Motores diésel LRC C1.5: menos regulados y no regulados

Motores diésel industriales C1.5

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Especificaciones principales

Potencia máxima
40.2 hp
30 kW
Par máximo
83 lb-pie a 1.800 rpm
112 Nm a 1.800 rpm
Emisiones
Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU.
Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU.

Descripción general

Los Motores diésel industriales Cat?� C1.5 ofrecen un rendimiento impresionante a través de una gama de velocidad amplia con una densidad de potencia excepcional. Gracias al tamaño ultracompacto del paquete y la gran variedad de opciones, estos motores son ideales para una gran gama de pequeñas aplicaciones fuera de carretera. El servicio de un solo lado mejora la facilidad de mantenimiento y reduce los costos de operación generales del propietario. Las aplicaciones impulsadas por los Motores C1.5 incluyen: tractores agrícolas, cosechadoras, apoyo en tierra para aviones, perforadoras, trituradoras, compactadoras, rodillos, compresores, construcción, riego, bombas, césped, jardinería, movimiento de tierras móvil, pavimentación, zanjadoras, minería subterránea y manipulación de materiales. Los Motores C1.5 con índices de 20,9 a 30 bkW (28-40,2 bhp) a 2.200-3.000 rpm cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Interim de la EPA. Están disponibles con Flexibility de la EPA de EE.UU. y para otras áreas reguladas y no reguladas.

Especificaciones del producto para C1.5

Potencia máxima 40.2 hp 30 kW
Par máximo 83 lb-pie a 1.800 rpm 112 Nm a 1.800 rpm
Velocidad nominal 2.200-3.000 rpm 2.200-3.000 rpm
Potencia mínima 27.8 hp 20.7 kW
Emisiones Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU. Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU.
Configuración del motor Diésel de 3 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel de 3 cilindros en línea y 4 tiempos
Calibre 3.3 pulg 84 mm
Carrera 3.5 pulg 90 mm
Cilindrada 91 pulg³ 1.496 l
Relación de compresión 22.5:1 22.5:1
Aspiración Aspirado naturalmente (NA)/Turboalimentado (T) Aspirado naturalmente (NA)/Turboalimentado (T)
Sistema de combustión Inyección indirecta Inyección indirecta
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 22.5 pulg 572 mm
Ancho 20.3 pulg 512 mm
Altura 25.3 pulg 643 mm
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 345 lb 157 kg

C1.5 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Múltiple de admisión con opción de admisiones.

Sistema de control

  • Alternador 12 V 65 amp
  • Motor de arranque 12 V
  • Auxiliar de arranque con bujía

Sistema de enfriamiento

  • Bomba refrigerante impulsada por correa
  • Interruptor de temperatura del refrigerante
  • Elección de los ventiladores de enfriamiento

Volante y caja del volante

  • Aspirado naturalmente: volante SAE No. 7 1/2
  • Turboalimentado: volante SAE No. 6 o SAE No. 7
  • Aspirado naturalmente: elección de SAE No. 4 o la placa trasera estándar de la caja del volante
  • Turboalimentado: opción de SAE No. 4 y S.A.E No. 5 o placa trasera estándar de la caja del volante

Sistema de combustible

  • Bomba de inyección de combustible
  • Filtro de combustible giratorio
  • Solenoide de parada electrónico (ESOS)

Sistema de lubricación

  • Rellenos de aceite alternativos
  • Filtro de aceite lubricante giratorio
  • Interruptor de presión del aceite lubricante
  • Sumidero de aceite lubricante

Generalidades

  • Bloque de motor de hierro fundido
  • Múltiple de escape de hierro fundido: salida lateral
  • Capacidad de arranque en frío hasta -20 °C (-4 °F)
  • Rendimiento en pendientes de 35° continuo
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido

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