Clasificación de potencia
| Potencia máxima | 74 hp 55 kW |
| Par máximo | 199 lb-pie a 1.600 rpm 270 Nm a 1.600 rpm |
| Velocidad nominal | 2.800 rpm 2.800 rpm |
| Potencia mínima | 60 hp 45 kW |
Motores diésel industriales C2.2
Consultar Precio Buscar un distribuidorEspecificaciones principales
- Potencia máxima
- 74 hp
- 55 kW
- Par máximo
- 199 lb-pie a 1.600 rpm
- 270 Nm a 1.600 rpm
- Emisiones
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea
Descripción general
Los nuevos Motores Diésel industriales electrónicos Cat?� C2.2, con un sistema de combustible de riel común, ofrecen un rendimiento impresionante a través de una gama de velocidad amplia con una densidad de potencia excepcional. El tamaño ultracompacto y las amplias opciones los hacen ideales para la agricultura, los elevadores aéreos, los compresores, la construcción, la industria en general, los equipos de riego, la manipulación de materiales, los equipos móviles de movimiento de tierras, las torres de iluminación móviles, el césped y el paisajismo, los equipos de minería subterránea y los soldadores.
Características de un vistazo
- Mantenimiento programado, incluida la muestra S•O•S℠
- Convenios de Respaldo al Cliente (CSA)
- Cobertura de servicio extendido Caterpillar (ESC)
- Red de servicios del distribuidor de primera calidad
- Red de servicios del distribuidor de larga duración a través del programa de Distribuidores de Servicios Industriales de Cat (ISD)
Especificaciones del producto para C2.2
Normas de emisiones
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea |
Generalidades
| Configuración del motor | Diésel de 4 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel de 4 cilindros en línea y 4 tiempos |
| Calibre | 3.3 pulg 84 mm |
| Carrera | 3.9 pulg 100 mm |
| Cilindrada | 135 pulg³ 2.2 l |
| Relación de compresión | 17.0:1 17.0:1 |
| Aspiración | Turboalimentado (T) y posenfriamiento turboalimentado (TA) Turboalimentado (T) y posenfriamiento turboalimentado (TA) |
| Sistema de combustión | Inyección directa Inyección directa |
| Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
| Postratamiento | DOC + DPF DOC + DPF |
Dimensiones del motor: aproximadas
| Longitud | 31.7 pulg 807 mm |
| Ancho | 20.8 pulg 529 mm |
| Altura | 30.2 pulg 766 mm |
| Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales | 509 lb 231 kg |
Dimensiones de postratamiento
| Longitud | 16.1 pulg 408 mm |
| Peso | 12.8 lb 5.8 kg |
Dimensiones de postratamiento*
| Diámetro | 6.1 pulg 155 mm |
C2.2 Equipos estándar
Sistema de control
- Alternador de 12 V y 85 amp
- Motor de arranque 12 V
- Mediante la ayuda de arranque de bujía, se envía calor directamente al cilindro para un mejor desempeño del arranque en clima frío.
- Unidad de control electrónico: montado en el chasis
- Las funciones flexibles y configurables del software y la barra colectora SAE J1939 CAN permiten máquinas altamente integradas.
- Los conectores del mazo de cables y los sensores son resistentes al agua y están diseñados para soportar los duros entornos fuera de la carretera.
Volante y caja del volante
- Caja del volante estándar SAE No. 4
- Opción de peso del volante y patrón de pernos para adaptar una gama de transmisiones y bombas hidráulicas estándar de la industria.
Sistema de combustible
- Sistema de riel común de alta presión de 2.000 bar
- Los filtros de combustible patentados para garantizar la protección del motor mediante procedimientos de servicio correctos, junto con la detección de agua en el combustible, garantizan el máximo tiempo de funcionamiento de la máquina para el operador.
Sistema de lubricación
- Rellenos de aceite alternativos
- Filtro de aceite lubricante giratorio
Toma de fuerza (PTO)
- Accionamiento del SAE A PTO
Generalidades
- Bloque de motor de hierro fundido
- Múltiple de escape de hierro fundido
- Rendimiento en pendientes de 35° continuo
- Pintura: Amarillo Cat
Equipo de control de emisiones limpias o postratamiento
- Catalizador de oxidación para combustible diésel (DOC)
- Filtro de partículas diésel (DPF)
Vea cómo C2.2 se compara otros productos consultados con frecuencia.
Industrial
C2.2
Seleccionado
- Potencia máxima
- 74 hp
- 55 kW
- Par máximo
- 199 lb-pie a 1.600 rpm
- 270 Nm a 1.600 rpm
- Emisiones
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea
Industrial
C1.7
- Potencia máxima
- 48 hp
- 36 kW
- Par máximo
- 122 lb-pie a 1.600 rpm
- 166 Nm a 1.600 rpm
- Emisiones
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea
Industrial
C2.8
- Potencia máxima
- 74 hp
- 55 kW
- Par máximo
- 280 lb-pie a 1360 rpm
- 380 N·m a 1360 rpm
- Emisiones
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea
- Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea
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