C7.1 Tier 4 (igual que China NR4)

Motores diésel industriales C7.1 de China NR4

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Especificaciones principales

Potencia máxima
275 hp
205 kW
Par máximo
927 lb-pie a 1.400 rpm
1257 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Stage IV para uso fuera de carretera de China
Stage IV para uso fuera de carretera de China

Descripción general

El Motor Diésel Industrial Cat?� C7.1 se ofrece en clasificaciones de 130 a 205 kW (174 a 275 hp) y cumple con las normas de emisiones Stage IV de China para aplicaciones fuera de carretera. El C7.1 está diseñado para satisfacer las necesidades de muchas industrias y aplicaciones, incluidos los equipos de perforación/taladros, astilladoras/rectificadoras, manipulación de materiales, minería, equipos de movimiento de tierras, equipos de pavimentación, bombas, equipos de cosechadoras de fruta, césped y equipos de minería subterránea.

Especificaciones del producto para C7.1 de China NR4

Potencia máxima 275 hp 205 kW
Par máximo 927 lb-pie a 1.400 rpm 1257 Nm a 1.400 rpm
Velocidad nominal 2.200 rpm 2.200 rpm
Potencia mínima 174 hp 130 kW
Emisiones Stage IV para uso fuera de carretera de China Stage IV para uso fuera de carretera de China
Configuración del motor 6 cilindros en línea 6 cilindros en línea
Calibre 4.13 pulg 105 mm
Carrera 5.3 pulg 135 mm
Cilindrada 427.7 pulg³ 7 L
Relación de compresión 16.5:1 16.5:1
Aspiración Posenfriamiento turboalimentado (TA) o serie de posenfriamiento turboalimentado (TTA) Posenfriamiento turboalimentado (TA) o serie de posenfriamiento turboalimentado (TTA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC +DPF+SCR DOC +DPF+SCR
Longitud 34.3 pulg 870 mm
Ancho 31.4 pulg 798 mm
Altura 35.9 pulg 911 mm
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1863 lb 845 kg
Longitud 29 pulg 733 mm
Ancho 30.3 pulg 769 mm
Altura 18.1 pulg 455 mm
Peso 236 lb 107 kg
Diámetro 13.3 pulg 338 mm

C7.1 de China NR4 Equipos estándar

Admisión de aire

  • Filtros de aire estándar

Sistema de control

  • El sistema de control electrónico completo, todos los conectores y mazos de cables son resistentes al agua y están diseñados para resistir entornos difíciles fuera de la carretera.
  • Las funciones flexibles y configurables del software y la barra colectora SAE J1939 CAN permiten máquinas altamente integradas.

Sistema de enfriamiento

  • Temperatura del tanque superior 108 °C (226 °F) como estándar para minimizar el tamaño del paquete de enfriamiento
  • Mezcla de agua y glicol 50/50
  • La guía sobre el diseño del sistema de enfriamiento se encuentra disponible por medio de su distribuidor para garantizar la confiabilidad del equipo.

Volante y caja del volante

  • Amplia variedad de interfaces de transmisión, incluidas las configuraciones SAE No. 1, SAE No. 2 y S.A.E No. 3

Sistema de combustible

  • Riel común electrónico de alta presión
  • Diseño de filtro innovador para garantizar máxima protección del motor

Sistema de lubricación

  • Varias opciones de sumideros para diferentes aplicaciones

Generalidades

  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido

Equipo de control de emisiones limpias o postratamiento

  • Módulo de emisiones limpias (CEM) compuesto por el filtro de partículas diésel (DPF) y el catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
  • Sistema de reducción de NOx (NRS)
  • Reducción catalítica selectiva (SCR)
  • Conexión de tubos flexibles de 3" con opciones rectas de 45° y 90° para la flexibilidad

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