3512C LRC

산업용 디젤 엔진 3512C

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주요 사양

최대 출력
1500 hp
1120 kW
최대 토크
5259 lb-ft @ 1500rpm
7130 Nm @ 1500rpm
배기가스 배출
미국 EPA Tier 2 동등
미국 EPA Tier 2 동등

개요

Cat® 3512C 산업용 디젤 엔진은 어떠한 환경에서도 가장 높은 동력 요구 사항을 충족하므로 고객의 산업 분야 및 지속적인 작업 실행에 필요한 탁월한 성능과 내구성을 제공합니다. 고출력, 신뢰성 입증, 연료 효율이 탁월합니다. 이러한 엔진은 운영 비용이 낮아 앞으로 몇 년 동안의 고객 수익성을 높여줍니다. 3512C 엔진으로 구동되는 산업과 작업에는 보어/드릴 장비, 치퍼/연마기, 건설, 크레인, 준설기, 임업, 일반 산업, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 펌프, 셔블/드래그라인, 지상 운반 장비, 트렌처 등이 있습니다. 3512C 엔진은 1,800 rpm에서 1,120 bkW(1,500 bhp) 등급으로 제공되며 미국 EPA Tier 2와 동등한 수준입니다. 미국 EPA Flexibility를 사용할 수 있으며 기타 규제 및 비규제 지역에서 사용할 수 있습니다.

다음에 대한 제품 사양 3512C

최대 출력 1500 hp 1120 kW
최대 토크 5259 lb-ft @ 1500rpm 7130 Nm @ 1500rpm
정격 속도 1,800rpm 1,800rpm
최소 출력 1500 hp 1120 kW
배기가스 배출 미국 EPA Tier 2 동등 미국 EPA Tier 2 동등
엔진 구성 V-12, 4 행정 사이클 디젤 V-12, 4 행정 사이클 디젤
보어 6.7 in 170 mm
행정 7.5 in 190 mm
배수량 3158 in³ 51.8 l
흡기 터보차징 애프터쿨링 터보차징 애프터쿨링
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 - -
길이 120.8 in 3067 mm
70.3 in 1785 mm
높이 71.1 in 1319 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 13400 lb 6078 kg

3512C 표준 장비

흡기 계통

  • 공랭식 애프터쿨러(ATAAC)
  • 2 터보 차저, 후방 장착

제어 계통

  • 전자 엔진 제어장치, RH

냉각 계통

  • 서모스탯 및 하우징
  • 기어 구동식 원심 재킷 워터 펌프
  • 라디에이터 냉각을 위한 연결 장치

배기 계통

  • 배기 매니폴드, 건식
  • 2 터보 차저 - 수랭식 베어링 사용
  • 2 배기 배출구, 203 mm(8 in) 원형 플랜지

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • SAE No. 00 플라이휠(183개의 이빨)
  • SAE No. 00 플라이휠 하우징

연료 계통

  • 연료 필터, LH 회전형
  • 연료 이송 펌프
  • 전자 제어식 유닛 인젝터

계측

  • 표준 계기 또는 게이지 패널 없음

윤활 계통

  • 크랭크케이스 브리더, 상단 장착
  • 오일 쿨러
  • 오일 보충기 및 계량봉, LH
  • 오일 펌프
  • 오일 필터, LH, 회전형
  • 오일 팬

장착 계통

  • 트러니언 전방 지지대

동력인출장치

  • 전방 하우징 - 2면

보호 계통

  • 고객에게 프로그래밍 가능한 엔진을 제공하는 ECM 모니터링 계통
  • 열악한 작동 조건으로부터 보호하기 위해 감소 전략 사용
  • 40핀 고객 인터페이스 연결에서 비상 정지 로직 입력 가능

시동 계통

  • 이중 24V 전기 시동 모터

일반

  • 진동 댐퍼
  • 인양 고리
  • 도색: Caterpillar Yellow

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