Motores diésel LRC 3516B: menos regulados y no regulados

Motores diésel industriales 3516B

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Especificaciones principales

Potencia máxima
2200 hp
1640 kW
Emisiones
Sin certificación
Sin certificación
Velocidad nominal
1.800 rpm
1.800 rpm

Descripción general

Para las necesidades de energía más importantes en cualquier entorno, los Motores diésel industriales Cat® 3516B ofrecen el rendimiento y la durabilidad insuperables que sus clientes necesitan para mantener sus aplicaciones y operaciones industriales en funcionamiento. Ofrecen una salida de alta potencia, confiabilidad comprobada y excelente eficiencia de combustible. Estos motores mantienen los costos operativos bajos para que sus clientes sigan siendo rentables en los años venideros. Las industrias y aplicaciones potenciadas por los Motores 3516B incluyen las siguientes: equipos de perforación, astilladoras/rectificadoras, construcción, grúas, dragas, forestal, industrial general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierra, bombas, removedoras/dragalinas, equipos de operaciones en superficies y zanjadoras. Estos Motores 3516B con índices de 1.492 a 1.640 bkW (2.000-2.200 bhp) a 1.800 rpm no están certificados. Se encuentran disponibles para áreas mundiales no reguladas.

Especificaciones del producto para 3516B

Potencia máxima 2200 hp 1640 kW
Velocidad nominal 1.800 rpm 1.800 rpm
Potencia mínima 2000 hp 1492 kW
Emisiones Sin certificación Sin certificación
Configuración del motor V-16 ciclo diésel de 4 tiempos V-16 ciclo diésel de 4 tiempos
Calibre 6.7 pulg 170 mm
Carrera 7.5 pulg 190 mm
Cilindrada 4210 pulg³ 69 l
Aspiración Con turbocompresión y posenfriamiento Con turbocompresión y posenfriamiento
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -
Longitud 119 pulg 3008 mm
Ancho 57 pulg 1443 mm
Altura 78 pulg 1980 mm
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 16500 lb 7484 kg

3516B Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Núcleo del posenfriador, con revestimiento resistente a la corrosión (lado de aire)
  • Filtro de aire. Trabajo regular, seco, tipo de panel con indicadores de servicio, turbocompresor, posenfriamiento del agua de las camisas.
  • Turbocompresor, montado en la parte trasera
  • Posenfriado del agua de las camisas

Sistema de control

  • Regulador derecho 3161 con sumidero de aceite sintético autónomo
  • Control de la relación de aire a combustible
  • Control de velocidad mecánico, sin control de par
  • Control del regulador
  • Bloqueo positivo

Sistema de enfriamiento

  • Termostatos y caja
  • Bomba de agua de las camisas centrífuga

Sistema de escape

  • Múltiple de escape, seco

Volante y caja del volante

  • Caja del volante SAE No. 00
  • Dientes del volante 183
  • Caja del volante SAE No. 00

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible, con indicadores de servicio, tipo de cartucho con servicio del lado derecho
  • Bomba de transferencia de combustible

Instrumentos

  • Panel de instrumentos, lado derecho
  • Indicador de presión del aceite de motor
  • Manómetro de combustible
  • Indicador diferencial del filtro de aceite
  • Indicador de temperatura del agua de las camisas
  • Medidor de servicio eléctrico
  • Tacómetro

Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter montado en la parte superior
  • Enfriador de aceite
  • Tubo de llenado de aceite
  • Varilla de medición del aceite
  • Bomba de aceite
  • Filtro de aceite, tipo cartucho con servicio del lado derecho
  • Colector de aceite poco profundo

Sistema de montaje

  • Rieles, montaje, longitud del motor, 254 mm (10 pulg), tipo industrial, canal en C

Toma de fuerza

  • Mando de accesorios, lado derecho superior
  • Caja delantera, de un solo lado

Sistema de protección

  • Caja de empalmes
  • Cierre manual, lado derecho
  • Protección de apagado de seguridad, energizado para apagar
  • Presión de aceite baja, ralentí bajo de 69 kPa (10 lb/pulg²), ralentí alto de 207 kPa (30 lb/pulg²)
  • Temperatura del agua
  • Exceso de velocidad
  • Solenoide del regulador 3161 energizado para apagar

Sistema de arranque

  • Interruptor de arranque

Generalidades

  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de levantamiento
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido

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