Motores auxiliares C32 IMO II

Especificaciones del producto para C32 IMO II

C32 IMO II Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Circuito separado con posenfriamiento (SCAC)

• Filtro de aire

• Turbocompresor enfriado por agua de las camisas

• Admisión del turbocompresor, conexión recta con diámetro externo de 152 mm (6")

SISTEMA DE CONTROL

• Velocidad baja en vacío programable (550 - 750 rpm)

• Límite de velocidad alta en vacío programable para clasificaciones WOSR (Wide Operating Speed Range, amplia gama de velocidades de operación)

• Diagnóstico electrónico y registro de fallas

• Monitoreo del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión)

• Control electrónico de relación de aire y combustible

• Modalidad de protección del motor para condiciones ambientales extendidas

• Conector del cliente de 70 clavijas

• Opciones de señal de entrada del acelerador

• 0 - 5 voltios

• 4 - 20 mA

• PWM (Pulse Width Modulated, Modulación de Duración de Impulsos)

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

• Posenfriamiento con circuito separado (SCAC) para los motores con enfriamiento por intercambiador de calor y de quilla

• Intercambiadores de calor tubulares para el SCAC y el agua de las camisas para motores enfriados por intercambiador de calor

• Bomba SCAC impulsada por engranajes

• Bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes

• Bomba de agua de mar, con rodete de bronce, impulsada por engranajes, cuando se selecciona para motores enfriados por intercambiador de calor

• Conexión de intercambiador de calor de agua de las camisas y bomba de agua de mar: conexión de brida de 4 pernos ANSI de 76,2 mm (3") de diámetro interno estándar

• Conexiones de quilla: 76,2 mm (3") de diámetro interno estándar con 4 pernos

• Tanques de derivación del SCAC y de agua de las camisas para mantener las presiones correctas en la admisión de la bomba

SISTEMA DE ESCAPE

• Múltiple de escape y turbocompresor enfriados por agua

• Salida bridada de 4 pernos de 130 mm (5,12") de diámetro

VOLANTES Y CAJAS DEL VOLANTE

• Rotación estándar SAE (extremo del excitador orientado hacia la izquierda)

• Caja del volante: SAE No. 0, volante: 18", 136 dientes

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Filtros de combustible dobles enroscables de servicio por el lado derecho e izquierdo

• Tamaño de las conexiones de combustible: impulso r

• Enfriador de combustible tipo placa, instalado detrás del tanque desviador del posenfriador

• Bomba de transferencia de combustible impulsada por engranajes

• Bomba manual de cebado de combustible

• Diseño híbrido de tubería de combustible

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Filtros de aceite sencillos de servicio por el lado derecho o izquierdo

• Colector de aceite del sumidero profundo

• Ubicaciones de llenado de aceite de servicio por el lado derecho o izquierdo

• Varilla de medición de servicio por el lado derecho o izquierdo

• Bomba de aceite impulsada por engranajes

SISTEMA DE MONTAJE

• Soporte delantero: 33 pulgadas de ancho

TOMAS DE FUERZA

• Polea de ranura múltiple en V delantera (cantidad 1) para mandos auxiliares

GENERALIDADES

• Puntos comunes de enlace eléctrico

• El motor no se envía con componentes de zinc

C32 IMO II Equipos opcionales

SISTEMA DE ESCAPE

• Codos secos

• Conexión flexible

• Brida

• Silenciador

• Silenciador supresor de chispas

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Adaptador de admisión de aire

SISTEMA DE CARGA

• Cargadores de baterías

• Alternadores de carga

• Amperímetro

SISTEMA DE CONTROL

• Accesorio de distribución de carga

• Paneles de instrumentos

• Protección de alarma Caterpillar

• Protección de combustible y aceite

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Separador de agua

GENERALIDADES

• Sistema de eliminación de vapores

INSTRUMENTOS

• Paneles de instrumentos

• Mazo de Cables OEM

• Mazo de cables de motor a motor

• Medidores

• Sensores de la transmisión

• Sensores de temperatura de escape

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Filtros de aceite dobles

• Bomba de sumidero

TOMAS DE FUERZA

• Mando de bomba hidráulica trasera

SISTEMA DE ARRANQUE

• Motores de arranque eléctrico: sencillos 24 voltios

• Motor de arranque neumático

• Motores de arranque dobles (eléctrico y neumático)

• Accesorios de arranque neumático

• Auxiliares de arranque: calentadores de agua de las camisas

• Conjuntos de batería: 24 voltios, secas

SISTEMA DE MONTAJE

• Soporte Delantero

• Soporte trasero

• Montajes aisladores

• Kits de adaptadores

EMPAQUETADO

• Cubierta de protección del motor

• Preservación de almacenamiento

• Embalaje de exportación