Le nouveau tracteur D6 GC Cat® entièrement mécanique offre de solides performances polyvalentes avec une utilisation et un entretien simplifiés

Pour diffusion en Afrique, Moyen-Orient, Eurasie, Asie-Pacifique (hors Japon, Corée) : septembre 2020
Numéro de communiqué : 619PR20

Le tout dernier tracteur Cat^® réutilise des composants familiers afin de répondre aux besoins des clients nécessitant une machine robuste, facile à entretenir, productive, économique à l'usage et à l'exploitation. Avec ses composants entièrement mécaniques et ses structures robustes ce tracteur est adapté à toutes les conditions et il offre un retour rapide sur l'investissement en équipement.  Le D6 GC vient enrichir la gamme de tracteurs Cat avec une puissance nette nominale de 158 kW (212 hp) et un poids en ordre de marche allant de 21 630 à 22 710 kg (47 686 lb à 50 067 lb).

Entièrement mécanique

Tout comme le tracteur D7G, populaire depuis fort longtemps, le D6 GC est alimenté par le moteur Cat 3306 bien connu. Une transmission Powershift à trains planétaires 3 vitesses et un diviseur couple exclusif Caterpillar permettent d'obtenir une puissance plus efficace au sol pour des performances générales dans un large éventail d'applications. Ces composants constituent un groupe motopropulseur robuste, facile à diagnostiquer et à entretenir, même sur des sites distants.

Simplicité de fonctionnement

Les conducteurs connaissent déjà les commande de direction et frein à 2 leviers. Les commandes traditionnelles de lame et le tableau de bord analogique facile à lire contribuent à la simplicité et à la facilité d'utilisation. Optez pour un tracteur équipé d'une cabine ouverte (toit) ou fermée, toutes deux dotées d'un cadre de protection en cas de retournement intégré (IROPS) intégré, pour un confort optimal, bénéficiant d'une excellente visibilité et d'une sécurité renforcée. Le siège à suspension comprend une ceinture de sécurité à enrouleur intégrée et la cabine est proposée avec climatisation pour un confort accru du conducteur.

Le train de roulement à barbotin surélevé offre un excellent équilibre de conduite et permet d'obtenir une plus grande surface de chaîne au sol, pour une stabilité et une performance accrues.   Les composants lourds sont situés à faible hauteur de la machine, ce qui permet un centre de gravité bas de la machine par rapport à son prédécesseur, le D7G à chaîne ovale. 

Facilité de réalisation de l'entretien

Tout dans le D6 GC a été conçu pour faciliter son utilisation. Des systèmes familiers et des pièces largement disponibles facilitent l'entretien et les réparations, notamment sur les sites distants.

Le pack de refroidissement efficace à plaques d'aluminium offre une excellente capacité de température ambiante. Le système durable est hautement résistant à l'abrasion et il a été conçu pour réduire au minimum les colmatages.

Le barbotin surélevé facilite l'entretien grâce à des composants modulaires faciles à retirer/monter pour l'entretien. Les barbotins segmentés sont faciles à remplacer. le train de roulement est optimisé grâce à de robustes structures garantissant stabilité et durabilité. Le châssis porteur en deux parties est doté d'un système amortisseur sans entretien, et la chaîne étanche et lubrifiée évite toute usure interne et optimiser la durée de vie de la bague.

Pour gagner du temps lors de l'entretien quotidien, le D6 GC propose des points d'entretien regroupés et un nombre minimal de points de graissage quotidiens.

Des machines sur mesure

La lame semi-universelle (SU) présente une capacité supérieure à celle de l'ancien tracteur D7G pour plus de productivité. Ou bien les clients peuvent choisir une lame orientable à inclinaison mécanique robuste en fonction du travail qu'ils effectuent. Les options d'équipement arrière comportent un ripper ou une barre d'attelage rigide. Plusieurs options sont également disponibles pour les treuils montés par le concessionnaire.

De nombreuses options d'usine sont disponibles pour augmenter la longue durée de vie dans les applications difficiles comme l'exploitation forestière et le défrichement. les cabines et les machines à toit peuvent être commandées à l'aide de balais pour protéger la machine contre les chutes de débris. Des grilles frontales latérales, arrière et/ou de porte sont disponibles pour entourer le poste de conduite. Des protections supplémentaires permettent de protéger les réservoirs de carburant et les réservoirs hydrauliques, la transmission et le préfiltre à air. Les blindages inférieurs extra-robustes sont de série et l'étanchéité supplémentaire empêche les débris de pénétrer dans le compartiment moteur. Des lames SU et orientables sont disponibles avec un support pour offrir une plus grande capacité de charge et protéger la machine contre les débris. Équipez la machine avec un treuil monté par le concessionnaire pour la fonctionnalité de remorquage.

Pour les travaux dans des conditions météorologiques froides, le D6 GC peut être équipé de fonctionnalités telles que des batteries extra-robustes, un capot moteur solide et une connexion de réchauffage du liquide de refroidissement pour faciliter le démarrage par temps froid. Les ventilateurs réversibles réglables manuellement modifient le débit d'air dans le radiateur et le réchauffeur de carburant en série en option facilite l'utilisation dans des climats plus froids.

Pour en savoir plus sur le modèle D6 GC, contactez le concessionnaire Cat ou consultez le site www.cat.com. 

*SAE J1265