Pour diffusion en Amérique du Nord : mars 2014
Numéro du communiqué : 58PR14
Les nouvelles Pelles hydrauliques 374F et 390F Cat® sont équipées de moteurs ACERT™ Cat à haut rendement énergétique, le C15 pour la 374F et le C18 pour la 390F, afin de se conformer aux normes américaines EPA Tier 4 Final sur les émissions. Les nouveaux modèles, qui héritent de la durabilité, de la fiabilité et des performances de la série D, répondent aux critères de conception de la série F, en offrant notamment une faible consommation de liquides pour des coûts d'exploitation réduits, un confort optimal du conducteur, une grande facilité d'entretien et une productivité inégalée. Concrètement, le modèle 390F consomme jusqu'à 25 % de carburant en moins que le modèle 390D qu'il remplace tout en assurant les mêmes niveaux de production. Le modèle 374F consomme jusqu'à 15 % de carburant en moins que le modèle 374D qu'il remplace et fournit le même niveau de production.
Les Moteurs C15 et C18, qui délivrent une puissance nette nominale de respectivement 472 HP et 524 HP, associent des technologies éprouvées de contrôle des émissions, notamment la gestion électronique des systèmes d'injection de carburant/d'admission d'air et des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement Caterpillar. Le contrôle des émissions est invisible aux yeux du conducteur et n'altère pas le rendement de la machine.
Les fonctionnalités d'économie de carburant incluent deux modes de puissance, puissance élevée ou économie, qui permettent au conducteur de sélectionner un régime de fonctionnement du moteur adapté à l'application. Par ailleurs, un système de réglage de la puissance à la demande ajuste le régime moteur en fonction de la charge utile de la machine, tandis qu'un système de coupure du ralenti du moteur arrête le moteur lorsque celui-ci tourne au ralenti pendant un laps de temps prédéfini. Ces systèmes permettent non seulement d'économiser du carburant et de réduire les émissions, mais également d'allonger considérablement les intervalles d'entretien.
Les principaux composants des circuits hydrauliques des modèles 374F et 390F sont très rapprochés les uns des autres. Cet agencement permet d'utiliser des tubes et flexibles de raccordement plus courts afin de diminuer les pertes par frottement et les baisses de pression. La charge appliquée au circuit s'en trouve réduite, garantissant des économies supplémentaires de carburant. La vanne du système de contrôle adaptatif Cat (Adaptive Control System, ACS), une nouveauté sur les modèles de la série F, contrôle électroniquement les débits et les restrictions, permettant ainsi d'adapter avec précision la réaction hydraulique au mouvement du manipulateur. Cette caractéristique, qui permet d'économiser du carburant, allège l'utilisation des fonctions hydrauliques et améliore l'efficacité générale du circuit hydraulique.
Les nouveaux modèles peuvent être équipés de circuits hydrauliques auxiliaires, permettant d'utiliser des outils de travail électriques qui peuvent être raccordés facilement avec une attache à commande hydraulique. Les deux modèles sont proposés avec différents bras et flèches. Fabriqués dans une tôle en acier de qualité, ces derniers intègrent des pièces moulées et forgées haute résistance dans les zones soumises à de fortes contraintes. Tous les bras et flèches ont subi un traitement de détente pour optimiser leur durabilité ; ils ont également fait l'objet d'un contrôle par ultrasons afin de garantir leur qualité. La flèche normale extra-robuste et la flèche normale GP sont conçues pour les travaux courants d'excavation et de chargement. La flèche pour creusement intensif assure un rendement élevé dans les applications de terrassement et de manipulation de matériaux lourds. Une sélection de bras permet de choisir le modèle le mieux adapté aux différentes flèches pour atteindre les profondeurs d'excavation, les portées et les forces d'arrachage requises.
La durabilité structurelle est garantie par la construction extra-robuste et éprouvée des châssis principaux et du train de roulement. Le châssis de tourelle est doté de fixations spéciales permettant de soutenir la cabine extra-robuste ; quant au châssis inférieur, il a été solidement renforcé pour une plus longue durée de vie. Un train de roulement long à voie variable, équipé d'un châssis porteur massif et de composants en acier haute résistance, fournit une base de travail large et stable qui peut être ajustée afin de réduire la largeur d'expédition. Un nouveau dispositif de retrait du contrepoids est disponible pour faciliter les transports et les rendre plus efficaces.
La surface vitrée agrandie des cabines de la série F améliore la visibilité du conducteur. Grâce à une isolation et à des joints spéciaux, le poste de conduite reste propre, confortable et silencieux. Les niveaux sonores auxquels le conducteur est exposé ont été considérablement réduits, de 3 dB(A). De plus grand format, le nouveau moniteur présente une résolution supérieure avec une navigation plus intuitive. Pouvant être programmé dans 42 langues, il présente les données de fonctionnement détaillées sur la machine et affiche des images précises via la caméra de vision arrière de série. Le système de commande de la température inclut la climatisation et la ventilation à air filtré. Différentes options de siège sont disponibles, notamment des versions à suspension pneumatique, chauffées et climatisées.
Les machines de la série F se distinguent désormais par une facilité d'entretien considérablement améliorée. Les points d'entretien périodique tels que les graisseurs, les filtres à carburant et à huile, ainsi que les robinets à liquide, sont regroupés pour plus de commodité et accessibles en toute sécurité derrière les grandes portes de visite, via de larges passerelles antidérapantes. De plus, un robinet de vidange du réservoir de carburant facilite l'évacuation de l'eau et des sédiments pour protéger le circuit de carburant. En outre, un indicateur de niveau de carburant intégré permet de réduire le risque de remplissage excessif.
Cat Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer l'efficacité sur le chantier. Grâce aux technologies LINK, telles que le système Product Link™ en option, les propriétaires de parc peuvent gérer la productivité de leur équipement et réduire leurs coûts d'exploitation via l'interface en ligne VisionLink®. Celle-ci permet de réaliser un suivi des données essentielles, tels que l'emplacement, les heures de fonctionnement, la consommation de carburant, les codes de diagnostic ainsi que la durée d'inactivité de la machine. Les machines de la série F peuvent également bénéficier de technologies en option, telles que la commande de nivellement, de profondeur et de pente Cat. Ces technologies permettent aux conducteurs de travailler plus efficacement et précisément, et de procéder à une mise à niveau vers un système 3D lorsque les exigences du chantier changent.
Spécifications de la machine
| 374F | 390F | ||
|---|---|---|---|
| Poids en ordre de marche, maxi. | 165 714 lb (75 167 kg) | 202 873 lb (92 022 kg) | Plus Moins |
| Puissance nominale nette (SAE) | 472 HP (352 kW) | 524 HP (391 kW) | Plus Moins |
| Vitesse de translation | 2,6 mph (4,1 km/h) | 2,8 mph (4,5 km/h) | Plus Moins |
| Effort de traction à la barre d'attelage | 110 718 lbf (492 kN) | 132 637 lbf (590 kN) | Plus Moins |
| Profondeur d'excavation maxi.* | 31’7” (9 650 mm) | 38’9” (11 800 mm) | Plus Moins |
| Portée maxi. (au niveau du sol)* | 46’8” (14 230 mm) | 56’7” (17 250 mm) | Plus Moins |
*La profondeur d'excavation et la portée maximale se basent sur l'utilisation d'une flèche normale et du plus long bras.
374F avec flèche normale de 7,8 m (25’7”), bras de 4,67 m (15’4”), godet de 3,8 m3 (4,97 yd3)
390F avec flèche normale de 10,0 m (32’10”), bras de 5,5 m (18’1”), godet de 3,9 m3 (5,1 yd3)
http://conexpo.cat.com/
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Note aux rédacteurs : Les produits et services Caterpillar ne sont pas commercialisés simultanément sur tous les marchés. Caterpillar s'efforce de ne publier des informations sur ses produits qu'après avoir obtenu confirmation auprès de son réseau de concessionnaires, ses usines et ses filiales commerciales que ses produits et services sont effectivement disponibles dans les pays correspondants. Toutefois, les rédacteurs sont priés de vérifier la disponibilité des produits et leurs spécifications auprès de leurs concessionnaires respectifs.
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