Voor publicatie in Europa: januari 2014
Publicatienummer: 9PR14
De nieuwe 980M- en 982M-wielladers zijn voorzien van ACERT™-motoren die voldoen aan EU Stage IV. Deze motoren zijn uitgerust met een combinatie van bewezen elektronica, brandstofsystemen, luchtsystemen en nabehandelingscomponenten. Door het systematisch en strategisch toepassen van bewezen technologieën voldoen wij aan de hoge verwachtingen van onze klanten op het gebied van productiviteit, brandstofverbruik, betrouwbaarheid en levensduur. Diepe systeemintegratie zorgt voor een lagere emissie, hogere prestaties en een lager brandstofverbruik zonder nadelige gevolgen voor de prestaties van de machine, waardoor machinisten er geen enkele hinder van ondervinden.
Nieuwe Cat® 982M
De nieuwe allround 982M is toegevoegd aan het wielladeraanbod. Het nieuwe model 982M heeft een verbeterde aandrijflijn, verstevigde frames en een langer bakscharnier. Het laadvermogen is 9,0 ton in vergruisde steen tot 11,4 ton in gruis. De machine is hiermee perfect afgestemd op het laden van de grootste Europese starre dumptrucks bij steengroeven, kleine starre dumptrucks in de steengroeven zelf en grote knikgestuurde trucks op bouwterreinen. De 982M verhoogt daarnaast de productie en verlaagt het brandstofverbruik bij kolenoverslag en industriële toepassingen. Dankzij het complete assortiment bakformaten en -typen en de beschikbaarheid van andere uitrustingsstukken vormt de 982M een nieuwe optie in deze gewichtsklasse.
Productiviteit en brandstofbesparing
De aandrijflijnen van de 980M en de 982M zijn beide standaard voorzien van een koppelomvormer met vergrendelbare koppeling, en zijn aangepast aan het motorvermogen en de hydrauliek voor hogere prestaties en een lager brandstofverbruik. Deze robuuste planetaire transmissies zijn voorzien van een nieuw oliesysteem met gesplitst debiet en maken gebruik van nieuwe olie met meervoudige viscositeit, voor een lager brandstofverbruik. De 982M is standaard voorzien van de planetaire transmissie voor zwaar gebruik van 17 inch. De diepe systeemintegratie van de nieuwe voorzieningen en verdere verbeteringen aan de assen en hydrauliek zorgen voor een maximaal 10% lager brandstofverbruik dan dat van de 980K.
Wijzigingen aan de assen dragen bij tot een lager brandstofverbruik door lagere oliepeilen en de bescherming van de conische tandwielen, waardoor er minder wrijvingsverliezen zijn bij roterende delen. Ook zijn ze voorzien van nieuwe parkeerremmen in de vorm van schijfremmen met externe remklauw, die zijn bevestigd op de ingaande as van de voorassen. Parkeerremmen met een remklauw hebben een groter remvermogen dan de trommelremmen van de 980K. Doordat ze extern zijn, hebben ze in tegenstelling tot gesloten oliebadparkeerremmen niet te maken met de rendementverlagen factor van het feit dat de remschijven zich in olie bevinden, en ook is olieverversen overbodig. De resultaten zijn lagere brandstof- en onderhoudskosten. Parkeerremmen met externe remklauw zijn eenvoudig toegankelijk voor inspectie en servicewerkzaamheden.
De hydraulische systemen van de 980M en 982M hebben ook aanzienlijke ontwerpwijzigingen ondergaan. De hoofdklep van de hydrauliek is nu een monoblokklep met ingebouwd rijcomfortsysteem. Het monoblokontwerp verlaagt het gewicht, heeft 40% minder lekkagepunten en wordt gebruikt bij alle modellen van de M-serie. Het nieuwe rijcomfortsysteem heeft twee accumulators, waardoor het effectiever werkt binnen een groter laadvermogenbereik en de productiviteit en de bedrijfsefficiëntie verhoogt. Een extra derde hydraulische functie kunnen gemakkelijk in de fabriek of in het veld worden toegevoegd door het aanbrengen van een tweede op afstand bedienbare klep.
De 982M heeft grotere hef- en kantelcilinders dan de 980M, door de nieuwe langere hefarm en voor de hogere laadvermogens waarvoor deze machine is ontworpen.
Het hydrauliekservicecentrum van de 980M en 982M is nu vrijwel identiek aan dat van de rest van de M-serie. Dankzij dit nieuwe consistente ontwerp kunnen onderhoudsmonteurs gemakkelijker aan verschillende modellen van de M-serie werken. De brandstoftanks van de 980M en 982M zijn onder de motor geplaatst, waardoor ze gemakkelijker kunnen worden bijgevuld vanaf maaiveldhoogte, net als bij de andere modellen van de M-serie. Hierdoor konden de elektronische servicecentra van de 980M en 982M dezelfde indeling en locatie krijgen als die van de andere modellen van de M-serie. Ook konden de opstaptreden links onder een grotere hoek worden geplaatst, voor eenvoudiger in- en uitstappen.
De onderdelen van het hydraulische systeem van de 980M en 982M worden beschermd door middel van fullflowfiltering en een nierfiltersysteem. Een filter in de retourleiding van de hydrauliektank filtert alle olie die terugkeert naar de tank. Er is ook een carteraftapzeef aanwezig als extra bescherming en tenslotte zeeft een apart nierfiltersysteem met een fijnere filtratie voortdurend kleinere deeltjes uit het systeem. Dit meervoudige ontwerp garandeert schone olie en een grondige bescherming tegen vervuiling van de rest van het hydraulisch systeem. Er is een nieuwe thermische omloopklep toegevoegd om het opwarmen van het hydraulisch systeem te verbeteren.
Efficiëntie van de machinist
Een betere efficiëntie van de machinist blijft een belangrijke ontwerpdoelstelling bij de 980M en 982M. Als de machinist veilig kan werken, vertrouwen heeft in de beheersing van de machine, een schone, comfortabele en stille werkomgeving heeft met intuïtieve en licht te bedienen bedieningselementen, treedt minder snel vermoeidheid op en zijn de prestaties beter.
Er is een schakelaar toegevoegd aan het elektronische servicecentrum waarmee het luik op afstand ontgrendeld kan worden. Een gasveer zwaait dan het portier open terwijl de machinist veilig op de grond staat. De hoek van de opstaptreden van de cabine is vergroot tot een optimale 15 graden, waardoor machinisten eerder het gevoel hebben een trap op te lopen dan een verticale klim te maken. De handgrepen zijn anders geplaatst zodat altijd veilig op drie punten contact mogelijk is.
Na het betreden van de cabine dicht het portier veilig af tegen de nieuwe rond vormgegeven ROPS-stijlen en het onderste glaspaneel is een paar centimeter groter om het zicht op de linkerkant van de machine te verbeteren. Het geluidsdruk-/geluidsvermogensniveau bij de machinst en voor omstanders van de 980M en 982M bedraagt respectievelijk 72 en 109 dBA. Nieuwe, grotere convexe spiegels verbeteren het uitzicht naar achteren en de ingebouwde dodehoekspiegels zorgen ervoor dat er aan beide zijden ook zicht is op het gebied vlak naast de machine.
Het nieuwe multifunctionele kleuren-touchscreen zorgt voor een aanzienlijk eenvoudigere gebruikersinterface met machinebedieningen, een achteruitrijcamera en een nieuwe Cat Connect-functie: Cat Production Measurement. Dankzij de intuïtieve navigatie in de eigen taal kan de machinist letterlijk met één druk op een knop bepaalde machineparameters aanpassen en de machineomstandigheden bewaken. Bepaalde bedieningselementen zijn verplaatst naar dit nieuwe display, waardoor geen extra schakelaars en bedieningselementen nodig zijn; hierdoor blijft de cabine overzichtelijker.
Cat Production Measurement biedt machinisten en managers toegang tot machinegegevens zoals laadvermogen, brandstofverbruik, stationairtijd van motor en bedrijfsuren. Op basis van deze informatie kunnen zowel de machinist vanuit de cabine als de manager vanuit het kantoor de productiviteit in de gaten houden. Cat Connect maakt slim gebruik van technologie en diensten, om werkzaamheden te bewaken, beheren en verbeteren, voor meer controle over het werkterrein.
Machinespecificaties
| Cat® 980M | Cat 982M | ||
|---|---|---|---|
| Motor | Cat C13 | Cat C13 | More Less |
| Nominaal brutovermogen bij 1700 tpm – SAEJ 1995 | 317 kW - 431 hp metrisch | 325 kW - 442 hp metrisch | More Less |
| Nominaal brutovermogen bij 1700 tpm - ISO 14396 | 313 kW - 426 hp metrisch | 321 kW - 436 hp metrisch | More Less |
| Nominaal brutovermogen bij 1700 tpm - ISO 9249 | 288 kW - 392 hp metrisch | 292 kW - 397 hp metrisch | More Less |
| Bedrijfsgewicht (kg) | 30.090 kg | 35.563 kg | More Less |
| Bakinhoud (m³) | 4,2 – 8,2 | 4,6 - 12,0 | More Less |
| Bakpenhoogte (std/hoog) (m) | 4,51 / 4,73 | 4,73 | More Less |
Image 1
Image 2
# # #
Opmerking voor redacteuren: Caterpillar brengt producten en diensten in zijn werkgebieden op verschillende tijdstippen op de markt. Ondanks dat alle moeite wordt gedaan om er zeker van te zijn dat de productinformatie pas wordt vrijgegeven nadat Caterpillar bevestigingen heeft ontvangen van zijn dealernetwerk, fabrieken en marketingdochterondernemingen dat de producten en diensten beschikbaar zijn in de betreffende regio, verzoeken wij redacteuren vriendelijk contact op te nemen met hun plaatselijke dealer aangaande de beschikbaarheid en specificaties van een product.
Nadere persinformatie
Cat Trade Press Media Representatives
Amerika
Sharon Holling: Holling_Sharon_L@cat.com
Europa, Afrika, Midden-Oosten
Francine Shore: Shore_Francine_M@cat.com
Algemeen e-mailadres: Cat_Trade_Press@cat.com
Verzoeken van lezers
www.cat.com/requestCatinfo
