindros de detección de posición. Las antenas más pequeñas están integradas en el techo de la cabina para protegerlas. Además, los receptores de GPS están montados en el interior para garantizar su seguridad al bloquear las puertas de la cabina. Una interfaz del operador intuitiva GRADE funciona como un teléfono inteligente, lo que agiliza su adopción por parte de los operadores. La plataforma con sistema de operación Android permite la instalación de aplicaciones personalizadas para una mayor versatilidad. AutoCarry™ se incluye con GRADE con 3D para automatizar el levantamiento de la hoja a fin de mantener la carga deseada de la hoja, mejorar la consistencia de la carga y reducir el resbalamiento de las cadenas.
Las tecnologías GRADE adicionales incluyen las siguientes:
Además de las características GRADE, las tecnologías a bordo simples permiten lograr un rendimiento superior y nivelaciones de calidad. El monitor de carga de la hoja proporciona información en tiempo real sobre la carga de la hoja actual en comparación con la carga óptima a fin de mejorar la capacidad de empuje. El control de tracción detecta el resbalamiento de las cadenas y reduce temporalmente la potencia de estas para permitir al operador ajustar la carga de la hoja y reducir el resbalamiento de las cadenas. La hoja estable de segunda generación funciona a la perfección con los datos sobre la hoja ingresados por el operador a fin de obtener superficies más lisas en aplicaciones de nivelación manuales.
La tecnología telemática Cat LINK ayuda a eliminar la complejidad de administrar los lugares de trabajo mediante la recopilación de datos generados por el equipo, los materiales y las personas. Esta información luego se presenta en formatos personalizables.
Control del tren de fuerza mejorado
El D5 mejora la dirección y facilita el trabajo en pendientes con controles avanzados que gestionan automáticamente el tren de fuerza y los frenos. El operador no necesita preocuparse por otras entradas adicionales, ya que las características integradas funcionan en segundo plano.
El D5 está disponible en la configuración estándar o de baja presión sobre el suelo (LGP, Low Ground Pressure), con un brazo de empuje o una hoja de inclinación de ángulo de potencia variable (VPAT, Variable Power Angle Tilt). Una hoja VPAT plegable está disponible para cumplir con los requisitos sobre el ancho de transporte en la región. Las configuraciones para aplicaciones de desperdicios y forestales o de despeje de tierras se ofrecen con protección especializada instalada de fábrica y otras características para operar en las aplicaciones más exigentes.
Para obtener más información o hacer un recorrido virtual, acceda a www.cat.com o comuníquese con su distribuidor Cat.
Nota: Todas las comparaciones se realizan con el Tractor Topador D6N.
Motor |
Cat C7.1 |
||
Tren de fuerza |
Totalmente automático de 3 velocidades |
||
Emisiones |
Brasil MAR-1, equivalente a EPA Tier 3 de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea |
||
Potencia neta nominal (1.770 rpm) |
|||
ISO 9249/SAE J1349 |
127 kW |
170 hp |
|
ISO 9249/SAE J1349 (DIN) |
|
172 hp |
|
Peso en orden de trabajo (con barra de tiro) |
|||
VPAT |
17.080 kg |
37.655 lb |
|
Nivelación de precisión con VPAT |
17.680 kg |
38.978 lb |
|
VPAT LGP |
19.070 kg |
42.042 lb |
|
SU |
17.240 kg |
38.008 lb |
|
Con un desgarrador de tres vástagos adicional |
1.393 kg |
3.071 lb |
|
Capacidad de la hoja |
|||
VPAT |
3,5 m³ |
4,6 yd³ |
|
VPAT LGP |
4 m³ |
5,2 yd³ |
|
SU |
4,3 m³ |
5,6 yd³ |
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