Machine Press Releases

Caterpillar Memperkenalkan Cold Planer PM620 dan PM622

Untuk Siaran Pers di Seluruh Dunia: November 2016*
*Diperbarui dari versi Juli 2016
Nomor Siaran: 531PR16

Caterpillar Inc. dengan bangga memperkenalkan hadirnya Cold Planer PM620 dan PM622. Alat berat ini adalah mesin milling setengah jalur dengan tingkat produksi dan kemampuan manuver tinggi yang mampu mengelupas lapisan aspal dan beton pada kedalaman penuh dan terkontrol dalam satu lintasan. Bobot kerja PM620 adalah sekitar 33.330 kg (73.260 lb) dan PM622 sekitar 33.900 kg (74.580 lbs). Bobot angkut PM620 adalah sekitar 29.400 kg (64.680 lb), dan PM622 sekitar 30.000 kg (66.140 lb).

Engine

PM620 dan PM622 digerakkan oleh engine Cat^® C18 ACERT^™, engine diesel 6 silinder dengan turbocharger yang menghasilkan daya kotor sebesar 470 kW (630 hp). Engine C18 memenuhi persyaratan emisi regional. Di wilayah yang mengharuskannya, engine ini memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS/Stage IV UE. Untuk semua wilayah lain, engine ini memenuhi standar emisi setara dengan Tier 3/Stage IIIA dan Cina Stage III Non-Jalan Raya. Engine ini dipasang dengan isolasi untuk mengurangi getaran dan meningkatkan kenyamanan operator.

Dengan fitur Kontrol Kecepatan Engine Otomatis, engine dapat mengoptimalkan output agar sesuai dengan beban, untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan keausan berlebih pada engine.

Sistem aftercooling udara ke udara dengan turbocharger menghasilkan horsepower tinggi dengan waktu respons yang lebih baik, sekaligus menjaga temperatur gas buang tetap rendah, sehingga aliran udaranya membaik secara signifikan. Semua ini meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi.

Sistem pendinginannya memasukkan udara dingin untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar dan meminimalkan emisi. Kipas permintaan dengan kecepatan variabel menghembuskan udara ambien dari bagian atas kap engine dan melalui paket pendinginan, agar ruang engine tetap dingin. Udara panas keluar dari bagian belakang alat berat, dengan diarahkan menjauh dari ruang operator untuk meningkatkan kenyamanan operator.

Undercarriage dan Sistem Penggerak

PM620 dan PM622 menggunakan desain empat tiang. Tiang kakinya dilengkapi fungsi perata otomatis yang melakukan penyesuaian tinggi dengan halus tanpa tahapan.

Alat berat ini sepenuhnya digerakkan secara hidrostatis oleh dua pompa penggerak dengan kapasitas variabel yang memasok oli ke motor dengan kapasitas variabel di setiap track. Motor penggerak ini berjenis piston dan dapat mengendalikan kapasitasnya secara otomatis guna menghasilkan torsi maksimum untuk bekerja atau kecepatan lebih tinggi untuk bergerak di sekitar lokasi kerja. Tuas pendorong/joystick kemudi memberikan kontrol tak terbatas terhadap kecepatan travel dalam kisarannya.

Alat berat ini memiliki sistem pendorong yang kokoh dengan desain aliran silang diagonal yang menghasilkan traksi luar biasa. Pompa ini menggerakkan motor track yang berlawanan, depan ke belakang dan sisi ke sisi, untuk memastikan alat berat memiliki tenaga pada pusat gravitasi alat berat. Dalam kondisi ekstrem, kontrol traksi otomatis meminimalkan selip dengan memberikan lebih banyak tenaga pada track yang mencengkeram.

Ada beberapa fungsi otomatis untuk menyederhanakan pengoperasian. Platform operator memiliki tombol "tahan" untuk menghentikan alat berat dan menjeda berbagai fungsi saat mengganti truk atau menghentikan pekerjaan. Semuanya kembali pada kecepatan kerja dan fungsi sebelumnya ketika tombol ini dinonaktifkan. Terdapat batas kecepatan agar kecepatan operasi dapat diatur untuk memastikan pengoperasian yang konsisten. Alat berat dilengkapi silinder sensor posisi pada tiang dan sistem hidraulik, yang meningkatkan fungsi alat berat dasar seperti indikasi tinggi servis dan penghentian otomatis pada kaki belakang. Silinder ini juga memungkinkan sistem Cat Grade Control opsional untuk memberikan tambahan kemampuan.

Track penggeraknya didasarkan pada desain dan komponen Caterpillar yang tahan lama dan teruji. Tegangan track disesuaikan secara otomatis untuk memastikan pengoperasian yang optimal. Rakitan track memiliki panjang 1788 mm (70,4"), lebar 305 mm (12"), dan dilengkapi track pad poliuretana yang dipasang dengan baut demi masa pakai yang lama

Kemudi empat mode merupakan fitur standar. Modul kontrol elektronik memproses input dari sensor di track depan dan belakang beserta input dari kontrol pemilih kemudi. Modul ini menawarkan gerakan track simultan yang akurat dalam mode kemudi menyamping dan terkoordinasi serta otomatis menyejajarkan track kembali ke tengah ketika operator memilih mode kemudi track depan saja. Dalam mode terkoordinasi, radius putar dalamnya sempit, mencapai 2,00 m (6' 5") sehingga memungkinkan manuver luar biasa di ruang yang sempit.

Fungsi penjajaran tracking nyata memiliki ketelitian kemudi yang lebih tinggi, proses berbelok yang lancar, serta penurunan keausan track. Fungsi ini melakukan penyesuaian kecil pada penjajaran masing-masing track untuk memastikan bahwa track bergerak ke arah yang optimal untuk melakukan manuver yang diinginkan tanpa menyeret track atau memperpendek radius. Fungsi ini juga memperpanjang umur komponen track pad dan undercarriage.

Lingkungan Operator

Ruang operator dilengkapi kontrol pengoperasian ganda, termasuk kemudi joystick/tuas pendorong, kontrol konveyor atas, dan kontrol kemudi track belakang. Tata letak instrumentasi yang ergonomis dirancang agar nyaman dan mudah digunakan. Tampilan layar sentuh dapat dilihat di siang atau malam hari, dan keypad-nya memiliki lampu latar untuk memudahkan pengoperasian saat penerangan kurang memadai. Kontrol keypad diposisikan agar mudah dijangkau oleh operator. Loker penyimpanan besar merupakan fitur standar. Pilihan yang menambah kenyamanan bagi operator meliputi kursi bersuspensi dan kanopi yang dioperasikan secara hidraulik. Kanopi ini dapat dijulurkan dan ditarik ke posisi penyimpanan dengan cepat tanpa mengganggu pengoperasian. Kanopi ini dapat dilengkapi dengan kaca depan dan belakang opsional yang melindungi seluruh bagian ruang operator.

Tampilan layar sentuh menyediakan pengukur yang mudah dibaca, indikator fungsi, dan indikator peringatan agar operator senantiasa mengetahui informasi pengoperasian alat berat dan sistem yang penting. Layar ini juga menampilkan video dari kamera jarak jauh opsional bila terpasang. Tampilan kedua opsional dapat menyediakan monitor tambahan untuk fungsi alat berat.

Sistem monitoring terkomputerisasi memiliki beberapa modul kontrol elektronik (ECM, electronic control module) yang senantiasa memantau tekanan sistem dan kondisi engine dengan beberapa mode pengoperasian. Sistem ini dapat menampilkan diagnostik mandiri dan kode kerusakan pada tampilan layar sentuh.

Alat berat ini dilengkapi penerangan sekitar yang ideal untuk memperlancar pengoperasian saat penerangan kurang memadai. Lampu halogen diposisikan di sekitar alat berat sebagai penerangan pada area kerja. Tersedia peningkatan untuk lampu LED. Platform operator memiliki penerangan lantai yang dapat dinyalakan dengan menekan tombol dari ruang kontrol untuk memfasilitasi visibilitas saat mengakses alat berat dalam kondisi kurang cahaya.

Tersedia sistem kamera jarak jauh opsional. Kamera ini ditempatkan sedemikian rupa agar operator mendapatkan pandangan ke bagian depan dan/atau belakang alat berat. Video ditampilkan di layar sentuh utama. Tersedia hingga dua kamera dengan dudukan magnetik opsional.

Sistem Pemotongan

Ruang pemotongan dilengkapi desain yang memperlancar aliran material, mengurangi keausan ruang, dan memiliki peningkatan kemampuan pemotongan rata. Pelat samping bergerak melalui silinder hidraulik independen yang dilengkapi dengan sensor posisi. Sistem ini memastikan pelat samping mengambang pada tingkat yang tepat untuk meniadakan material yang terjebak. Sistem ini juga meniadakan perlunya sensor kabel (yo-yo) dengan menggunakan seluruh panjang pelat samping sebagai ski perata-rata untuk mencocokkan kerataan. Perangkat anti-slab yang dioperasikan secara hidraulik mencegah penyerpihan permukaan jalan. Perangkat ini juga melindungi konveyor pengumpul dan memastikan bukaan pembuangan yang optimal pada ruang rotor. Ruang ini juga memiliki pintu berengsel di sisi kanan sebagai akses untuk menyervis rotor. Moldboard, pelat samping, dan perangkat anti-slab memiliki fungsi angkat, turun, ambang, dan tahan.

Sistem penggerak rotor dilengkapi dengan kopling kering yang menggerakkan pengurang roda-gigi planetary. Sistem ini efisien dan andal untuk meneruskan tenaga rotor ke lapisan jalan. Kopling ini terhubung pada engine dan digerakkan secara hidraulik oleh kontrol keypad di konsol operator. Tersedia tiga kecepatan pemotongan yang dapat disesuaikan dengan RPM dan torsi rotor terbaik untuk kondisi di lokasi kerja, dan dikendalikan secara elektronik dari keypad di konsol kontrol operator.

Kontrol Beban Otomatis merupakan fitur standar yang meningkatkan produktivitas alat berat saat melakukan milling. ECM senantiasa mengevaluasi rpm engine dan mengendalikan kecepatan pendorong sesuai kebutuhan untuk mempertahankan kinerja puncak dan output yang maksimum.

Dua sabuk berkekuatan tensil tinggi dengan lima rib menggerakkan rotor melalui pengurang roda-gigi penggerak drum. Tensioner sabuk penggerak otomatis yang digerakkan secara hidraulik mencegah selip dan mengurangi kebutuhan perawatan.

PM620 dilengkapi rotor produksi tinggi dengan lebar 2010 mm (79") dan PM622 serta dilengkapi rotor produksi tinggi dengan lebar 2235 mm (88"). Kedalaman pemotongan maksimumnya adalah 330 mm (13"). Rotor ini dilengkapi dudukan alat lepas cepat dengan tiga bagian yang tahan lama dan bit pemotong berujung karbida yang disusun dalam pola chevron untuk menghasilkan daya dobrak maksimum. Tersedia Bit Berlian Cat Opsional untuk menghasilkan kinerja pemotongan yang lebih besar pada aplikasi tertentu.

Dudukan alat kerucut yang mudah dilepas dilengkapi sambungan tirus untuk menjaga kekencangan pada alas dudukan. Mandrel dilengkapi paddle pemuatan besar berlapis karbida yang dapat diganti untuk memindahkan material yang dikeruk ke sabuk konveyor secara efektif untuk meningkatkan produksi dan mengurangi keausan di bagian dalam ruang rotor dan alat pemotong. Penempatan bit pemotong triple-tree pada pemotong ujung rotor memberikan jarak bit yang optimal untuk membersihkan material rontok dan mengurangi keausan pada drum ketika bermanuver di daerah pemotongan.

Bit Berlian Cat Opsional menawarkan kinerja terbaik dalam pemotongan. Bit ini tahan hingga 80 kali lebih lama dibandingkan bit karbida konvensional, sehingga memperpanjang interval penghentian untuk perawatan bit. Hal ini meningkatkan produksi dan mengurangi biaya pengoperasian dengan memfasilitasi lebih banyak waktu kerja dan mengurangi perlunya membeli dan menyimpan palet bit karbida. Bit Berlian Cat lebih tajam dibandingkan bit karbida konvensional, sehingga mengurangi seretan pada sistem pemotongan dan membuat alat berat dapat lebih cepat memotong untuk meningkatkan produksi. Penurunan seretan juga menurunkan konsumsi bahan bakar, getaran pada operator, dan keausan alat berat, sehingga menurunkan biaya pengoperasian dan perawatan.

Opsi Cat Grade Control

PM620 dan PM622 dapat dilengkapi dengan Cat Grade Control terintegrasi. Sistem kerataan dan kemiringan berkemampuan 2D/siap dipasang 3D mengendalikan kedalaman rotor dan kemiringan silang secara otomatis untuk mencapai kedalaman pemotongan yang ditentukan, dan dapat ditingkatkan untuk kendali 3D penuh dengan penambahan perlengkapan opsional. Sistem dasarnya terintegrasi penuh dengan alat berat, untuk menunjang pengoperasian yang lebih mudah dan akurat serta perlindungan sistem yang lebih baik. Sistem ini dapat dikonfigurasi dengan sensor kerataan kontak atau non-kontak, termasuk sensor sonik Cat serta perangkat keras pemasangan, posisi pelat samping, atau ski sisi dalam opsional. Alat berat ini dapat diatur untuk mengontrol kerataan di kedua sisi dengan menggunakan kombinasi sensor mana pun. Atau, alat berat dapat diatur untuk mengontrol kerataan di satu sisi alat berat dan kemiringan di sisi lainnya. Dengan sistem ini, Anda juga dapat mengubah pengaturan sensor selama pengoperasian dengan perintah sederhana, sesuai persyaratan aplikasi di lokasi kerja.

Teknologi sensor posisi yang dipadukan dengan sistem Cat Grade Control memfasilitasi alat berat dengan fungsi seperti fitur pemotongan celup otomatis yang memudahkan rotor memulai pemotongan. Alat berat ini juga memiliki kemampuan ramp masuk dan ramp keluar untuk menyediakan jalur masuk atau keluar bertahap dan miring dari daerah pemotongan. Dengan fitur lompat otomatis, alat berat dapat mengeluarkan potongan, menghilangkan hambatan seperti penutup atau kisi besi lubang got, dan memulai kembali pemotongan pada kedalaman yang telah ditentukan hanya dengan menekan satu tombol.

Fungsi komunikasi silang memungkinkan operator melihat dan mengubah pengaturan kotak kontrol yang terletak di sisi alat berat yang berlawanan. Dengan fungsi ini, operator memiliki cara untuk mengontrol kedua sisi pekerjaan dari satu lokasi. Sistem ini juga menyediakan fungsi kopling sambungan silang yang menyesuaikan sisi yang berlawanan secara otomatis berdasarkan parameter perintah jika ada penyesuaian yang dilakukan pada kerataan atau kemiringan di suatu sisi alat berat. Pembacaan kedalaman rotor dan kemiringan silang kontinu ditampilkan di setiap kontak kontrol dan dapat dilihat bahkan saat kondisi terang atau gelap.

Sensor kontrol kerataan sonik dapat diposisikan dengan mudah di setiap sisi dan menyediakan akurasi yang konsisten hingga ± 3 mm (1/8").

Sistem Konveyor

Konveyor pengumpul digerakkan oleh motor hidraulik torsi tinggi untuk memastikan efisiensi maksimum. Bukaan pembuangan ruang yang besar mengosongkan kotak pemotong dengan cepat untuk mempertahankan produksi yang tinggi. Sabuk pengumpul tanpa sambungan dilengkapi cleat setinggi 32 mm (1,25") dan memiliki lebar 850 mm (33,5") untuk mengosongkan kotak pemotong dengan efektif dan mengontrol partikel halus. Sistem penegang gemuk pelumas opsional menggunakan silinder gemuk pelumas untuk menyesuaikan tegangan dan alur pada sabuk, bukan dengan sekrup penyetel. Dengan silinder ini, penyesuaian lebih mudah dilakukan dan mengurangi terpaparnya kru pada sabuk yang berputar. Desain penyetelan sekrup konvensional juga tersedia.

Sistem penyemprotan air standar melumasi sabuk konveyor dan membantu mengontrol debu. Pompa sentrifugal memasok air ke nozzle penyemprotan di ruang pemotongan. Nozzle ini memfokuskan semprotan air dengan pola kipas yang rata ke rotor agar semakin baik dalam mendinginkan bit pemotong. Nozzle ini mudah dilepas untuk diperiksa dan diganti tanpa membutuhkan alat. Sistem ini dilengkapi fungsi otomatis yang hanya akan beroperasi ketika rotor diaktifkan dan alat berat bergerak maju, sehingga menghemat air. Sistem ini memiliki tiga filter serta pengukur untuk memonitor tekanan air, indikator level air rendah, dan katup kontrol air untuk menghemat penggunaan air. Sistem musim dingin internal juga disertakan, yang menyediakan metode sederhana untuk membersihkan saluran air dengan udara bertekanan.

Tangki air 3400 l (898 Gal-AS.) dapat diisi dari lubang pengisian lebar standar di bagian atas alat berat atau port standar dari permukaan tanah di bagian belakang alat berat. Juga terdapat port pengisian samping opsional. Dengan port ini, air dapat ditambahkan saat alat berat sedang beroperasi. Tersedia pompa transfer air opsional sebagai pilihan pengisian tambahan.

Sistem penyemprotan air tambahan dapat dipasang sebagai pilihan untuk meningkatkan pelumasan, pendinginan, dan reduksi debu selama aplikasi tugas berat. Sistem ini mencakup pompa air tambahan, batang penyemprot kedua yang terletak di rumah ruang rotor, dan nozzle penyemprot ekstra di konveyor pengumpul.

Konveyor pemuatan depan yang dikendalikan secara hidraulik memiliki penyesuaian tinggi untuk pengangkatan dan penurunan serta dua silinder untuk memungkinkan gerakan ayun 60 derajat ke kiri dan kanan dari tengah. Semua gerakan ini dapat dikendalikan dari ruang operator atau di dua ruang kontrol di permukaan tanah. Konveyor memiliki penutup atas aluminium untuk meningkatkan perlindungan dari tumpahan material dan terlemparnya material halus. Konveyor pemuatan juga dapat dilipat ke bawah secara hidraulik, sehingga mengurangi dimensi alat berat saat pengangkutan.

Sabuk konveyor pemuatan tanpa sambungan ini memiliki cleat setinggi 32 mm (1,25") dan lebar 850 mm (33,5"). Sabuk ini menawarkan masa pakai yang lama dan kontrol partikel halus yang sangat baik. Kecepatan sabuk variabel memungkinkan penyesuaian kendali pada konveyor pemuatan agar menghasilkan pengeluaran yang tepat.

Tersedia sistem pengurang debu opsional. Sistem ini menggunakan vakum yang menarik debu dari konveyor pengumpul dan zona transisi antara konveyor pengumpul dan pemuat. Debu dikeluarkan melalui konveyor pemuat beserta material yang dikeluarkan.

Perlengkapan Opsional

Beberapa opsinya mencakup drum dan bit pemotong berlian, kanopi elektrik dengan catu daya mandiri, kaca depan kanopi, tampilan layar sentuh tambahan, Cat Grade Control, ski perata-rata dalam dengan silinder sensor posisi, kursi bersuspensi, kamera jarak jauh, sistem penyemprotan air tambahan, sistem vakum pengurang debu, attachment pemutar rotor, sistem pembilas bertekanan tinggi, baki bucket untuk penyimpanan bucket bit pemotong, pompa pengisi tangki air kapasitas tinggi, dan pompa pengisian bahan bakar elektrik.

Kemudahan Servis

Pintu besar dapat dibuka lebar untuk memudahkan akses engine, paket emisi, filter udara, komponen hidraulik, dan titik servis harian.

Sistem monitoring terkomputerisasi mencakup Modul Kontrol Elektronik (ECM, Electronic Control Module) yang senantiasa memantau tekanan sistem dan kondisi engine dengan beberapa mode pengoperasian. Sistem ini dapat menampilkan diagnostik mandiri dan kode kerusakan pada tampilan layar sentuh.

Alat berat ini menawarkan interval servis yang panjang untuk mengurangi biaya kepemilikan dan pengoperasian. Servis oli engine memiliki interval setiap 500 jam, dan servis oli hidraulik setiap 3000 jam jika pengambilan sampel oli tidak dilakukan, hingga 6000 jam jika pengambilan sampel oli terjadwal dilakukan.

Penggerak pompa elektrik bantu memfasilitasi aliran hidraulik darurat agar alat berat yang rusak masih dapat melakukan sejumlah fungsi alat berat dan dievakuasi dari area kerja untuk memastikan bahwa alat berat yang rusak tidak mengganggu kelanjutan pekerjaan.

Pintu servis rotor hidraulik dapat dibuka lebar untuk memudahkan akses pemeriksaan dan perawatan alat pada rotor. Kompresor udara yang dipasang di engine dan alat pelepas bit pemotong mempercepat dan mempermudah penggantian alat pemotong. Attachment pemutar rotor opsional tersedia untuk memutar rotor selama penggantian bit pemotong.

Selang hidraulik diikat dengan rapi pada tempatnya dengan blok pengaturan selang dari bahan poliuretana. Blok ini memisahkan selang-selang guna memastikan selang tidak saling bergesekan agar menghasilkan masa pakai yang lama dan keandalan yang tinggi.

Jalur kabel untuk sistem kelistrikan dilindungi oleh selubung nilon. Konektor segala cuaca memastikan integritas sistem kelistrikan. Rangkaian kabel listrik diberi kode warna, nomor, dan label dengan pengidentifikasi komponen untuk memudahkan pemecahan masalah.

Product Link^™ menyediakan informasi akurat, tepat waktu, dan bermanfaat mengenai lokasi, penggunaan, dan kondisi peralatan Anda. Sistem ini menyederhanakan upaya diagnostik, penjadwalan perawatan, dan biaya dengan menyediakan aliran komunikasi data penting serta informasi lokasi alat berat antara dealer dan pelanggan. Tersedia konfigurasi opsional.

Dua baterai Cat bebas perawatan yang dirancang secara khusus untuk daya maksimum dalam melakukan start dan perlindungan dari getaran menyediakan sistem kelistrikan 24 volt. Baterai ini dipasang di bagian belakang alat berat dan mudah diakses dari permukaan tanah.

Fitur lain yang menyederhanakan servis mencakup fitting hidraulik dengan seal muka O-ring yang tahan bocor, port pengujian hidraulik sambung cepat yang dikelompokkan, port pengambilan sampel oli terjadwal, pengukur inspeksi visual, dan titik gemuk pelumas jarak jauh.

Untuk informasi lebih lanjut tentang Cold Planer PM620 dan PM622, hubungi dealer Cat Anda.

# # #

Catatan untuk Editor: Caterpillar meluncurkan produk dan layanan di masing-masing wilayah pada interval waktu yang berbeda. Meskipun segala upaya telah dilakukan untuk menjamin informasi produk dirilis hanya setelah Caterpillar menerima konfirmasi dari jaringan dealer kami, pabrik kami, dan anak perusahaan pemasaran kami bahwa produk dan layanan telah tersedia di wilayah terkait, editor diharapkan memverifikasi pada dealer setempat mengenai ketersediaan produk dan spesifikasi.

CAT, CATERPILLAR, logo-logo yang berkaitan, kemasan dagang “Caterpillar Yellow” dan "Power Edge", serta identitas dagang dan produk yang digunakan di sini, merupakan merek dagang dari Caterpillar dan tidak boleh digunakan tanpa izin.

VisionLink adalah merek dagang dari Trimble Navigation Limited, terdaftar di Amerika Serikat dan di negara lain.