Pour diffusion en Amérique du Nord, à Porto Rico, en Europe, en Israël, en Australie et en Nouvelle-Zélande : novembre 2017
Numéro du communiqué : 547PR17
La nouvelle gamme de pelles pour manutention sur pneus Cat® (MH3022, MH3024, MH3026) applique la philosophie Caterpillar de conception dédiée à ces machines, tout en apportant des améliorations techniques qui les adaptent encore plus précisément à des applications industrielles spécifiques. Parmi les autres améliorations pour ces modèles 2018 : des fonctions favorisant un retour sur investissement rapide et améliorant les performances globales, la polyvalence et la sécurité.
La conception des nouvelles pelles pour manutention se concentre sur l'efficacité des applications et la réduction des coûts de possession. Par exemple, les utilisateurs n'ont pas besoin d'acheter une machine avec un train de roulement large si la manipulation concerne des matériaux peu denses. De même, des timoneries avant plus courtes sont disponibles si la machine est fréquemment utilisée dans des espaces restreints.
La MH3022, par exemple, est une solution à la maniabilité idéale pour les travaux de manutention dans des espaces restreints. Elle fournit la portée nécessaire pour des tâches telles que le triage en intérieur et le traitement des déchets, tout en apportant une flexibilité d'application grâce au choix entre deux flèches MH, trois bras droits avec timonerie et deux bras à partie avant inclinée. Le train de roulement compact est assez large pour une excellente stabilité, tandis que l'emplacement central du roulement de tourelles permet d'obtenir des capacités égales lors du travail sur l'avant et l'arrière.
Si les contraintes d'espace ne sont pas un problème, la MH3024 est idéale pour les tâches telles que le traitement des déchets, le recyclage, et la manutention de matériaux en vrac. La MH3024 dispose d'une flèche optimale avec sa longue timonerie avant MH, et diverses configurations de train de roulement sont disponibles pour répondre à tous les besoins de l'application du client. Si la stabilité de l'application n'est pas cruciale, le nouveau train de roulement 2,75 m (9 ft) peut s'ajuster parfaitement à la MH3024 dans des conditions de travail normales, et également s'adapter à la MH3026 pour la manutention de matériaux de faible densité. Dans les deux cas, l'empreinte au sol de la machine est suffisante pour assurer la stabilité en fonctionnement normal, et les capacités de levage sur l'arrière sont augmentées grâce à la position symétrique du roulement de tourelle.
Si le travail nécessite une plus grande capacité de levage et une zone de fouille plus étendue, la MH3026 est la machine optimale. Elle est équipée d'une longue flèche MH et propose trois bras à partie avant inclinée d'une longueur de 4,9 à 5,9 m (16,1 à 19,3 ft), trois bras droits et trois tailles de train de roulement.
La conception flexible des nouvelles pelles pour manutention contribue également à la facilité de transport de ces machines et représente un moyen sûr de mieux contrôler les coûts. Deux bras à partie avant inclinée pour la MH3022 et la MH3026 sont désormais disponibles, d'une longueur de 4,5 m (14,75 ft) et 5,5 m (18,1 ft). Les nouveaux bras peuvent être une solution efficace lorsque le déplacement d'une machine entre différents chantiers est fréquent, car le transport peut s'effectuer sans déposer le bras. Les bras sont conçus pour maintenir les hauteurs de transport en dessous de la dimension critique de 4 m (13,1 ft), ce qui permet des économies importantes en termes de temps et de coûts.
Autre ajout notable de ces nouveaux modèles : la lame de poussée avant, maintenant disponible pour tous les types de train de roulement. Ces lames permettent de nettoyer facilement la zone de travail et de pousser les matériaux généralement rencontrés dans les applications pour traitement de déchets et pour parcs à bois. Travailler sur des surfaces exemptes de débris peut prolonger la durée de vie des pneus, offrant ainsi une plus grande efficacité opérationnelle.
L'efficacité opérationnelle est encore accrue grâce aux grappins à griffes Cat, repensés et optimisés. Conçus pour une correspondance exacte entre l'outil et la machine, les nouveaux grappins peuvent contribuer à diminuer la consommation de carburant, et ce jusqu'à 15 pour cent dans certaines applications. Les grappins ont un poids réduit, permettant ainsi des temps de cycle plus courts et une productivité accrue. Des économies supplémentaires peuvent être réalisées grâce à la durée de vie prolongée des grappins, qui sont dotés de pièces moulées au lieu de structures soudées dans les zones soumises à forte contrainte.
La santé et la sécurité du conducteur sont les principaux objectifs de conception des nouvelles pelles pour manutention. À cet effet, un système avancé de filtration en cabine, disponible en tant qu'option intégrée à la sortie de l'usine, est recommandé lorsque les machines travaillent dans des endroits poussiéreux et des milieux contaminés, surtout à l'intérieur. Le système empêche presque complètement la poussière et les contaminants (insecticides, spores, champignons, bactéries ou vapeurs-par exemple) d'entrer dans la cabine. En outre, ce système dispense l'utilisateur d'ajouter sur la machine d'encombrants systèmes de filtration provenant du commerce. Enfin, une option d'accès facile à la cabine, qui installe des marches sur l'avant et l'arrière du train de roulement, permet de monter dans la cabine et d'en descendre plus facilement lorsque le châssis supérieur n'est pas aligné avec le châssis.
