Motor de Propulsión Eléctrica Auxiliar/Diésel Cat C32 (Tier 3 de la EPA de EE.UU./IMO II)

Motores auxiliares C32 Tier 3/IMO II

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Especificaciones principales

Clasificación mínima
314 BHP
234 bkW
Clasificación máxima
1333 BHP
994 bkW
Aspiración
Aspiración con turbocompresor y posenfriador
Aspiración con turbocompresor y posenfriador

Descripción general

Motor de Propulsión Eléctrica Auxiliar/Diésel Cat C32 (Tier 3 de la EPA de EE.UU./IMO II)

Especificaciones del producto para C32 Tier 3/IMO II

Clasificación mínima 314 BHP 234 bkW
Clasificación máxima 1333 BHP 994 bkW
Aspiración Aspiración con turbocompresor y posenfriador Aspiración con turbocompresor y posenfriador
Emisiones Certificación de emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU./IMO II Certificación de emisiones Tier 3 de la EPA de EE.UU./IMO II
Cilindrada 1959 pulg³ 32.1 l
Calibre 5.71 pulg 145 mm
Carrera 6.38 pulg 162 mm
Rotación Hacia la izquierda desde el extremo del volante Hacia la izquierda desde el extremo del volante
Configuración Diésel con ciclo de 4 tiempos, V 12 Diésel con ciclo de 4 tiempos, V 12
Intervalo de cambio de aceite 750 h 750 h
Caja del volante Volante SAE No. 0 con SAE No. 18 (136 dientes) Volante SAE No. 0 con SAE No. 18 (136 dientes)
Capacidad de llenado Sistema de lubricación con cambio de filtro de aceite: 146 L (38,5 gal EE.UU.) Sistema de lubricación con cambio de filtro de aceite: 146 L (38,5 gal EE.UU.)
Regulador Electrónico (ECM A4) Electrónico (ECM A4)
Velocidad nominal del motor 1.800 rpm 1.800 rpm
Enfriamiento Intercambiador de calor o enfriador de quilla Intercambiador de calor o enfriador de quilla
Longitud mínima 83.9 pulg 2130 mm
Ancho máximo 57.3 pulg 1455 mm
Peso en seco mínimo del motor 6950 lb 3152 kg
Ancho mínimo 57.1 pulg 1451 mm
Altura mínima 59.3 pulg 1507 mm
Longitud máxima 89.8 pulg 2280 mm
Peso en seco máximo del motor 7160 lb 3248 kg
Altura máxima 63.5 pulg 1613 mm

C32 Tier 3/IMO II Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Circuito separado con posenfriador (SCAC)

SISTEMA DE CONTROL

  • Sistema de control de 24 V

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Intercambiador de calor o enfriamiento de quilla
  • Múltiples de escape enfriados por agua y turbocompresor
  • Tuberías de agua de mar rígidas: mangueras no flexibles
  • Bridas para conexiones de enfriamiento, ANSI o DIN

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtros dobles de combustible con tuberías de combustible híbridas
  • Bomba de cebado y de transferencia de combustible

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Llenado de aceite, filtro simple y varilla de medición
  • Colector de aceite del sumidero profundo o poco profundo

SISTEMA DE MONTAJE

  • Sistema de montaje de soporte delantero ajustable

GENERALIDADES

  • Servicio por el lado derecho o izquierdo
  • Conector para herramienta de servicio y cableado para uso del cliente

C32 Tier 3/IMO II Equipos opcionales

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

  • Eliminación de vapores del cárter cerrado

ALARMA Y PROTECCIÓN

  • Panel de control MECP I
  • Panel de control MGCP II o MGCP IIIB con sistema de alarma y protección Cat®

SISTEMA DE CARGA

  • Alternador de carga

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Filtro de combustible primario con separador de agua, enfriador de combustible

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

  • Filtros de aceite dobles

TOMAS DE FUERZA

  • Mandos delanteros, incluido el eje corto y el mando de la bomba
  • Mandos de bomba A o B SAE traseros

SISTEMA DE ARRANQUE

  • Motores de arranque: aire, eléctrico o doble

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