Clasificación de potencia
| Alcance de potencia | 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW) 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW) |
Motores comerciales de propulsión C7.1 Tier 3/IMO II
Consultar Precio Buscar un distribuidorEspecificaciones principales
- Alcance de potencia
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- Gama de velocidades
- 2.300 - 2.700 rpm
- 2.300 - 2.700 rpm
- Emisiones
- Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II
- Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II
Características de un vistazo
- El sistema de combustible de conducto común permite una óptima combustión y bajas emisiones.
- Ruido de combustión reducido mediante un control electrónico avanzado.
- Sistema eléctrico de 12 V o 24 V.
- Compatible con pantallas y sistemas eléctricos Cat®.
- El sistema de ventilación del cárter cerrado mejora la limpieza de la sala del motor.
- Bomba de agua de las camisas y bomba de agua de mar impulsadas por engranajes para una confiabilidad superior.
- Tren de válvulas libres de mantenimiento con ajustadores hidráulicos de juego de válvulas
- El sistema de combustible de autocebado garantiza un arranque uniforme todas las veces
Especificaciones del producto para C7.1 Tier 3/IMO II
Especificaciones del motor
| Gama de velocidades | 2.300 - 2.700 rpm 2.300 - 2.700 rpm |
| Emisiones | Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II |
| Configuración | Diésel de 6 cilindros en línea y ciclo de 4 tiempos Diésel de 6 cilindros en línea y ciclo de 4 tiempos |
| Cilindrada | 428 pulg³ 7.01 l |
| Aspiración | Con turbocompresor y posenfriador Con turbocompresor y posenfriador |
| Regulador | Electrónico (A5E2 V2 ECM) Electrónico (A5E2 V2 ECM) |
| Caja del volante | SAE No. 03 SAE No. 03 |
| Calibre | 4.13 pulg 105 mm |
| Carrera | 5.31 pulg 135 mm |
| Capacidad de llenado | 20 L (5,3 gal EE.UU.) 20 L (5,3 gal EE.UU.) |
| Intervalo de cambio de aceite | 500 h 500 h |
| Rotación | Hacia la izquierda desde el extremo del volante Hacia la izquierda desde el extremo del volante |
| Enfriamiento | Intercambiador de calor o enfriamiento por quilla Intercambiador de calor o enfriamiento por quilla |
Dimensiones y pesos
| Peso seco | 1676 lb 760 kg |
| Altura | 34.5 pulg 876 mm |
| Longitud | 43.1 pulg 1095 mm |
| Ancho | 31.4 pulg 798 mm |
Especificaciones de los motores
| Velocidad nominal del motor | 2.300 a 2.700 rpm 2.300 a 2.700 rpm |
C7.1 Tier 3/IMO II Equipos estándar
EQUIPO ESTÁNDAR
- Turbocompresor y múltiple de escape enfriados por agua
- Sistema de combustible de conducto común
- Posenfriador resistente a la corrosión por agua de mar
- Sistema de ventilación del cárter cerrado
- Motores de arranque: 12 V o 24 V
- Enfriador de combustible
- Enfriador de aceite del motor integral
- Amortiguador de vibraciones y protector
- Bomba eléctrica de cebado de combustible
- Correa impulsora del alternador multitrapecial (poli V) de tensión automática
- Bomba de agua de mar impulsada por engranajes (con rodete de caucho)
- Intercambiador de calor del agua de las camisas de tipo aleta y tubo
- Soportes delantero y trasero de montaje del motor
C7.1 Tier 3/IMO II Equipos opcionales
ACCESORIOS OPTATIVOS
- Aprobación de la Sociedad de Clasificación Marítima (MCS, Marine Classification Society) de ABS, BV, CCS, CRS, *DNV-GL, IRS, LR, ClassNK, PRS, RINA (la aprobación *DNV-GL está disponible solo para motores enfriados por quilla)
- Tuberías de combustible de alta presión de pared doble SOLAS
- Bombas de sentina montadas en el motor y bombas de agua auxiliares con embrague electromagnético
- Alternador secundario montado en el motor: 24 V, 55 A o 12 V, 100 A
- Manómetros analógicos
- Enfriador de aceite de los engranajes de la transmisión (montado en el motor)
- Bujías
- Calentador del agua de las camisas
- Diversas configuraciones de codo de escape enfriado por agua de 5" y 6"
- Conexiones (caloríferas) del calentador de la cabina
- Varillas de medición de aceite del lado derecho y de alto nivel del lado izquierdo
- Convertidor mecánico de acelerador para repotenciación
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Sistemas de potencia marinos
C7.1 Tier 3/IMO II
Seleccionado
- Alcance de potencia
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW)
- Gama de velocidades
- 2.300 - 2.700 rpm
- 2.300 - 2.700 rpm
- Emisiones
- Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II
- Tier 3 de la EPA de EE.UU., IMO II, RCD II, China II
Sistemas de potencia marinos
C9.3 ACERT
- Alcance de potencia
- 375-476 bhp (280-355 bkW)
- 375-476 bhp (280-355 bkW)
- Gama de velocidades
- 1.800, 2.100, 2.300 rpm
- 1.800, 2.100, 2.300 rpm
- Velocidad nominal del motor
- 1.800, 2.100, 2.300 rpm
- 1.800, 2.100, 2.300 rpm
Sistemas de potencia marinos
C12
- Alcance de potencia
- De 340 bhp a 490 bhp (254 bkW a 366 bkW)
- De 340 bhp a 490 bhp (254 bkW a 366 bkW)
- Gama de velocidad
- De 1.800 rpm a 2.300 rpm
- De 1.800 rpm a 2.300 rpm
- Emisiones
- IMO I, IMO II
- IMO I, IMO II
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