Combustión avanzada y sistema de aire secuencial para un rendimiento, una aceleración y una eficiencia óptimos del motor
Densidad de potencia optimizada (potencia nominal vs peso) y empaquetado del motor optimizado (lago x ancho x profundidad)
• Control mejorado de la inyección de combustible, optimizado a través de la sincronización del cigüeñal y la última tecnología de ECM (Electronic Control Module, Módulo de Control Electrónico) A5
• Geometría óptima del inyector de combustible y control de inyección electrónica para un suministro de combustible mejorado
Capacidad de par de baja velocidad diseñada para configuraciones de remolque e híbrida
Culatas de cilindro y válvulas reforzadas para aumentar la durabilidad y ofrecer la máxima capacidad de presión del cilindro
Red global de distribuidores para servicio en cualquier lugar.