Emisiones
- Diseñado para cumplir con los requisitos de las normas de emisiones Tier 4 Interim de la EPA de EE.UU. y Stage IIIB de la Unión Europea 2011. - Sistema de reducción de NOx en el motor con configuración optimizada de pistón, anillo, camisa y sistema de combustible para reducir los emisiones de NOx y, al mismo tiempo, minimizar la formación de hollín en el cilindro - Postratamiento
Diseño del motor
- Fiabilidad y durabilidad comprobadas - Amplia gama de velocidades de operación- Alta densidad de potencia - Opciones de mando de PTO (Power Take Off, Toma de fuerza) que ofrecen un acceso flexible a energía auxiliar para bombas y otras necesidades
Bajo costo total de propiedad
- Consumo de combustible optimizado - Intervalo mínimo de servicio de cenizas del filtro de partículas diésel de 5.000 horas e intervalos de cambio de aceite de 250 a 500 horas que proporcionan bajos costos de mantenimiento
Advanced Digital Engine Management
El sistema de control ADEM A4 proporciona encendido, control de velocidad, protección y controles integrados, incluida la sincronización de encendido variable sensible a la detonación. Las mejoras de ADEM A4 incluyen la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de apagado y el diagnóstico del sistema.
Unidades de potencia
Motor disponible con características empaquetadas de fábrica que incluyen las siguientes: - Postratamiento - Base - Radiador - Transmisión
Embalaje personalizado
En cualquier aplicación de petróleo, tenga la tranquilidad de saber que Caterpillar podrá satisfacer sus necesidades específicas con un paquete personalizado de fábrica. Los motores, generadores, recintos, controles, radiadores, transmisiones y soluciones de postratamiento Cat, y cualquier componente que requiera su proyecto, se pueden diseñar y combinar a la medida para crear una solución única. Los paquetes personalizados tienen respaldo global y están cubiertos por una garantía de un año después de la puesta en marcha.
Combustible y aceite
Requiere combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre y nuevas formulaciones de aceite para respaldar la nueva tecnología. Diseñado para admitir biocombustibles B20.
Transmisiones
- Caterpillar tiene una línea completa de paquetes de motor y transmisión que se pueden integrar completamente con su eje, sistema hidráulico e interfaz del operador. - Correspondencia de transmisión Caterpillar optimizada para C18 ACERT™: CX35-P800
Respaldo al producto a través de la red global de distribuidores Cat
- Más de 2.200 ubicaciones de distribuidores - Técnicos del distribuidor Cat capacitados en la fábrica que pueden realizar el mantenimiento de todos los aspectos de su motor de petróleo - Garantía de piezas y mano de obra Cat - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de que falle - Programa S•O•SSM que compara
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
La experiencia con estos procesos de fabricación permite a Caterpillar desarrollar productos confiables y de alta calidad. - Bloques de motor fundidos, culatas, camisas del cilindro y cajas del volante - Componentes críticos de la máquina - Conjuntos de motor completos
Sitio Web
Para satisfacer todos sus requisitos de energía de petróleo, visite www.cat.com/oilandgas.
