Voor wereldwijde publicatie: maart 2016
Publicatienummer: 159PR16
De nieuwe lijn Cat® knikgestuurde dumptrucks van de C2-serie omvat de 725C2 met een vermogen van 314 hp (234 kW) en de 367 hp (274 kW) sterke 730C2 en 730C2 EJ met frame van het uitwerptype. De nominale laadvermogens bedragen 26,5 Amerikaanse ton (24 metrische ton) voor de 725C2 en 31 Amerikaanse ton (28 metrische ton) voor de twee grotere modellen. Automatische Traction Control is standaard en zorgt voor een efficiënte werking van de nieuwe modellen. Deze hebben ontwerpverbeteringen ondergaan ten opzichte van de voorgaande modellen en bieden een hogere productiviteit, lagere bedrijfskosten en meer trekkracht en remvermogen, terwijl de duurzaamheid, hoge inzetbaarheid, hoge restwaarde en optimale verhuurmarges van de vorige modellen gehandhaafd blijven.
Aandrijflijn
De motoren in alle drie de modellen zijn beschikbaar conform of equivalent aan de wereldwijde emissienormen US EPA Tier 2/EU Stage II, Tier 3/Stage IIIA en Tier 4 Final/Stage IV. De Tier 4 Final/Stage IV-modellen zijn voorzien van een roetfilter en een systeem voor katalytische reductie voor uitlaatgasnabehandeling.
De Cat Power-Shifttransmissie met 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit moduleert elektronisch de koppelings-aangrijpdrukken voor soepele, positieve schakelhandelingen. Deze transmissie is voorzien van het Caterpillar Advanced Productivity Electronic Control Strategy (APECS)-systeem. Het APECS-systeem verbetert de acceleratie, houdt de lock-up van de koppelomvormer (en de rijsnelheid) in stand tijdens het schakelen, houdt de rijsnelheid automatisch vast en past de schakelpunten aan op basis van de bedrijfsomstandigheden. De uiteindelijke voordelen zijn onder andere een hoge productiviteit, optimale controle en verbeterde brandstofzuinigheid.
Voor het regelen van de snelheid heuvelafwaarts, maken de 730C2 en 730C2 EJ gebruik van een motorcompressierem die 60% meer remkracht levert dan de voorgaande modellen. De 725C2 heeft een vloeistofretarder met vier bedrijfsmodi. Beide systemen regelen de snelheid op efficiënte wijze en minimaliseren het gebruik van de bedrijfsrem, voor een langere levensduur van de rem.
Alle drie nieuwe modellen van de C2-serie zijn uitgerust met permanente zeswielaandrijving en beschikken over vergrendelkoppelingen met natte schijven in de as- en tussenasdifferentiëlen. De automatische bediening van deze sperdifferentiëlen vindt volledig proportioneel plaats tijdens het rijden; bij slechte omstandigheden wordt zonder tussenkomst van de machinist de benodigde blokkeringshoeveelheid ingeschakeld. Daarnaast zijn natte remmen op alle assen een nieuw kenmerk van de C2-serie. Dit afgedichte systeem voorkomt binnendringing van vuil en heeft daardoor een langere levensduur.
Constructie en ophanging
De basisconstructies van de nieuwe modellen van de C2-serie zijn in de praktijk bewezen constructies die zorgen voor een hoge duurzaamheid in zware toepassingen. Het voorframe bestaat uit kokerbalken in lengterichting en het achterframe is een kokerconstructie met vier platen voor minder belastingspunten. De in de praktijk bewezen tweedelige koppelingsconstructie is behouden, met een duurzame kop van gietstaal die met bouten op een slijtvaste buis van smeedstaal is bevestigd, waardoor een vaste, probleemloze verbinding tussen de frames is gewaarborgd.
Een driepunts olie/stikstof-voorwielophanging en achterwielophanging met balansarmontwerp absorberen efficiënt de schokken op het transporttraject, zodat veilig en op hoge snelheid gereden kan worden. De nieuw ontworpen laadbak met hoogwaardig, slijtvast Brinell HB450-staal is extra goed bestand tegen stoten en schuren, heeft een ontwerp met uiteenlopende stroom voor een completere uitworp en minimaliseert de terugvoer van materiaal. De constructie van de bovenste balken van de body vermindert het morsen van materiaal op de laadlocatie en een volledig gelaste voorbumper en bodemplaat over de volle breedte bieden extra bescherming voor de machine.
Werkomgeving van de machinist
De ruime tweepersoonscabine is voorzien van een meervoudig verstelbare luchtgeveerde stoel voor de machinist, een grote voorwaarts gerichte stoel voor de instructeur, een in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel en een ergonomisch rondom de machinist gevormd instrumentenpaneel. Een multifunctioneel kleurenscherm levert de nuttige bedrijfsinformatie en de input van de achteruitkijkcamera wanneer deze is geactiveerd.
De lage, aflopende motorkap van de nieuwe modellen in combinatie met de centrale positie van de machinist en het royale glasoppervlak zorgen voor een uitstekend zicht rondom. Intuïtieve, licht te bedienen bedieningselementen dragen bij aan een veilige bediening en gemak voor de machinist.
Veiligheid en onderhoud
De koplampen en richtingaanwijzers die breed op de machine zijn gemonteerd in combinatie met hoog gemonteerde led-breedtemarkeringslichten dragen bij aan verbeterde bedrijfsveiligheid in het donker. Daarnaast verbeteren een uitgebreid relingsysteem, slipvaste oppervlakken en royale groothoekspiegels (leverbaar in verwarmde uitvoering) de algehele veiligheid.
Voor een veilige werking is de cabine voorzien van een integrale ROPS-/FOPS-constructie. Een elektrohydraulisch secundair stuursysteem wordt bij lage druk automatisch geactiveerd. De parkeerrem is veerbediend en wordt hydraulisch gelost. Externe schakelaars voor brandstofafsluiting en een elektrische hoofdschakelaar zijn gemakkelijk toegankelijk buiten de machine.
Een elektrisch bediende motorkap, die met een schakelaar in de cabine kan worden geopend en gesloten, zorgt voor royale toegang tot de routineservicepunten. De op de achterkant van de cabine bevestigde radiateur (met koelvloeistof met lange levensduur) biedt eenvoudige toegang voor reiniging. De cabine kan worden gekanteld voor toegang tot de transmissie, aandrijfassen en hydraulische componenten, en in het elektrisch servicecentrum in de cabine bevindt zich een voedingsaansluiting, diagnosepoort en Cat Data Link-connector. Verlengde verversingsintervallen voor de motorolie en de hydraulische olie en afstellingsvrije wiellagers zorgen voor lagere onderhoudskosten.
Productiviteit
Het optionele Cat Production Measurement-systeem verplaatst het wegen van de lading naar de cabine, zodat machinisten productiever en nauwkeuriger kunnen werken. Het geïntegreerde systeem berekent lastwaarden met behulp van sensoren op de balansarmophanging en geeft aan wanneer het doelgewicht is bereikt. Hierdoor worden het laadvermogen en de productiviteit geoptimaliseerd, terwijl overbelading en voortijdige slijtage worden verminderd.
Technologie
Als onderdeel van de LINK-technologieën, zorgt het Product Link™-systeem voor een draadloze verbinding tussen eigenaren en hun machines. Eigenaren krijgen toegang tot waardevolle machinegegevens zoals de locatie, het aantal bedrijfsuren, het brandstofverbruik, de stationairtijd, gebeurtenissen en diagnosecodes, voor analyse en rapportage via de online VisionLink®-gebruikersinterface. Met LINK-informatie kunnen beslissingen op basis van feiten worden gemaakt. Zo kan de efficiëntie worden verbeterd en kunnen de bedrijfskosten worden teruggedrongen.
