전 세계 배포용: 2016년 11월*
*2016년 7월 버전에서 업데이트됨
보도 자료 번호: 531PR16
Caterpillar Inc.에서 PM620 및 PM622 냉각 플레이너를 출시하게 되었음을 알려 드립니다. 이 장비는 단 한 번으로 아스팔트 및 콘크리트 포장에 대해 제어된 전체 깊이 제거 작업을 수행하는 높은 생산성 및 기동성을 갖춘 하프 레인 밀링 장비입니다. PM620의 작동 중량은 약 33,330kg(73,260lb)이며, PM622는 약 33,900kg(74,580lbs)입니다. PM620의 운송 중량은 약 29,400kg(64,680lb)이며, PM622는 약 30,000kg(66,140lb)입니다.
엔진
PM620 및 PM622는 470kW(630hp)의 총 출력을 제공하는 터보차징 6기통 디젤 엔진인 Cat® C18 ACERT™ 엔진에 의해 구동됩니다. C18 엔진은 현지 배기가스 배출 요구 사항을 충족합니다. 이를 필요로 하는 지역에서 이 엔진은 U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final/EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다. 기타 모든 지역에서는 엔진이 Tier 3/Stage IIIA와 동등 수준의 표준 및 중국 비도로용 Stage III 배기가스 배출 표준을 충족합니다. 이 엔진은 방진 장착형으로 진동을 저감하고 운전자 편의를 향상시킵니다.
자동 엔진 속도 제어장치를 통해 엔진은 부하에 맞게 출력을 최적화하고 과도한 연료 소비 및 엔진 마모를 줄일 수 있습니다.
터보차징 공랭식 애프터쿨링 계통은 보다 빠른 반응 시간으로 높은 마력을 제공하는 동시에 배기 온도를 낮게 유지하여 공기 흐름을 크게 개선합니다. 이를 통해 효율은 늘리고 배기가스 배출은 줄입니다.
냉각 계통은 차가운 흡입 공기를 공급하여 연료 효율을 극대화하고 배기가스 배출을 최소화해 줍니다. 필요에 따라 작동하는 변속 팬은 냉각 패키지를 통해서 엔진 후드의 상단에서부터 대기를 유입하여 엔진실을 냉각시킵니다. 장비 뒤쪽에서 배출되는 열풍은 운전자 편의를 위해 운전실로부터 먼 쪽으로 유도됩니다.
차대 및 구동 계통
PM620 및 PM622에는 4-포스트 설계가 사용됩니다. 레그 포스트에는 단계별이 아닌 부드럽게 높이를 조정할 수 있는 자동 레벨링 기능이 있습니다.
장비는 각 트랙의 가변 용량형 모터에 오일을 공급하는 2개의 가변 용량형 추진 펌프에 의해 완전 유압 구동식으로 구동됩니다. 피스톤형 구동 모터는 자동으로 변위를 제어하여 작업 시 최대 토크를 제공하거나 작업 현장 이동 시 더 빠른 속도를 제공합니다. 추진 레버/조향 조이스틱은 주행 속도 범위 내에서 무한 제어를 제공합니다.
이 장비에는 탁월한 견인력을 제공하는 대각선 교차 흐름 설계의 견고한 추진 계통이 갖추어져 있습니다. 펌프는 장비의 무게 중심을 거치는 힘을 확보하기 위해 대립 트랙 모터를 전후 좌우로 구동합니다. 극한 상황에서 자동 견인력 제어장치는 접지 트랙에 더 많은 동력을 공급하여 미끄러짐을 최소화합니다.
작동을 간소화하는 몇 가지 자동화 기능이 있습니다. 운전자의 플랫폼에는 트럭 교체 또는 작업 중지를 하는 동안 장비를 정지시키고 다양한 기능을 일시 중지하는 '대기' 버튼이 있습니다. 해제되면 이전 작동 속도 및 기능으로 복귀합니다. 일관된 작동을 보장하기 위해 작동 속도를 설정할 수 있는 속도 제한이 있습니다. 이 장비에는 포스트 및 유압 계통에 위치 감지 실린더가 장착되어 서비스 높이 표시 및 후방 레그 자동 정지와 같은 기본적인 장비 기능이 향상되었습니다. 또한 선택사양인 Cat 경사면 제어 계통에 추가 기능을 포함할 수 있습니다.
구동 트랙은 내구성이 있고 검증된 Caterpillar 설계 및 구성품을 기반으로 합니다. 트랙 인장은 자동으로 조정되어 최적의 작동을 보장합니다. 트랙 어셈블리의 길이는 1,788mm(70.4")이고 폭은 305mm(12")이며, 교체식 볼트 연결 폴리우레탄 트랙 패드가 있어 사용 수명이 연장됩니다.
4가지 조향 모드가 기본으로 제공됩니다. 전자 제어 모듈은 조향 선택 제어장치의 입력과 함께 전방 및 후방 트랙의 센서 입력을 처리합니다. 크랩 조향 모드와 조정 조향 모드에서 정밀한 동시 트랙 이동을 제공하며 전방 트랙 전용 조향 모드가 선택되면 자동으로 후방 트랙이 중앙으로 재조정됩니다. 조정 조향 모드에서 내부 선회 반경은 2.00m(6'5")로 좁아 협소한 공간에서 탁월한 기동성을 제공합니다.
진정한 트랙 정렬 기능은 더 정밀한 조향 성능, 더 부드러운 코너링을 제공하며 트랙 마모가 감소됩니다. 이 기능을 사용하면 개별 트랙의 정렬을 미세하게 조정하여 트랙을 끌거나 반경을 단축시키지 않고 원하는 방향으로 이동할 수 있습니다. 이 기능은 트랙 패드와 차대 구성품 수명을 연장시킵니다.
운전자 환경
운전실에는 조이스틱 조향/추진 레버, 상부 컨베이어 제어장치 및 후방 조향 제어장치를 포함하여 이중 운전자 제어장치가 있습니다. 인체 공학적 계측장치는 편의성과 사용 용이성을 고려하여 설계되었습니다. 터치스크린 디스플레이는 주간이나 야간에 볼 수 있으며, 키패드는 어두운 곳에서도 편안하게 작업할 수 있도록 백라이트가 켜집니다. 키패드 제어장치는 운전자가 쉽게 닿을 수 있는 곳에 있습니다. 대형 보관함이 기본으로 제공됩니다. 운전자 편의를 위한 선택사양에는 서스펜션 시트와 유압 작동식 캐노피가 있습니다. 캐노피는 작동을 중단시키지 않고 보관 위치로 신속하게 전개하고 수축시킬 수 있습니다. 캐노피에는 운전실의 전체 폭을 보호하는 전방 및 후방 전면 유리가 선택사양으로 장착될 수 있습니다.
터치스크린 디스플레이는 읽기 쉬운 게이지, 기능 지시계 및 경고 지시계를 제공하여 운전자에게 장비 작동 및 주요 계통에 대한 정보를 제공합니다. 또한 선택사양인 원격 카메라가 장착된 경우 비디오가 표시됩니다. 선택사양인 두 번째 디스플레이를 통해 추가로 장비 기능을 모니터링할 수 있습니다.
컴퓨터 모니터링 계통에는 다중 작동 모드로 계통 압력과 엔진 상태를 지속적으로 모니터링하는 전자 제어 모듈(ECM)이 몇 가지 포함되어 있습니다. 이 계통의 자체 진단 결과 및 결함 코드는 터치스크린 디스플레이에 제공됩니다.
이 장비에는 어두운 곳에서의 작업 능률 향상을 위한 우수한 주변 조명이 갖추어져 있습니다. 할로겐 라이트가 장비 주변에 배치되어 작업 영역에 조명을 제공합니다. LED 조명으로 업그레이드할 수 있습니다. 운전자의 플랫폼에는 통제실에서 버튼을 누르는 순간 작동되어 조명이 약한 조건에서 장비에 접근할 때 시야를 확보할 수 있는 바닥 조명이 있습니다.
원격 카메라 계통(선택사양)을 사용할 수 있습니다. 카메라는 운전자가 장비의 전방 및/또는 후방을 볼 수 있도록 배치됩니다. 동영상이 기본 터치스크린에 표시됩니다. 최대 2개의 자석 장착식 카메라(선택사양)를 사용할 수 있습니다.
절삭 계통
절삭 챔버는 자재 흐름을 간소화하고 챔버의 마모를 줄이며 플러시 커팅 기능을 강화한 설계가 특징입니다. 측면 플레이트는 위치 센서가 장착된 독립식 유압 실린더를 통해 이동합니다. 이렇게 하면 측면 플레이트가 적절한 수준으로 부양되므로 감김 현상이 없어집니다. 또한 측면 플레이트의 전체 길이를 경사도를 일치시키기 위한 에버리징 스키로 작동할 수 있게 하여 와이어(요요) 센서가 필요하지 않습니다. 유압 작동식 슬래브 방지 장치가 노면의 슬래브를 방지합니다. 또한 수집용 컨베이어를 보호하고 로터 챔버로 이어지는 토출 개구부의 크기를 최적화해 줍니다. 또한 챔버에는 로터에 서비스 접근을 제공하기 위한 우측 힌지형 도어가 있습니다. 주형보드, 측면 플레이트 및 슬래브 방지 장치는 모두 상승, 하강, 부양 및 고정 기능이 있습니다.
로터 구동 계통은 로터의 출력을 노면에 전달하는 효율적이고 안정적인 계통인 유성 기어 감소장치를 구동하는 건식 클러치가 특징입니다. 클러치는 엔진에 연결되고 운전자 콘솔의 키패드 제어장치를 사용해서 유압식으로 작동합니다. 작업 현장 조건에 가장 적합한 로터 RPM 및 토크를 맞추기 위해 3가지 절삭 속도를 사용할 수 있으며 운전자 제어 콘솔의 키패드를 통해 전자적으로 제어할 수 있습니다.
자동 부하 제어장치는 밀링 중에 장비 생산성을 향상시키는 표준 기능입니다. ECM은 엔진 rpm을 지속적으로 평가하고 최대 출력을 위한 최고 성능을 유지하는 데 필요한 추진 속도를 제어합니다.
로터는 드럼 구동 기어 감소장치를 통해 두 개의 5-리브 고인장 벨트로 구동됩니다. 유압 구동식 자동 드라이브 벨트 인장장치가 미끄러짐을 방지하고 정비의 필요성을 줄여 줍니다.
PM620에는 폭이 2,010mm(79")인 생산성 향상 로터가 장착되어 있으며 PM622에는 폭이 2,235mm(88")인 생산성 향상 로터가 장착되어 있습니다. 최대 절삭 깊이는 330mm(13")입니다. 로터에는 최대의 돌파력을 얻기 위해 V자형으로 배치된 내구성 있고 빠르게 해체할 수 있는 3피스 툴 홀더와 카바이드 팁 절삭 비트가 장착되어 있습니다. 선택사양인 Cat 다이아몬드 비트는 특정 작업에서 보다 우수한 절삭 성능을 제공합니다.
빠르게 해체 가능한 원추형 툴 홀더에 있는 테이퍼 피팅이 홀더 베이스의 고정력을 유지합니다. 굴대에는 교체식 카바이드 표면인 대형 로딩 패들이 있어 밀링한 자재를 수집용 컨베이어로 효과적으로 이동시키므로, 생산성이 높아지고 로터 챔버와 절삭 툴 내부의 마모가 줄어듭니다. 로터 엔드 커터의 삼중 트리 커팅 비트 배치는 유동성 자재를 청소하기 위한 최적의 비트 간격을 제공하고 커팅 작업 중 이동 시 드럼의 마모를 줄여 줍니다.
선택사양 Cat 다이아몬드 비트는 최고의 절삭 성능을 제공합니다. 이 비트는 기존 카바이드 비트보다 최대 80배 더 오래 지속되며 다음 비트 정비까지의 기간이 연장됩니다. 이는 가동 시간을 늘리고 카바이드 비트 팔레트를 구입하고 저장해야 하는 필요성을 줄임으로써 생산량을 늘리고 운용 비용을 절감합니다. Cat 다이아몬드 비트는 기존의 카바이드 비트보다 날카로우며, 절삭 계통에서 항력을 줄이고 장비를 더 빠른 속도로 절삭하여 생산량을 늘릴 수 있습니다. 항력이 감소되면 연료 소비, 운전자에 가해지는 진동, 장비 마모가 감소되어 운용 비용 및 정비 비용이 절감됩니다.
Cat 경사면 제어 선택사양
PM620 및 PM622에는 통합 Cat 경사면 제어가 장착될 수 있습니다. 2D 가능/3D 지원 경사면 및 구배 계통은 로터 깊이 및 횡단 구배를 사전 설정된 절삭 깊이까지 자동으로 제어하며, 선택사양 장비를 추가하면 전체 3D 제어를 향상시킬 수 있습니다. 기지 계통은 장비와 완벽하게 통합되어 보다 쉽고 정밀한 작동과 우수한 계통 보호 기능을 제공합니다. 계통은 Cat 음향 센서 및 장착 하드웨어, 측면 플레이트 위치 또는 선택사양인 인보드 스키 등 접촉형 또는 비접촉형 경사면 센서로 구성할 수 있습니다. 장비는 센서의 조합을 사용하여 양쪽에서 경사면을 제어하도록 설정할 수 있습니다. 또는 장비의 한 면에서 경사를 제어하고 다른 면에서 구배를 제어하도록 장비를 설정할 수 있습니다. 이 계통을 사용하면 간단한 명령으로 작동 중에 작업 현장의 작업에 필요에 따라 센서 배열을 변경할 수 있습니다.
Cat 경사면 제어 계통과 결합된 위치 감지 기술은 로터가 절삭을 자연스럽게 시작할 수 있도록 하는 자동 플런저 절삭과 같은 기능을 장비에 제공합니다. 또한 장비에는 램프 인, 램프 아웃 기능이 있어서 장비가 절삭부에 점진적이고 경사진 각도로 드나들 수 있습니다. 자동 점프 기능을 사용하면 장비를 절삭부에서 퇴출하거나, 맨홀 덮개 또는 격자와 같은 장애물을 치우고, 버튼을 하나를 사용하여 이전에 설정된 깊이로 절삭부에 다시 진입할 수 있습니다.
교차 통신 기능을 사용하여 운전자는 장비의 반대쪽에 있는 제어 박스의 설정을 보고 변경할 수 있습니다. 이를 통해 운전자는 한 장소에서 작업의 양면을 제어할 수 있습니다. 이 계통은 장비 한 면의 경사 또는 구배를 조정할 때 반대쪽도 명령 매개변수를 기반으로 자동으로 조정되는 크로스 커플링 기능도 제공합니다. 로터 깊이와 횡단 구배의 계측값이 각 제어 박스에 지속적으로 표시되며, 밝거나 어두운 상황에서도 쉽게 확인할 수 있습니다.
음향 경사면 제어 센서는 각 측면에 쉽게 배치할 수 있으며 ±3mm(1/8")까지 일관된 정밀도를 제공합니다.
컨베이어 계통
수집 컨베이어는 최대 효율을 보장하는 하이 토크 유압 모터로 구동됩니다. 커다란 챔버 토출 개구부가 커터 박스를 신속하게 비워서 높은 생산성을 유지합니다. 이음매가 없는 수집 벨트는 높이가 32mm(1.25")인 클리트가 특징이며, 850mm(33.5")의 폭으로 커터 박스를 효과적으로 비우고 미세 입자를 통제합니다. 선택사양인 그리스 인장 계통에서는 그리스 실린더를 통해 조절 나사 대신에 벨트의 인장 및 트래킹이 조정됩니다. 이 실린더로 인해 조정이 쉬워지며 스피닝 벨트에 작업자가 노출되는 것을 줄일 수 있습니다. 전통적인 나사 조정 설계도 제공됩니다.
표준 물 분무 계통은 컨베이어 벨트를 윤활하고 먼지를 통제하는 데 도움이 됩니다. 원심 펌프는 절삭 챔버의 스프레이 노즐에 물을 공급합니다. 노즐은 로터에 납작한 팬 패턴으로 물 분무를 집중시켜 커팅 비트를 보다 잘 냉각시킵니다. 노즐은 툴 없이도 손쉽게 분리하여 검사 및 교체할 수 있습니다. 이 계통에는 로터가 작동하고 장비가 앞으로 움직이는 경우에만 작동하는 자동 기능이 있어 물을 절약합니다. 이 계통은 삼중으로 여과되며, 수압을 모니터링하는 게이지, 저수분량 지시계 및 물 제어 밸브가 포함되어 물 사용이 절약됩니다. 또한 온보드 동결 방지 계통이 포함되어 가압 공기로 워터 라인을 간단하게 제거할 수 있습니다.
3,400L(898gal) 물 탱크는 장비 상단의 표준 광폭 보충 개구부 또는 장비 후면의 표준 지면 포트에서 채울 수 있습니다. 선택사양인 측면 보충 포트도 있습니다. 이를 통해 장비 작동 중에 물을 추가할 수 있습니다. 선택사양인 물 이송 펌프는 추가적인 보충을 용이하게 합니다.
추가 물 분무 계통은 중부하 작업 중에 뛰어난 윤활, 냉각 및 먼지 감소를 위한 선택사양으로 장착할 수 있습니다. 이 계통에는 추가 워터 펌프, 로터 챔버 하우징에 위치한 보조 스프레이 바 및 수집 컨베이어의 추가 스프레이 노즐이 포함됩니다.
유압 제어식 전방 적재 컨베이어는 운전실 또는 2개의 지면 통제실에서 제어하여 중앙의 왼쪽과 오른쪽으로 60도 스윙할 수 있는 두 개의 실린더와 상승 및 하강을 위한 높이 조절 기능이 특징입니다. 여기에는 상부 알루미늄 커버가 장착되어 있어 자재 유출과 미세 자재의 날림을 추가로 방지합니다. 또한 적재 컨베이어는 유압식으로 아래쪽으로 접을 수 있으므로 운송 중 장비 치수가 줄어듭니다.
이음매 없는 적재 컨베이어 벨트는 32mm(1.25") 높이의 클리트와 850mm(33.5")의 폭이 특징입니다. 이 벨트는 사용 수명이 길고 미세 입자를 훌륭하게 제어할 수 있습니다. 변속 벨트를 통해 적재 컨베이어의 조정을 제어하여 적절한 배출을 보장할 수 있습니다.
선택사양인 먼지 제거 계통을 사용할 수 있습니다. 이 계통에서는 진공을 사용하여 수집 컨베이어뿐만 아니라 수집 컨베이어와 적재 컨베이어 사이의 경계 영역에서 먼지를 빨아들입니다. 먼지는 폐기물과 함께 적재 컨베이어를 통해 배출됩니다.
선택사양 장비
선택사양에는 드럼 및 비트 절단 다이아몬드 비트, 자가 동력 캐노피, 캐노피 전면유리, 추가 터치스크린 디스플레이, Cat 경사면 제어, 위치 감지 실린더가 있는 인보드 에버리징 스키, 서스펜션 시트, 원격 카메라, 추가 물 분무 계통, 먼지 제거 진공 계통, 로터 회전 어탯치먼트, 고압 워시다운 계통, 커터 비트 버킷 저장용 버킷 트레이, 고용량 물 탱크 보충 펌프 및 전기식 재급유 펌프가 포함됩니다.
서비스성
대형 도어는 넓게 열려서 엔진, 배기가스 배출 패키지, 에어 필터, 유압 구성품 및 일일 서비스 지점에 대한 접근성이 뛰어납니다.
컴퓨터 모니터링 계통에는 여러 가지 작동 모드로 계통 압력과 엔진 상태를 지속적으로 모니터링하는 전자 제어 모듈(ECM)이 포함됩니다. 이 계통은 자체 진단 기능을 제공하고 터치스크린 디스플레이에 결함 코드를 표시할 수 있습니다.
이 장비의 긴 서비스 주기 덕분에 유지비 및 운용 비용을 줄일 수 있습니다. 엔진 오일 서비스는 매 500시간이며, 오일 샘플 채취를 하지 않으면 유압 오일 서비스는 매 3,000시간이고, 정기 오일 샘플 채취를 할 경우 최대 6,000시간입니다.
보조 전기 펌프 구동은 비상 유압 흐름을 제공하여 고장 난 장비가 일부 장비 기능을 관리하고 작업 영역에서 견인되도록 하여 고장 난 장비가 작업 진행을 방해하지 않도록 합니다.
검사 및 툴 정비를 위해 로터에 쉽게 접근할 수 있도록 유압 로터 서비스 도어가 넓게 열립니다. 엔진 장착형 공기 압축기 및 커팅 비트 제거 툴을 사용하면 절단 툴을 빠르고 쉽게 교체할 수 있습니다. 선택사양인 로터 회전 어탯치먼트를 사용하여 커터 비트 교체 중에 로터를 돌릴 수 있습니다.
유압 호스는 폴리우레탄 배관 블록으로 깔끔하게 보관됩니다. 블록이 호스가 서로 마찰되지 않도록 분리하여 긴 수명과 높은 안정성을 보장합니다.
전기 계통의 배선은 나일론 브레이디드 랩으로 보호됩니다. 전천후 커넥터가 전기 계통의 무결성을 보장합니다. 전기 배선은 색상 및 번호로 구별되어 있고 구성품 식별자가 부착되어 있어 고장진단이 간단해집니다.
Product Link™ 에서 장비의 위치, 활용 및 상태에 관한 정확하고 유용한 정보를 적시에 얻을 수 있습니다. 이 계통은 특약점과 고객 사이에서 핵심적인 장비 데이터 및 위치 정보에 대한 커뮤니케이션 흐름을 제공함으로써 진단 작업을 간소화하고 정비 일정 및 비용을 줄여줍니다. 선택사양 구성을 사용할 수 있습니다.
24볼트 전기 계통의 2개의 무정비 Cat 배터리는 최대 크랭킹 성능 및 진동 방지를 위해 특별히 설계되었습니다. 배터리는 장비 뒤쪽에 있으며 지면에서 쉽게 접근할 수 있습니다.
서비스를 단순화하는 다른 기능으로는 누출이 없는 O 링 표면 실 유압 피팅, 그룹화된 신속 연결식 유압 시험 포트, 정기 오일 샘플 채취 포트, 시각적 투시 게이지 및 원격 그리스 주입 지점이 있습니다.
새로운 PM620 및 PM622 냉각 플레이너에 대한 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.
