Motores diésel de Stage IV de China para aplicaciones fuera de carretera

Motores diésel industriales C1.7 de China NR4

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Especificaciones principales

Potencia máxima
25.3 hp
18.9 kW
Par máximo
72.2 lb-pie a 1.600 rpm
97.9 Nm a 1.600 rpm
Emisiones
Stage IV para uso fuera de carretera de China
Stage IV para uso fuera de carretera de China

Descripción general

El C1.7 es un motor diésel industrial de inyección indirecta que cumple con las normas de emisiones Stage IV de China para aplicaciones fuera de carretera sin la necesidad de control electrónico, postratamiento o recirculación de gas de escape. Se encuentra disponible con varias opciones configurables de fábrica a fin de minimizar los costos del desarrollo de la máquina y de la fabricación.

Especificaciones del producto para C1.7 de China NR4

Potencia máxima 25.3 hp 18.9 kW
Par máximo 72.2 lb-pie a 1.600 rpm 97.9 Nm a 1.600 rpm
Velocidad nominal 2.200 rpm 2.200 rpm
Potencia mínima 25.3 hp 18.9 kW
Emisiones Stage IV para uso fuera de carretera de China Stage IV para uso fuera de carretera de China
Configuración del motor 3 cilindros en línea 3 cilindros en línea
Calibre 3.3 pulg 84 mm
Carrera 3.9 pulg 100 mm
Cilindrada 101.4 pulg³ 1.662 L
Relación de compresión 23:01 23:01
Aspiración Aspirado naturalmente Aspirado naturalmente
Sistema de combustión Inyección indirecta Inyección indirecta
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento NC NC
Longitud 22.2 pulg 564 mm
Ancho 17.8 pulg 453 mm
Altura 25.7 pulg 654 mm
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 353 lb 160 kg

C1.7 de China NR4 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Filtro de aire estándar
  • Aspirado naturalmente

Sistema de control

  • Alternador de 12 V y 65 u 85 amp
  • Motor de arranque 12 V
  • Auxiliar de arranque con bujía
  • Unidad de control electrónico con sistema de combustible mecánico
  • N/D
  • Todos los conectores y mazos de cables son resistentes al agua y están diseñados para soportar entornos complejos fuera de la carretera.
  • Sensores robustos y confiables

Sistema de enfriamiento

  • Bomba refrigerante impulsada por correa
  • Interruptor de temperatura del refrigerante
  • Elección de los ventiladores de enfriamiento
  • Opciones de accionamiento del ventilador

Volante y caja del volante

  • Opciones del volante y caja del volante

Sistema de combustible

  • Inyección indirecta
  • Filtro de combustible giratorio
  • Inyectores de boquilla de pivote simple

Sistema de lubricación

  • Filtro de aceite giratorio
  • Interruptor de presión del aceite lubricante
  • Opciones de sumidero para varias aplicaciones

Toma de fuerza (PTO)

  • Accionamiento del SAE A PTO

Generalidades

  • Bloque de motor de hierro fundido
  • Opciones del múltiple de escape de hierro fundido
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido
  • Opciones del múltiple de inducción
  • Montaje del motor
  • Disposición del calentador de bloque

Equipo de control de emisiones limpias o postratamiento

  • NC
  • NC

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