Motores diésel LRC C7.1: menos regulados y no regulados

Motores diésel industriales C7.1

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Especificaciones principales

Potencia máxima
275 hp
205 kW
Par máximo
774 lb-pie a 1.400 rpm
1050 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea

Descripción general

Las condiciones, las aplicaciones y los entornos exigentes hacen que los Motores diésel industriales Cat?� C7.1 de esta gama de potencia sean la solución perfecta para su equipo de trabajo pesado. Con décadas de innovación y experiencia en motores diésel, estos motores le ofrecen los bajos costos de operación y la legendaria confiabilidad y durabilidad de Cat que conllevan una increíble ventaja. Más importante aún, cuentan con el respaldo de la red de distribuidores Cat de clase mundial, listos para ofrecer servicio y respaldo a todos los motores industriales Cat. Las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores C7.1 incluyen: agricultura, tractores agrícolas, apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación, astilladoras/rectificadores, cosechadoras, compactadores/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, taladradoras, equipos forestales, carretillas elevadoras, industria general, unidades de potencia hidráulica, equipos de riego, cargadores/adelantadores, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, arrastradores, equipos agrícolas especiales, pulverizadores, zanjadoras y equipos de minería subterránea. Los Motores C7.1 con clasificaciones de 116 a 205 bkW (140-275 bhp) a 2.200-2.500 rpm cumplen con Stage II de China y normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. Están disponibles con la flexibilidad de cumplir con normas de la EPA de EE.UU. y la Unión Europea, y para otras áreas reguladas y no reguladas.

Especificaciones del producto para C7.1

Potencia máxima 275 hp 205 kW
Par máximo 774 lb-pie a 1.400 rpm 1050 Nm a 1.400 rpm
Velocidad nominal 2.200-2.500 rpm 2.200-2.500 rpm
Potencia mínima 155.6 hp 116 kW
Emisiones Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
Configuración del motor Diésel en línea de 6 cilindros y 4 tiempos Diésel en línea de 6 cilindros y 4 tiempos
Calibre 4.1 pulg 105 mm
Carrera 5.3 pulg 135 mm
Cilindrada 427.7 pulg³ 7.01 l
Aspiración Posenfriamiento turboalimentado (TA) Posenfriamiento turboalimentado (TA)
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 36.6 pulg 929 mm
Ancho 26.3 pulg 668 mm
Altura 32.2 pulg 817 mm
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1115 lb 506 kg

C7.1 Equipos estándar

Admisión de aire

  • Filtros de aire estándar

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y cableados resistentes al agua y diseñados para resistir entornos hostiles fuera de carretera, características de software flexibles y configurables y una barra colectora SAE J1939 CAN con buen soporte que permite máquinas altamente integradas.

Sistema de enfriamiento

  • Temperatura del tanque superior de 108 °C (226 °F) como estándar para minimizar el tamaño del empaque de enfriamiento, mezcla 50/50 de glicol y agua, orientación detallada en el diseño y validación de sistemas de enfriamiento disponibles para asegurar la fiabilidad de la máquina.

Sistema de escape

  • Se suministra un filtro de partículas diésel y un sistema de regeneración, con una gama de opciones de entrada y salida.

Volante y caja del volante

  • Amplia variedad de interfaces de transmisión, incluidas las configuraciones SAE No. 1, SAE No. 2 y S.A.E No. 3.

Sistema de combustible

  • Presión alta electrónica de riel común, tecnología ACERTTM, diseño de filtro innovador para asegurar la máxima protección del motor.

Sistema de lubricación

  • Varias opciones de sumideros para diferentes aplicaciones

Toma de fuerza

  • Bridas SAE A y SAE B del lado izquierdo. El PTO doble del lado derecho también se encuentra disponible. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones, los compresores instalados de fábrica también se encuentran disponibles.

Generalidades

  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido

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