Bomba contra Incendios 3406C

Bombas diésel contra incendios 3406C

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Especificaciones principales

Potencia máxima
482 hp
359 kW
Emisiones
Sin certificación. Se encuentran disponibles para áreas globales no reguladas. Aprobado por la FM, listado UL.
Sin certificación. Se encuentran disponibles para áreas globales no reguladas. Aprobado por la FM, listado UL.
Velocidad nominal
1.750-2.300 rpm
1.750-2.300 rpm

Descripción general

El Motor de la Bomba contra Incendios diésel industrial Cat?� 3406C se ofrece en índices de 218 a 359 kW (292-482 hp) a 1.750-2.300 rpm. Estos índices no están certificados y se encuentran disponibles para áreas globales no reguladas. Están aprobados por la FM y listadas en UL. Los índices adicionales de 3406C con o sin radiadores se encuentran disponibles pero no están aprobados por la FM ni listados en UL. Que el motor arranque cuando se necesita es imprescindible para un motor de bomba contra incendios. Los motores de bombas contra incendios Cat?� tienen una reputación de arranques confiables y servicio eficiente prolongado.

Especificaciones del producto para 3406C

Potencia máxima 482 hp 359 kW
Velocidad nominal 1.750-2.300 rpm 1.750-2.300 rpm
Potencia mínima 292 hp 218 kW
Emisiones Sin certificación. Se encuentran disponibles para áreas globales no reguladas. Aprobado por la FM, listado UL. Sin certificación. Se encuentran disponibles para áreas globales no reguladas. Aprobado por la FM, listado UL.
Configuración del motor Diésel 6 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Calibre 5.4 pulg 137 mm
Carrera 6.5 pulg 165 mm
Cilindrada 893 pulg³ 14.6 l
Relación de compresión 14.5:1 14.5:1
Aspiración Con turbocompresión y posenfriamiento Con turbocompresión y posenfriamiento
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 65.4 pulg 1660 mm
Altura 52.6 pulg 1335 mm

3406C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Múltiples y turbocompresor secos o enfriados por agua

Sistema de carga

  • Alternadores de carga de 24 V y 35 amp

Sistema de control

  • Regulador mecánico hidráulico

Sistema de enfriamiento

  • Termostatos y caja
  • Bomba de agua de las camisas centrífuga impulsada por engranajes
  • Intercambiador de calor
  • Tanque de expansión
  • Bucles de enfriamiento de agua cruda requeridos por FM: hierro de 1.5", horizontal o vertical, acero inoxidable 316 de 1.5", horizontal o vertical
  • Radiador opcional no listado en UL ni aprobado por la FM

Sistema de escape

  • Múltiple de escape enfriado por agua (mojado) o seco
  • Codo de escape, seco, 152 mm (6 pulg), brida de 4 pernos

Volante y caja del volante

  • Volante SAE No. 1
  • Caja del volante SAE No. 1
  • Rotación estándar SAE

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible, lado izquierdo
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Filtro de combustible primario con separador de agua

Instrumentos

  • Panel de instrumentos, lado izquierdo
  • Indicador de presión del aceite de motor
  • Manómetro de combustible
  • Medidor de temperatura del agua
  • Medidor de servicio

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter
  • Enfriador de aceite
  • Filtro de aceite de lubricación
  • Boca de aceite en la tapa de válvulas y varilla de medición, ambos lados derechos
  • Colector de aceite del sumidero trasero
  • Tapa de válvulas en del relleno de aceite
  • Varilla de medición

Sistema de montaje

  • Soporte

Tomas de fuerza

  • Eje corto del volante

Sistema de protección

  • Sistema de apagado y encendido automático (compatible con los requisitos de NFPA 20, capaz de ser energizado desde cualquiera de las dos fuentes de batería y capaz de ser activado manualmente desde el accionamiento del motor de arranque)

Generalidades

  • Amortiguador de vibraciones y protector
  • Cáncamos de levantamiento
  • Pintura: rojo bomba contra incendios, radiador opcional color negro

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