Nouvelle pelle pour manutention sur pneus Cat® MH3037 équipée d'un groupe motopropulseur avancé, d'un circuit hydraulique puissant et efficace et accessible depuis le sol

Pour communication en Amérique du Nord : mars 2014
Numéro de communication : 53PR14

La nouvelle Cat® MH3037 est le troisième produit de la nouvelle gamme de pelles pour manutention sur pneus présentée par Caterpillar dans la catégorie des plus de 25 tonnes. Les nouvelles pelles pour manutention spécialisées assurent productivité et durabilité pour les applications en industrie, recyclage de ferraille, scieries et voies navigables tout en offrant un niveau de commodité et de protection maximal à l'opérateur. Un système breveté d'« entrée et sortie au niveau du sol » avec une cabine qui s'abaisse à l'avant ou sur le côté de la machine améliore le confort et la sécurité des opérateurs et du personnel de maintenance.

La pelle MH3037 a un poids en ordre de marche de 37 600 kg (82 900 lb) et est propulsée par le moteur C7 Cat avec technologie ACERT™ et un système d'alimentation injecteur-pompe à action mécanique et commande électronique qui utilise un débit de carburant à injection multiple pour une puissance et une consommation optimales dans toutes les conditions de fonctionnement. La configuration de la MH3037 affiche une puissance nominale de 168 kW (225 hp).

L'acier structurel à haute résistance des structures et les techniques de soudage perfectionnées garantissent l'intégrité structurelle. Un puissant circuit hydraulique fournit des temps de réponse rapides tandis que les nouvelles fonctionnalités d'entretien simplifient la maintenance. La combinaison de ces éléments offre un fonctionnement économique et une valeur accrue pour les clients équipés avec la pelle MH3037.

Structures et circuit hydraulique
Les structures principales utilisent des soudures en continu, avec d'importants chanfreinages et biseautages pour mieux répartir les contraintes. Les flèches et les bras sont fabriqués à partir de plaques supérieures et latérales monopièces, ce qui permet de ne pas utiliser de jonctions linéaires ni de déflecteurs internes. Le châssis de tourelle a été spécifiquement conçu pour neutraliser les charges transférées par la timonerie avant et le contrepoids, tandis que la conception conique unique du châssis inférieur permet de répartir uniformément les charges et de réduire les contraintes. Les broches et les bagues surdimensionnées renforcent les points d'articulation. De plus, la durabilité est assurée à long terme grâce à une analyse complète par éléments finis et à des tests réalisés avec une jauge de contrainte durant la phase de conception. En plus de la flèche de 8,8 m (29 pi), la pelle MH3037 peut également être équipée à l'avant d'un bras court de 6 m (19 pi 8 po) ou long de 7,2 m (23 pi 6 po) pour répondre au mieux aux besoins d'utilisation.

À l'aide d'un circuit hydraulique d'équipement à une pompe et à centre fermé et détection de charge doté d'une commande électrohydraulique, les pompes hydrauliques génèrent uniquement le débit d'huile et la pression requis par l'application et offrent une grande réactivité et un très bon rendement énergétique. Pour accroître davantage la puissance et l'efficacité hydrauliques globales, les machines régénèrent le débit d'huile durant les opérations d'abaissement de la flèche, ce qui permet de réduire le volume d'huile que les pompes doivent produire.

Illustrant la précision de la conception hydraulique, les fonctions hydrauliques de la pelle MH3037 sont réparties entre les soupapes de commande principales supérieures et inférieures : la soupape supérieure prend en charge la flèche, le bras, les outils de travail, la rehausse de cabine et les circuits de refroidissement, tandis que la soupape inférieure contrôle la translation, la direction et les stabilisateurs. La gestion du débit est ainsi optimale, ce qui permet aux multiples fonctions de la machine d'intervenir simultanément sans limiter les performances. Un système d'orientation à boucle fermée indépendant préserve la priorité de l'orientation à tout moment.

Le refroidisseur d'huile hydraulique, le refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) et le radiateur du moteur sont assemblés côte à côte pour limiter l'obstruction par des débris aériens et faciliter l'accès pour le nettoyage. Associé à un ventilateur à inversion de sens automatique, le système de refroidissement garantit des températures de fonctionnement optimales comprises entre 60 et 71 °C (140-160 °F), ce qui permet de préserver la qualité de l'huile, de prolonger la durée de vie des composants et de favoriser le rendement optimal de la machine.

Le groupe motopropulseur de la pelle MH3037 est équipé de différentiels à glissement limité sur les essieux avant et arrière pour fournir une véritable traction intégrale. Un moteur hydraulique à cylindrée variable associé à un système de transmission à deux vitesses permet une translation à haute et faible vitesse, avec une vitesse de déplacement variable à l'infini et capable de contrôler la vitesse d'approche pour un contrôle optimal. Un essieu arrière oscillant doté d'un système de verrouillage permet de travailler sur les terrains accidentés tout en préservant la stabilité de la machine pour le travail sur roues sans stabilisateurs.

Sécurité du conducteur et fonctionnalité
La rehausse de cabine hydraulique est dotée d'un système breveté d'« entrée et sortie au niveau du sol » avec une cabine accessible par escalier, ce qui renforce la sécurité des opérateurs et du personnel de maintenance. La hauteur de la cabine est réglable de manière à atteindre la hauteur du regard, soit 5,5 m (18 pi). Sur le modèle MH3037, le temps de levage entre le niveau du sol et la hauteur maximale est d'environ 8 secondes, tandis que le temps de descente entre la hauteur maximale et le niveau du sol est de 10 secondes. Des détecteurs réglables contrôlent la hauteur de la cabine. Dans la cabine et au niveau du sol, une sécurité manuelle permet à l'opérateur d'abaisser la cabine en cas de coupure du moteur et de sortir en toute sécurité.

Le modèle MH3037 est équipé en option d'un cadre FOGS amortisseur de chocs composé d'une protection supérieure et à l'avant qui protège l'opérateur des projections et des chutes de débris dans la zone de travail. Un limiteur réglable empêche l'outil de travail d'entrer en contact avec la cabine, et les valves de retenue sur les vérins hydrauliques empêchent la chute soudaine et incontrôlée de la flèche, du bras, de la cabine ou des stabilisateurs en cas de défaillance des flexibles hydrauliques.

Les images de la caméra de vision arrière de série s'affichent sur un écran couleur haute définition. Sur un moniteur à part apparaissent les paramètres de fonctionnement, les niveaux des fluides au démarrage, les avertissements de la machine et les fonctions activées, qui peuvent tous être facilement contrôlés à l'aide des manipulateurs. Le système permet aux opérateurs de régler les fonctions selon leurs préférences et propose des rappels de maintenance, des fonctions de diagnostic et des alertes de non-conformité.

Le choix des manipulateurs au lieu d'un volant pour le contrôle de la machine permet aux opérateurs de travailler de manière plus fluide et rapide, avec une visibilité améliorée sur la zone de travail. La cabine est également équipée d'un large toit plein-ciel, de panneaux amovibles et d'une vitre arrière utilisable comme issue de secours.

Facilité d'entretien et outils de travail 
Les panneaux papillon en fibre de verre durable soutenus par des vérins à gaz offrent un accès facile aux points d'entretien réguliers dans des compartiments spacieux et éclairés, par les panneaux de service situés sur le dessus et sur les côtés droit et gauche de la machine. Les mains courantes et les surfaces antidérapantes permettent aux techniciens d'effectuer leur travail de manière efficace et en toute sécurité.

Les besoins d'entretien sont réduits grâce aux roulements sans graissage sur la timonerie de rehausse de la cabine et au système automatique de graissage qui alimente les points supérieurs en fonction du temps de fonctionnement. La configuration d'usine de la machine assure l'alimentation des points de graissage toutes les quinze minutes. Les points de graissage inférieurs doivent être lubrifiés manuellement depuis un point central situé sous la soupape de commande inférieure du châssis porte-tourelle.

La pelle MH3037 est équipée du système Product Link™ PL522 Cat qui fournit des informations utiles sur l'état de la machine et son utilisation, permettant ainsi aux gestionnaires de prendre des décisions éclairées et en temps utile concernant les équipements.

Le modèle MH3037 fonctionne avec différents outils de travail. Il est doté d'un flux moyenne pression provenant d'une vanne distincte pour la rotation de l'outil, et d'un circuit haute pression provenant de la pompe principale afin d'assurer les fonctions d'ouverture et de fermeture des outils classiques, comme les grappins à griffes, les bennes preneuses et les grappins de chargement de grumes. Une pompe distincte sert à fournir de la puissance hydraulique à un générateur pour une commande d'aimant à ferraille disponible en option. Le générateur est équipé d'une commande de l'aimant à semi-conducteurs brevetée Cat qui supprime les problèmes d'entretien courants et qui bénéficie du service technique et de la garantie fournis par les concessionnaires Cat.

Pelle pour manutention MH3037 – Données techniques

Puissance nominale (ISO 9249, nette)

225

Poids en ordre de marche (lb)

82,900

Débit hydraulique :

    Pompe principale (gal/min)

    Pompe d'orientation (gal/min)

 

137

37

Pression du circuit (lb/po²)

4,600

Portée max. horizontale (pi)

52

Portée max. verticale (pi)

58.0

Vitesse de translation max. (mi/h)

12.4

Vitesse d'orientation max. (tr/min)

8.2

Couple d'orientation max. (lb-pi)

62,000

 

http://conexpo.cat.com/

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Note aux rédacteurs :  Caterpillar présente des produits et services dans chacun de ses territoires à différents moments. Bien que tous les efforts soient faits pour s'assurer que les informations relatives aux produits ne soient publiées qu'après que Caterpillar a reçu confirmation de son réseau de concessionnaires, de ses usines et de ses filiales de marketing que les produits et services sont disponibles dans la région pertinente, les rédacteurs sont priés de vérifier la disponibilité et les spécifications des produits auprès de leur concessionnaire local.

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