Pour publication en Amérique du Nord, Europe : février 2015
Numéro du communiqué : 32PR15
Les nouveaux Tracteurs à chaînes D3K2, D4K2 et D5K2 Cat® bénéficient d'une conception améliorée, avec notamment un moteur conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final et européenne Niveau IV sur les émissions, ainsi que de nouvelles fonctionnalités et options qui renforcent les performances pour les applications de nivellement et d'infrastructure réseau. Les nouveaux modèles offrent une valeur ajoutée aux clients, avec des fonctionnalités comme la commande de traction automatique, l'indicateur de pente, et l'assistance dans les pentes disponible en option. Ils conservent les caractéristiques haut de gamme de leurs prédécesseurs : la transmission hydrostatique, les systèmes de stabilisation de la lame et de commande électrique d'inclinaison de la lame, le mode Éco et les postes de conduite spacieux, bien aménagés et dotés de fonctions de climatisation améliorées.
Avec des puissances nominales respectives de 80, 92 et 104 HP (59,7, 68,8 et 77,6 kW), les nouveaux modèles sont tous équipés du Moteur C4.4 ACERT™ Cat, conforme aux normes sur les émissions les plus strictes, avec le système de réduction des oxydes d'azote Cat (recirculation des gaz d'échappement refroidis), le catalyseur d'oxydation diesel sans entretien et le système de réduction catalytique sélective.
Nivellement efficace
Le contrôle précis de la lame pour les applications de nivellement reste un objectif principal de la conception des modèles K2, qui sont dotés de nouveaux systèmes permettant d'augmenter sensiblement la productivité et de réduire la fatigue du conducteur.
Nouveauté des modèles K2, le système de commande de traction automatique réduit le patinage des chaînes lorsque la machine est en condition de charge maximale. Cette fonctionnalité, qui ne nécessite pas d'intervention du conducteur, à l'inverse des précédents systèmes de commande de traction, permet de régler automatiquement les paramètres de fonctionnement de la machine, pour que celle-ci puisse se déplacer de manière régulière et efficace pendant la coupe. Ainsi, le conducteur n'a pas besoin de régler en permanence la lame pour empêcher le moteur de caler. Cela se traduit par des nivellements plus réguliers, une fatigue du conducteur réduite et une durée de vie sensiblement accrue du train de roulement.
Autres nouveautés des machines K2 : la fonction d'indicateur de pente installée de série et la fonction d'assistance dans les pentes disponible en option. L'indicateur de pente affiche précisément le sens de la lame en pente transversale, ainsi que dans le sens longitudinal (avant/arrière), ce qui évite les approximations et permet aux conducteurs de travailler en toute confiance.
L'assistance dans les pentes permet d'atteindre plus facilement l'inclinaison longitudinale requise en maintenant automatiquement les angles de lame prédéfinis. Le système permet d'obtenir des nivellements réguliers plus rapidement. En outre, les matériaux de remblai sont conservés et les conducteurs moins expérimentés sont plus productifs. Le système est intégré au prééquipement AccuGrade™ Cat, ce qui permet de le mettre facilement à niveau pour bénéficier de la fonctionnalité 3D.
Contrôle, confort et longue durée de vie
Le système de mode Éco des nouveaux tracteurs à chaînes est conçu pour accroître les économies de carburant jusqu'à 20 % en réduisant le régime moteur dans les conditions moins exigeantes. Deux paramètres, avant/arrière ou arrière uniquement, sont sélectionnables via la manette rotative ; une fois défini, le mode Éco contrôle le régime moteur pour qu'il reste à des niveaux optimaux, tout en fournissant la puissance et le régime maximaux lorsque cela est nécessaire.
La commande de stabilité de la lame sélectionnée par le conducteur complète le contrôle de la lame par le conducteur, ce qui permet de bénéficier de commandes plus précises et de nivellements plus réguliers. La fonction de commande électrique d'inclinaison de la lame vient compléter la commande de stabilité de la lame. Elle permet au conducteur de régler l'inclinaison de la lame hydrauliquement et à la volée, avec des inclinaisons avant plus agressives pour le chargement de la lame, et des inclinaisons arrière moins prononcées pour transporter la charge. La fonction de commande électrique d'inclinaison de la lame peut accroître jusqu'à 6 % la productivité, selon les estimations.
Le poste de conduite bien aménagé comprend une commande de translation/direction à un seul levier et un contrôle de la lame à simple levier. Plus efficace, la climatisation est installée de série avec la cabine ROPS fermée. En outre, un ensemble proposant un siège ventilé/chauffé et des poignées de commande (manipulateur) chauffées, avec activation par contacteur, garantit un confort optimal du conducteur.
Installé de série sur les nouveaux modèles, le système télématique Product Link™ Cat, satellite ou cellulaire, intègre un abonnement de 36 mois à l'interface Web VisionLink®, qui permet de générer des rapports, ce qui contribue à l'efficacité de la gestion du parc.
Pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie, les trains de roulement sont disponibles en différentes configurations, notamment extra-longue (XL, Extra-Long) et à faible pression au sol (LGP, Low-Ground-Pressure). Une autre configuration LGP prévoit des patins de 30 in (762 mm). Les systèmes de train de roulement à chaîne étanche et prélubrifiée (SALT, Sealed and Lubricated Track) ou SystemOne™ permettent de proposer les coûts d'exploitation les plus bas dans certaines conditions d'exploitation.
