Grupos electrógenos marinos C32 ACERT IMO II

Especificaciones del producto para C32 ACERT IMO II

C32 ACERT IMO II Equipos estándar

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Circuito separado con posenfriamiento (SCAC)

• Turbocompresor enfriado por agua de las camisas

• Admisión del turbocompresor, conexión recta con diámetro externo de 152 mm (6")

SISTEMA DE CONTROL

• Si no se selecciona un panel EMCP o una opción MGCP como equipo optativo, los controles de arranque/parada deben ser suministrados por el cliente

• Diagnóstico electrónico y registro de fallas

• Modalidad de protección del motor para condiciones ambientales extendidas

• Control electrónico de relación de aire y combustible

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

• Posenfriamiento con circuito separado (SCAC) para los motores con enfriamiento por intercambiador de calor (HEX, heat exchanger) y de quilla

• Intercambiadores de calor tubulares para el SCAC y el agua de las camisas para motores enfriados por intercambiador de calor

• Bomba SCAC impulsada por engranajes

• Bomba de agua de las camisas, impulsada por engranajes

• Bomba de agua de mar, con rodete de bronce, impulsada por engranajes, solo para motores enfriados por intercambiador de calor (HEX, Heat Exchanger)

• HEX de agua de las camisas con conexiones de bomba de agua de mar: diámetro interior estándar de 76,2 mm (3")

• Conexión de brida de 4 pernos ANSI

• HEX de agua de las camisas sin conexión de bomba de agua de mar: conexión (admisión) de punta de manguera de 2,5", diámetro interior estándar de 76,2 mm (3"), brida de 4 pernos ANSI (salida)

• Conexiones de quilla: conexión de brida de 4 pernos ANSI de 76,2 mm (3") de diámetro interno estándar

• Tanques de derivación del SCAC y de agua de las camisas para mantener las presiones correctas en la admisión de la bomba

SISTEMA DE ESCAPE

• Múltiple de escape y turbocompresor enfriados por agua

• Salida bridada de 4 pernos de 130 mm (5,12") de diámetro

VOLANTES Y CAJAS DEL VOLANTE

• Caja del volante, SAE No. 0

• Volante, 18", 136 dientes

• Rotación estándar SAE

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Filtros de combustible dobles enroscables de servicio por el lado derecho

• Tamaño de las conexiones de combustible: suministro JIC de 37° -10 (7/8-14), retorno JIC de 37° -8 (3/4-16)

• Enfriador de combustible tipo placa, instalado detrás del tanque desviador del posenfriador

• Bomba de transferencia de combustible impulsada por engranajes

• Bomba manual de cebado de combustible

GENERADORES Y ACCESORIOS PARA GENERADORES

• Devanado de forma SR5

• 2 cojinetes de rodillos

• Excitación magnética permanente

• 4 Polos, 6 cables, conectado a serie estrella

• Regulador de voltaje digital de Caterpillar (CDVR)

• Material aislante clase H y aumento de temperatura clase F

• RTD de platino de 3 cables montados en la superficie (PT100), 2 por fase en el estator y uno en cada cojinete de soporte

• Calentadores de espacio anticondensación (2 elementos: 240 VCA, 1.000 W)

• Protección IP23 adecuada para el uso en sistemas fijos de protección contra incendios de aplicación local basados en agua (FWBLAFFS)

• Aislamiento sistema IV para protección contra entornos adversos

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Filtros de aceite sencillos de servicio por el lado derecho

• Colector de aceite del sumidero profundo

• Ubicaciones de llenado de aceite de servicio por el lado derecho

• Varilla de medición de servicio por el lado derecho

• Bomba de aceite impulsada por engranajes

SISTEMA DE MONTAJE

• Rieles formados de canal C, 300 mm (11,81") de altura

• Seis aisladores de resorte/caucho helicoidal sueltos combinados para la instalación debajo de la base del paquete

GENERALIDADES

• Protector de amortiguador delantero

• Punto de conexión eléctrica común en motores enfriados por INTERCAMBIADOR DE CALOR y QUILLA

C32 ACERT IMO II Equipos opcionales

Alarma y protección

• Paneles remotos

• Controlador MCS

• Módulo analizador de potencia

• Nivel de aceite, temperatura del escape, presión de arranque neumático, sensores de presión del intercambiador de calor

SISTEMA DE ESCAPE

• Codos secos

• Conexión flexible

• Brida

• Silenciador

• Silenciador supresor de chispas

• Tapa para lluvia

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE

• Filtro de admisión de aire

• Ventilación cerrada del cárter

• Adaptador de admisión de aire

SISTEMA DE CARGA

• Cargadores de baterías, alternadores de carga

SISTEMA DE CONTROL

• Accesorio de distribución de carga

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Separador de agua

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

• Filtros dobles de aceite, bomba de sumidero

SISTEMA DE PROTECCIÓN

• Protección de combustible y aceite

SISTEMA DE ARRANQUE

• Motores de arranque eléctrico: sencillos 24 voltios

• Motor de arranque neumático

• Motores de arranque dobles (eléctrico y neumático)

• Accesorios de arranque neumático

• Auxiliares de arranque: calentadores de agua de las camisas

• Conjuntos de batería: 24 voltios, secas