Clasificación de potencia
Potencia máxima | 66 hp 49.2 kW |
Par máximo | 153 lb-pie a 1.800 rpm 208 Nm a 1.800 rpm |
Velocidad nominal | 2.200-3.000 rpm 2.200-3.000 rpm |
Potencia mínima | 41.6 hp 31 kW |
Especificaciones principales
Los motores diésel industriales Cat?� C2.2 ofrecen un rendimiento impresionante a través de una gama de velocidad amplia con una densidad de potencia excepcional. Gracias al tamaño ultracompacto del paquete y la gran variedad de opciones, estos motores son ideales para una gran gama de pequeñas aplicaciones fuera de carretera. El servicio de un solo lado mejora la facilidad de mantenimiento y reduce los costos de operación generales del propietario. Las industrias y aplicaciones impulsadas por los Motores C2.2 incluyen: agricultura, elevadores aéreos, plataformas de perforación, trituradoras, compactadores/rodillos, compresores, construcción, industria general, equipos de riego, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, zanjadoras, césped y jardinería, equipos de minería subterránea y soldadores. Los Motores C2.2 con índices de 31 a 49,3 bkW (41,6-66,1 bhp) a 2.200-3.000 rpm cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Interim de la EPA, Stage IIIA de la Unión Europea. Están disponibles con la flexibilidad de cumplir con normas de la EPA de EE.UU. y la Unión Europea, y para otras áreas reguladas y no reguladas.
Potencia máxima | 66 hp 49.2 kW |
Par máximo | 153 lb-pie a 1.800 rpm 208 Nm a 1.800 rpm |
Velocidad nominal | 2.200-3.000 rpm 2.200-3.000 rpm |
Potencia mínima | 41.6 hp 31 kW |
Emisiones | Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU. Equivalente a Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU. |
Configuración del motor | Diésel de 4 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel de 4 cilindros en línea y 4 tiempos |
Calibre | 3.3 pulg 84 mm |
Carrera | 3.9 pulg 100 mm |
Cilindrada | 135 pulg³ 2.216 l |
Relación de compresión | 23.3:1 23.3:1 |
Aspiración | Naturalmente aspirado (NA), Turboalimentado (T) y posenfriamiento turboalimentado (TA) Naturalmente aspirado (NA), Turboalimentado (T) y posenfriamiento turboalimentado (TA) |
Sistema de combustión | Inyección indirecta Inyección indirecta |
Rotación desde el extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |
Postratamiento | - - |
Longitud | 26 pulg 662 mm |
Ancho | 19.3 pulg 489 mm |
Altura | 27.5 pulg 698 mm |
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales | 427.7 lb 194 kg |
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