Caminhões de Mineração 793D

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Especificações-chave

Carga Útil Nominal: 256 ton (US); 232 t

Peso Nominal Bruto da Máquina: 846240 lb; 383848 kg

Potência Bruta - SAE J1995: 2415 HP; 1801 kW

793D
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Visão Geral

Uma Potência para o Setor de Mineração

Apresentado há mais de 30 anos, o Caminhão de Mineração Cat^® 793 continua oferecendo excelente velocidade em rampas, carga útil líder da categoria e vida útil prolongada. Por isso, acabou se tornando um dos caminhões mais conhecidos no setor de mineração. O 793D não foge à regra. O 793D oferece mais potência e desempenho para um aumento na produtividade, peso vazio líder da categoria, que otimiza a carga útil, e vida útil prolongada para mais horas em operação, menos custos e a oportunidade de reconstrução para durar muito. O 793D vem disponível em cinco configurações, o que o torna a opção ideal para diversas aplicações. Ele transporta mais a cada carga, ciclo e turno. E proporciona o melhor resultado final para a mina mais importante do mundo: a sua.

Vantagens

Motor de Alto Desempenho Cat® 3516E

O equilíbrio perfeito entre potência, maior durabilidade e economia de combustível com o opcional DGB instalado na fábrica

Mais de 20% de Melhoria de Produtividade com Adição de Autonomia

Oferta de fábrica comprovada e totalmente integrada com mais de cinco bilhões de toneladas métricas de transporte seguro

Versatilidade e Desempenho Comprovado

Graças à carga útil superior, à excelente velocidade em rampas, ao retardo nas quatro rodas e à manutenção aprimorada

Recursos em um Instante

O motor diesel Cat 3516BE com turbocompressor quádruplo e pós-arrefecimento produz 2.415 HP com mais de 12% de aumento da vida útil em comparação com o motor 3516 HD anterior, além de capacidade de gerenciamento de potência melhorada para proporcionar máximo desempenho de transporte nas aplicações de mineração mais exigentes.
O aumento do torque líquido de 23% proporciona uma força inigualável para sobrecargas durante a aceleração em rampas íngremes e em condições de solo irregular. O aumento de torque compatibiliza efetivamente os pontos de mudança de marcha da transmissão para máxima eficiência e tempos de ciclo mais rápidos.
A transmissão Power Shift Cat de seis velocidades e o trem de força mecânico, combinados com o motor de alto deslocamento 3516B da unidade de injeção eletrônica, oferece energia e eficiência consistentes para o desempenho máximo do trem de força.
O 793D tem a vantagem do peso da máquina vazia em relação às máquinas concorrentes. Ele transporta mais a cada carga, melhorando a vida útil do pneu, reduzindo a queima de combustível e oferecendo tempos de ciclo mais rápidos durante transportes de retorno.
A parte hidráulica de distribuição comum oferece até 4% mais potência no solo, em vez de funções que não são necessárias no momento.

O acesso e a saída estão mais seguros graças à escada e aos passadiços com 600 mm (24 pol) de largura, às superfícies resistentes a deslizamento e aos corrimãos, além da escada motorizada de acesso opcional. Uma plataforma opcional de acesso traseiro à cabine e um corrimão facilitam o acesso ao painel de serviço e ao vidro traseiro da cabine.
O controle superior é proporcionado pelo sistema de frenagem patenteado que oferece frenagem imediata e sem perda de potência, além de retardamento.
O 793D foi desenvolvido para oferecer excelente visibilidade de toda a área e linhas de visão claras, melhoradas por espelhos amplos. Já o sistema de Detecção de Objetos Cat MineStar™ combina sistemas de radar e câmera para alertar os operadores sobre os perigos de veículos leves ou estacionários nas imediações de suas máquinas.
As operações de despejo ficam mais seguras graças a um indicador de báscula levantada, cabo de retenção da báscula e neutralizador de marcha à ré durante despejo.
Um interruptor secundário de desligamento do motor fica localizado no nível do solo, e uma chave geral da bateria está localizada diretamente acima do para-choque frontal, oferecendo travamento no nível do solo do sistema elétrico.

Layout ergonômico, excelente visibilidade geral e controles, alavancas, interruptores e medidores posicionados para facilitar o uso por parte dos operadores.
A cabine conta com inúmeros recursos que melhoram o conforto e reduzem a fadiga, como um assento com suspensão a ar, vibração reduzida, aquecimento e ar-condicionado, e isolamento acústico.
O projeto de direção e suspensão integradas da Caterpillar promove excelente capacidade de manobra, segurança na operação e custos de operação mais baixos,
além de conforto no deslocamento.
O 793D já vem de fábrica com o Assento Cat Comfort com suporte triplo para que o operador ajuste a altura adequada em seu ombro esquerdo. Com o exclusivo recurso indicador de zona de deslocamento, a suspensão a ar compensa o peso do operador e mantém o assento ajustado tendo em vista mais conforto no posicionamento e no deslocamento.

O tempo gasto em procedimentos regulares de manutenção é reduzido graças ao fácil acesso a pontos de manutenção diários e aos componentes principais; acesso no nível do solo a tanques, filtros, drenos e desligamento do motor; uma plataforma de manutenção com acesso ao motor, ao reservatório hidráulico da direção e ao compartimento da bateria; e um centro de serviço de enchimento rápido opcional, que agiliza a troca de combustível e de óleo.
O design modular do radiador modular da nova geração reduz o tempo de remoção e instalação, porque a escada, a capota, o radiador, o ventilador e o motor do ventilador são removidos juntos como uma unidade única.
A maior facilidade de manutenção e os intervalos de 500 horas entre manutenções têm como objetivo aumentar a disponibilidade e a produtividade da máquina.
Os conectores elétricos são vedados para prevenir a entrada de pó e umidade. Os chicotes são trançados para proteção. Os fios são codificados por cores para facilitar o diagnóstico e o reparo.
Os cabeçotes de cilindros individuais são intercambiáveis para facilitar a remoção e inspeção visual das peças internas.

O chassi do 793D utiliza um projeto de seção em caixa, incorporando duas peças forjadas e 24 peças fundidas em áreas de alta tensão, com soldas contínuas integrais de penetração profunda para resistir a danos causados por cargas torcionais, sem adicionar mais peso. O chassi de aço doce proporciona flexibilidade, durabilidade e resistência às cargas de impacto.
Fixada de modo resiliente no chassi principal para reduzir vibrações e ruídos, a ROPS integrada foi projetada como uma extensão do chassi do caminhão.
A vida útil do componente é aprimorada graças ao recurso de filtragem contínua padrão do eixo traseiro. O óleo mais limpo ajuda a promover a lubrificação que gera uma vida útil mais longa.
Chassi, trem de força, motor e componentes são construídos para serem recondicionados, proporcionando várias vidas úteis de desempenho como novo por uma fração do preço do novo.

As básculas Cat são a melhor opção para o 793D. Elas foram projetadas para ser uma parte integral do sistema do veículo inteiro, garantindo que você atinja a vida útil máxima do chassi.
A báscula HP (High Performance, Alto Desempenho) apresenta um design leve, simplificado e durável que fornece cobertura da máquina dianteira completa e proteção da suspensão estendida.
Disponível em vários tamanhos, a báscula MSD II é ideal para minas antigas com boas práticas operacionais e de manutenção. Ela pode ter ou não revestimento, com uma báscula específica para o local projetada para maximizar o desempenho.
Destinada a aplicações rigorosas, inclusive terras não cultivadas e minas de contratação, a báscula de Inclinação Dupla fornece excelente retenção de carga, mantém um baixo centro de gravidade com distribuição de carga ideal e reduz a carga de impacto.
A báscula especial combinada, para carvão ou sobrecarga de carvão, acomoda materiais de densidade leve sem deixar de lado o potencial de carga útil.

Projetamos o 793D com uma série de aprimoramentos que diminuem o impacto no meio ambiente. Recursos como sistemas de renovação de óleo e filtragem contínua no eixo traseiro ajudam a reduzir a quantidade de resíduos descartados no meio ambiente.
Continuamos pesquisando as fontes de energia alternativa, como biocombustíveis e a solução de Mesclagem Dinâmica de Gás, fornecida por gás natural liquefeito, e estamos implementando opções de potência como eletrificação e carrinho para encontrar novas formas de reduzir as emissões.
Os motores Cat são compatíveis com combustível diesel em combinação com combustíveis de intensidade mais baixa de carbono, como o biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo). Além disso, são compatíveis com combustíveis renováveis, como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido), que são combustíveis alternativos para substituir temporariamente o diesel. Todos os motores Cat aceitam o HVO e o GTL em qualquer nível de mistura, até 100%.
Ao recondicionar máquinas e componentes, os programas Cat Rebuild e Cat Reman preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões.

O 793D está disponível em cinco arranjos de comercialização para atender às suas necessidades de aplicação: Padrão, para desempenho balanceado em qualquer lugar; Grupos de Rodas com Vida Útil Prolongada, para transportes longos em aclive; Velocidade Máxima Adicional, para transportes longos em área plana; Retardo Extra, para transportes longos com cargas em declive, e Arranjo de Alta Altitude, para operações acima de 2.750 m (9.000 pés)
O Kit de Adaptação de Mesclagem Dinâmica de Gás™ (DGB™, Dynamic Gas Blending) Cat possibilita que o 793D use tanto o gás natural liquefeito como o combustível diesel para operação em áreas onde o LNG está prontamente disponível.
O trem de força de acionamento mecânico e a transmissão Power Shift proporcionam eficiência inigualável e controle em rampas íngremes, em más condições do solo e em estradas de transporte com alta resistência à rolagem.

MineStar Command for Hauling, uma solução de transporte autônomo comprovada por aumentar a produtividade em até 30%, é uma oferta de kit de adaptação do 793D.
O MineStar Fleet é um sistema de monitoramento de frota que pode ser usado para mensurar, gerenciar e maximizar a operação geral de transporte.
O Sistema de Segurança do Operador na cabine MineStar interfere ao detectar fadiga ou distração
As soluções de monitoramento de integridade e condição da máquina permitem uma abordagem proativa à manutenção.

Especificações Equipamento Padrão

Especificações de Produto para 793D

Motor

Potência Bruta - SAE J1995	2415 HP 1801 kW
Modelo do Motor	Cat® 3516B HD Cat® 3516B HD
Potência Líquida - SAE J1349	2337 HP 1743 kW
Velocidade Nominal	1750 r/min 1750 r/min
Classificação de Emissões	Tier 1 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA Tier 1 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA
Diâmetro Interno	6.7 pol 170 mm
Curso	8.5 pol 215 mm
Deslocamento	4760 pol³ 78 l
Observação (1)	Motor 3516E atualmente oferecido como atualização de acessório opcional. Motor 3516E atualmente oferecido como atualização de acessório opcional.
Observação (2)	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.

Pesos - Aproximados

Carga Útil Nominal	256 ton (US) 232 t
Peso Nominal Bruto da Máquina	846240 lb 383848 kg
Peso do Chassi	268929 lb 121984 kg
Peso da Caçamba	67682 lb 30700 kg
Observação (1)	Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu
Observação (2)	O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus. O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus.
Faixa de Peso da Caçamba	21.795 a 54.431 kg/48.050 a 120.000 lb 21.795 a 54.431 kg/48.050 a 120.000 lb

Distribuições de Peso - Aproximado

Eixo Frontal - Vazio	46 % 46 %
Eixo Traseiro - Vazio	54 % 54 %
Eixo Frontal - Carregado	33 % 33 %
Eixo Traseiro - Carregado	67 % 67 %
Observação	Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat. Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat.

Comandos Finais

Tipo	Redução dupla, planetária com eixos flutuantes. Redução dupla, planetária com eixos flutuantes.
Proporção do Diferencial	1:08:01 1:08:01
Proporção da Planetária	16:01 16:01
Proporção de Redução Total	28.8:1 28.8:1

Transmissão

Avanço – 1	7.3 milha/h 11.8 km/h
Avanço – 2	9.9 milha/h 15.9 km/h
Avanço – 3	13.4 milha/h 21.5 km/h
Avanço – 4	18.1 milha/h 29 km/h
Avanço – 5	24.5 milha/h 39.4 km/h
Avanço - 6	33.7 milha/h 54.3 km/h
Marcha à Ré	6.8 milha/h 10.9 km/h
Velocidade Máxima - Carregado	33.7 milha/h 54.3 km/h

Pneus

Pneus padrão	40.00 R57 40.00 R57
Aros	29" x 57" 29" x 57"
Observação (1)	Aros de Troca Rápida (QCR, Quick Change Rims) e Estação de Rodas de Vida Útil Prolongada (XLWS, Extended Life Wheel Station) opcional. Aros de Troca Rápida (QCR, Quick Change Rims) e Estação de Rodas de Vida Útil Prolongada (XLWS, Extended Life Wheel Station) opcional.
Observação (2)	A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada. A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.

Sistema de Frenagem

Freios de Serviço	Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo Frontal	13921 pol² 89817 cm²
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo - Traseiro	20847 pol² 34500 cm²
Padrões	Manutenção e Secundário: ISO 3450:2011 Manutenção e Secundário: ISO 3450:2011
Freio de Estacionamento	Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente
Freio de Carga	Freios de serviço traseiros Freios de serviço traseiros

Capacidade - Báscula HP - Fator de Enchimento 100%

Rasa	112,6 - 151 m³/147 - 197,5 yd³ 112,6 - 151 m³/147 - 197,5 yd³
Coroada (SAE 2:1)*	162-191 m³/212-250 yd³ 162-191 m³/212-250 yd³
Observação (1)	Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas. Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas.

Guinchos da Caçamba

Tipo	Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento. Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento.
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta	224 gal/min 846 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento	2955 lb/pol² 20370 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	20.25 s 20.25 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba - Flutuação	19.26 s 19.26 s
Desligamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	17.51 s 17.51 s

Suspensão

Tipo	Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior
Curso Efetivo do Cilindro – Frontal	5.2 pol 130.5 mm
Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro	4.2 pol 105.5 mm
Eixo traseiro - Oscilação	+/- 4.9º +/- 4.9º

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível - Padrão	1150 gal (US) 4354 l
Tanque de Combustível - Opcional	1300 gal (US) 4922 l
Sistema de Arrefecimento	257 gal (US) 973 l
Cárter	70 gal (US) 265 l
Rodas Frontais - Cada	6 gal (US) 22 l
Comando Final – Cada	30 gal (US) 114 l
Diferenciais	220 gal (US) 832 l
Reservatório da Direção	60 gal (US) 227 l
Sistema de Direção - Incluindo Tanque	90 gal (US) 341 l
Conversor de Torque - Reservatório da Transmissão	27 gal (US) 102 l
Reservatório Hidráulico do Freio/Guincho	203 gal (US) 769 l
Sistema de Içamento do Freio - Inclui Tanque	363 gal (US) 1375 l
Reservatório do Conversor de Torque	27 gal (US) 102 l
Conversor de Torque/Sistema de Transmissão - Incluindo Reservatório	50 gal (US) 189 l

Cabine

Ar–condicionado	(HFC - refrigerante 134A) 35.100 Btu/h (HFC - refrigerante 134A) 35.100 Btu/h
Aquecedor/Desembaçador	43930 Btu/h 43930 Btu/h
Padrões da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) (1)	O nível de pressão sonora do operador, 76 dB(A), é medido de acordo com os procedimentos do ciclo de trabalho especificados em ANSI/SAE J1166 MAY90. O nível de pressão sonora do operador, 76 dB(A), é medido de acordo com os procedimentos do ciclo de trabalho especificados em ANSI/SAE J1166 MAY90.
Padrões da ROPS (2)	A ROPS atende à ISO 3471:2008 e à ISO 13459:2012 A ROPS atende à ISO 3471:2008 e à ISO 13459:2012
Padrões da FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos)	A FOPS atende aos critérios para FOPS da norma ISO 3449:2005 Level II e ISO13459:2012 Level II. A FOPS atende aos critérios para FOPS da norma ISO 3449:2005 Level II e ISO13459:2012 Level II.

Direção

Ângulo de Direção	36 ° 36 °
Diâmetro de Giro - Frontal	93.2 pé 28.42 m
Padrões de Direção	ISO 5010:1992 ISO 5010:1992

Dimensões

Altura – Topo da ROPS	18.33 pé 5584 mm
Comprimento Total	44.58 pé 13589 mm
Distância entre Eixos	19.42 pé 5905 mm
Eixo Traseiro - Lanterna	13.92 pé 3997 mm
Vão Livre Sobre o Solo	3.3 pé 1005 mm
Folga de Despejo	5.33 pé 1631 mm
Altura de Carregamento – Vazia	20.33 pé 6189 mm
Altura Total – Caçamba Levantada	45 pé 13714 mm
Largura da Linha do Centro dos Pneus Frontais	18.5 pé 5610 mm
Folga no Protetor do Motor	4 pé 1294 mm
Largura Total da Capota	28.2 pé 8592 mm
Largura Externa da Caçamba	23.92 pé 8007 mm
Largura Interna da Caçamba	26.33 pé 7300 mm
Altura da Capota Frontal	24.2 pé 7375 mm
Eixo Traseiro - Folga	3.33 pé 1128 mm
Largura da Linha de Centro dos Pneus Duplos Traseiros	16.25 pé 4963 mm
Largura Total do Pneu	24.92 pé 7605 mm
Comprimento Total da Caçamba	42.17 pé 12862 mm
Comprimento Interno da Caçamba	25.3 pé 7712 mm
Profundidade Interna da Caçamba – Máxima	7.64 pé 2330 mm
Largura Operacional	25.17 pé 7680 mm

Ruído

Padrões de Ruído

ANSI/SAE J1166 MAY90 ANSI/SAE J1166 MAY90

Especificação de Operação

Capacidade de Carga Útil Máxima

Personalizado Personalizado

Freios

Padrões

J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

ROPS

Padrões da ROPS

.ISO 3471:1994 .ISO 3471:1994

793D Equipamento Padrão

Sistema de Freios

Arrefecidos a Óleo, Discos Múltiplos, Frontais e Traseiros

Estacionamento

Secundário, Emergência

Cabine, ROPS

Indicador de Manutenção do Filtro de Ar

Ar-condicionado

Cinzeiro

Acendedor de Cigarro

Gancho para Casaco

Conector de Diagnóstico

Indicador de Falha no Controle Elétrico do Motor

Janela Elétrica (Somente Operador)

Instalação para Rádio de Lazer

Vidro, Filmado

Aquecedor/desembaçador: 11.070 kCal (43.930 BTU)

Buzina

Isolada e com Isolamento Acústico

Luz de Cortesia no Teto

Retrovisores, Direito e Esquerdo

Painel de Medidores Quádruplos

Assento, Suspensão a Ar c/ compartimento de 3 peças

Assento, Passageiro, Sem Suspensão

Cintos de Segurança retráteis com 75 mm (3 pol) de largura

Velocímetro

Direção, Complementar Automática

Volante, Inclinável, Almofadado, Telescópico

Compartimento de Armazenamento

Quebra-sol

Tacômetro

Indicador da Velocidade da Transmissão

Teclado do VIMS

Centro de Mensagens do VIMS com Medidor Universal

Limpador e Lavador do Para-brisa

Motor - Motor Diesel Caterpillar 3516B HD (High Displacement, Deslocamento Alto) EUI (Electronic Unit Injection, Unidade de Injeção Eletrônica)

Filtro de Ar com Pré-filtro (2)

Controle de Marcha Lenta Elevada

Auxílio de Partida a Éter, Automático

Sensor Multiponto de Pressão do Óleo

Turbocompressor (4)/Pós-arrefecedor

Nível do Solo

Desligamento da Bateria

Desligamento do motor

Portas de Dados do VIMS (2)

Sistema de Iluminação

Luzes de Marcha à Ré, Halogênio

Setas de Direção e Pisca-alerta (Halogênio Traseiras)

Faróis, Halogênio, com Controle de Luminosidade

Iluminação da Escada do Lado Esquerdo e Luzes da Plataforma de Serviço

Luzes de Freio e Lanternas (LED)

Luz sob o Capô

Reservatórios (Separados)

Freio/Guincho

Direção/Ventilador

Transmissão/Conversor

Transmissão

Servotransmissão Automática de 6 velocidades

Inibidor de Mudança com Caçamba Levantada

Deslocamento Controlado do Acelerador

Gerenciamento das Mudanças Direcionais

Controle Eletrônico e Inibidor de Redução de Marcha

Conversor de Torque com Travamento

Inibidor de Mudança para Neutro

Chave de Partida em Neutro, Inibidor de Marcha à Ré

Marcha Máxima Programável

Neutralizador de Marcha à Ré durante Despejo

Especificações de Produto para 793D

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Motor

Potência Bruta - SAE J1995	2415 HP 1801 kW
Modelo do Motor	Cat® 3516B HD Cat® 3516B HD
Potência Líquida - SAE J1349	2337 HP 1743 kW
Velocidade Nominal	1750 r/min 1750 r/min
Classificação de Emissões	Tier 1 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA Tier 1 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA
Diâmetro Interno	6.7 pol 170 mm
Curso	8.5 pol 215 mm
Deslocamento	4760 pol³ 78 l
Observação (1)	Motor 3516E atualmente oferecido como atualização de acessório opcional. Motor 3516E atualmente oferecido como atualização de acessório opcional.
Observação (2)	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.

Pesos - Aproximados

Carga Útil Nominal	256 ton (US) 232 t
Peso Nominal Bruto da Máquina	846240 lb 383848 kg
Peso do Chassi	268929 lb 121984 kg
Peso da Caçamba	67682 lb 30700 kg
Observação (1)	Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu
Observação (2)	O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus. O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus.
Faixa de Peso da Caçamba	21.795 a 54.431 kg/48.050 a 120.000 lb 21.795 a 54.431 kg/48.050 a 120.000 lb

Distribuições de Peso - Aproximado

Eixo Frontal - Vazio	46 % 46 %
Eixo Traseiro - Vazio	54 % 54 %
Eixo Frontal - Carregado	33 % 33 %
Eixo Traseiro - Carregado	67 % 67 %
Observação	Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat. Distribuições de Peso otimizadas com a báscula Cat.

Comandos Finais

Tipo	Redução dupla, planetária com eixos flutuantes. Redução dupla, planetária com eixos flutuantes.
Proporção do Diferencial	1:08:01 1:08:01
Proporção da Planetária	16:01 16:01
Proporção de Redução Total	28.8:1 28.8:1

Transmissão

Avanço – 1	7.3 milha/h 11.8 km/h
Avanço – 2	9.9 milha/h 15.9 km/h
Avanço – 3	13.4 milha/h 21.5 km/h
Avanço – 4	18.1 milha/h 29 km/h
Avanço – 5	24.5 milha/h 39.4 km/h
Avanço - 6	33.7 milha/h 54.3 km/h
Marcha à Ré	6.8 milha/h 10.9 km/h
Velocidade Máxima - Carregado	33.7 milha/h 54.3 km/h

Pneus

Pneus padrão	40.00 R57 40.00 R57
Aros	29" x 57" 29" x 57"
Observação (1)	Aros de Troca Rápida (QCR, Quick Change Rims) e Estação de Rodas de Vida Útil Prolongada (XLWS, Extended Life Wheel Station) opcional. Aros de Troca Rápida (QCR, Quick Change Rims) e Estação de Rodas de Vida Útil Prolongada (XLWS, Extended Life Wheel Station) opcional.
Observação (2)	A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada. A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.

Sistema de Frenagem

Freios de Serviço	Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo Frontal	13921 pol² 89817 cm²
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo - Traseiro	20847 pol² 34500 cm²
Padrões	Manutenção e Secundário: ISO 3450:2011 Manutenção e Secundário: ISO 3450:2011
Freio de Estacionamento	Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente Quatro cantos, Vários Discos, Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente
Freio de Carga	Freios de serviço traseiros Freios de serviço traseiros

Capacidade - Báscula HP - Fator de Enchimento 100%

Rasa	112,6 - 151 m³/147 - 197,5 yd³ 112,6 - 151 m³/147 - 197,5 yd³
Coroada (SAE 2:1)*	162-191 m³/212-250 yd³ 162-191 m³/212-250 yd³
Observação (1)	Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas. Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas.

Guinchos da Caçamba

Tipo	Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento. Dois cilindros hidráulicos de dois estágios com válvula de amortecimento.
Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta	224 gal/min 846 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento	2955 lb/pol² 20370 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	20.25 s 20.25 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba - Flutuação	19.26 s 19.26 s
Desligamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	17.51 s 17.51 s

Suspensão

Tipo	Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior Cilindros de nitrogênio/óleo independentes, montagem pino a pino, acessórios de forquilha de cisalhamento duplo superior e inferior
Curso Efetivo do Cilindro – Frontal	5.2 pol 130.5 mm
Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro	4.2 pol 105.5 mm
Eixo traseiro - Oscilação	+/- 4.9º +/- 4.9º

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Tanque de Combustível - Padrão	1150 gal (US) 4354 l
Tanque de Combustível - Opcional	1300 gal (US) 4922 l
Sistema de Arrefecimento	257 gal (US) 973 l
Cárter	70 gal (US) 265 l
Rodas Frontais - Cada	6 gal (US) 22 l
Comando Final – Cada	30 gal (US) 114 l
Diferenciais	220 gal (US) 832 l
Reservatório da Direção	60 gal (US) 227 l
Sistema de Direção - Incluindo Tanque	90 gal (US) 341 l
Conversor de Torque - Reservatório da Transmissão	27 gal (US) 102 l
Reservatório Hidráulico do Freio/Guincho	203 gal (US) 769 l
Sistema de Içamento do Freio - Inclui Tanque	363 gal (US) 1375 l
Reservatório do Conversor de Torque	27 gal (US) 102 l
Conversor de Torque/Sistema de Transmissão - Incluindo Reservatório	50 gal (US) 189 l

Cabine

Ar–condicionado	(HFC - refrigerante 134A) 35.100 Btu/h (HFC - refrigerante 134A) 35.100 Btu/h
Aquecedor/Desembaçador	43930 Btu/h 43930 Btu/h
Padrões da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) (1)	O nível de pressão sonora do operador, 76 dB(A), é medido de acordo com os procedimentos do ciclo de trabalho especificados em ANSI/SAE J1166 MAY90. O nível de pressão sonora do operador, 76 dB(A), é medido de acordo com os procedimentos do ciclo de trabalho especificados em ANSI/SAE J1166 MAY90.
Padrões da ROPS (2)	A ROPS atende à ISO 3471:2008 e à ISO 13459:2012 A ROPS atende à ISO 3471:2008 e à ISO 13459:2012
Padrões da FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos)	A FOPS atende aos critérios para FOPS da norma ISO 3449:2005 Level II e ISO13459:2012 Level II. A FOPS atende aos critérios para FOPS da norma ISO 3449:2005 Level II e ISO13459:2012 Level II.

Direção

Ângulo de Direção	36 ° 36 °
Diâmetro de Giro - Frontal	93.2 pé 28.42 m
Padrões de Direção	ISO 5010:1992 ISO 5010:1992

Dimensões

Altura – Topo da ROPS	18.33 pé 5584 mm
Comprimento Total	44.58 pé 13589 mm
Distância entre Eixos	19.42 pé 5905 mm
Eixo Traseiro - Lanterna	13.92 pé 3997 mm
Vão Livre Sobre o Solo	3.3 pé 1005 mm
Folga de Despejo	5.33 pé 1631 mm
Altura de Carregamento – Vazia	20.33 pé 6189 mm
Altura Total – Caçamba Levantada	45 pé 13714 mm
Largura da Linha do Centro dos Pneus Frontais	18.5 pé 5610 mm
Folga no Protetor do Motor	4 pé 1294 mm
Largura Total da Capota	28.2 pé 8592 mm
Largura Externa da Caçamba	23.92 pé 8007 mm
Largura Interna da Caçamba	26.33 pé 7300 mm
Altura da Capota Frontal	24.2 pé 7375 mm
Eixo Traseiro - Folga	3.33 pé 1128 mm
Largura da Linha de Centro dos Pneus Duplos Traseiros	16.25 pé 4963 mm
Largura Total do Pneu	24.92 pé 7605 mm
Comprimento Total da Caçamba	42.17 pé 12862 mm
Comprimento Interno da Caçamba	25.3 pé 7712 mm
Profundidade Interna da Caçamba – Máxima	7.64 pé 2330 mm
Largura Operacional	25.17 pé 7680 mm

Ruído

Padrões de Ruído

ANSI/SAE J1166 MAY90 ANSI/SAE J1166 MAY90

Especificação de Operação

Capacidade de Carga Útil Máxima

Personalizado Personalizado

Freios

Padrões

J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

ROPS

Padrões da ROPS

.ISO 3471:1994 .ISO 3471:1994

793D Equipamento Padrão

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Sistema de Freios

Arrefecidos a Óleo, Discos Múltiplos, Frontais e Traseiros

Estacionamento

Secundário, Emergência

Cabine, ROPS

Indicador de Manutenção do Filtro de Ar

Ar-condicionado

Cinzeiro

Acendedor de Cigarro

Gancho para Casaco

Conector de Diagnóstico

Indicador de Falha no Controle Elétrico do Motor

Janela Elétrica (Somente Operador)

Instalação para Rádio de Lazer

Vidro, Filmado

Aquecedor/desembaçador: 11.070 kCal (43.930 BTU)

Buzina

Isolada e com Isolamento Acústico

Luz de Cortesia no Teto

Retrovisores, Direito e Esquerdo

Painel de Medidores Quádruplos

Assento, Suspensão a Ar c/ compartimento de 3 peças

Assento, Passageiro, Sem Suspensão

Cintos de Segurança retráteis com 75 mm (3 pol) de largura

Velocímetro

Direção, Complementar Automática

Volante, Inclinável, Almofadado, Telescópico

Compartimento de Armazenamento

Quebra-sol

Tacômetro

Indicador da Velocidade da Transmissão

Teclado do VIMS

Centro de Mensagens do VIMS com Medidor Universal

Limpador e Lavador do Para-brisa

Motor - Motor Diesel Caterpillar 3516B HD (High Displacement, Deslocamento Alto) EUI (Electronic Unit Injection, Unidade de Injeção Eletrônica)

Filtro de Ar com Pré-filtro (2)

Controle de Marcha Lenta Elevada

Auxílio de Partida a Éter, Automático

Sensor Multiponto de Pressão do Óleo

Turbocompressor (4)/Pós-arrefecedor

Nível do Solo

Desligamento da Bateria

Desligamento do motor

Portas de Dados do VIMS (2)

Sistema de Iluminação

Luzes de Marcha à Ré, Halogênio

Setas de Direção e Pisca-alerta (Halogênio Traseiras)

Faróis, Halogênio, com Controle de Luminosidade

Iluminação da Escada do Lado Esquerdo e Luzes da Plataforma de Serviço

Luzes de Freio e Lanternas (LED)

Luz sob o Capô

Reservatórios (Separados)

Freio/Guincho

Direção/Ventilador

Transmissão/Conversor

Transmissão

Servotransmissão Automática de 6 velocidades

Inibidor de Mudança com Caçamba Levantada

Deslocamento Controlado do Acelerador

Gerenciamento das Mudanças Direcionais

Controle Eletrônico e Inibidor de Redução de Marcha

Conversor de Torque com Travamento

Inibidor de Mudança para Neutro

Chave de Partida em Neutro, Inibidor de Marcha à Ré

Marcha Máxima Programável

Neutralizador de Marcha à Ré durante Despejo

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

Command

Detect

Fleet

Health

Cat Command para Transporte

O Cat® MineStar™ Command para transporte aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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O Cat® MineStar™ Command para transporte aproveita as tecnologias mais sofisticadas disponíveis para oferecer uma solução de transporte de última geração — uma que aumenta a segurança, a produtividade e a disponibilidade em locais de minas ocupadas, especialmente aquelas em locais difíceis ou remotos. O Command oferece a operação totalmente integrada dos sistemas de mineração autônomos, o que os permite transportar com mais eficiência com operação praticamente contínua e mover mais com menos pessoas no local. Os caminhões autônomos operam em segurança ao redor de outros equipamentos, veículos leves e pessoal. Os caminhões Command atendem a chamados até a escavadeira, se deslocam até a posição, vão até pontos de basculamento e até mesmo informam manutenção — tudo isso sem um operador de bordo.

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Cat MineStar Detect Fatigue

Operadores de equipamentos fatigados e distraídos estão presentes em todas as minas todos os dias, e as consequências podem ser dispendiosas e até fatais. O Cat® MineStar™ Detect pode ajudá-lo a identificar fadiga e distração — e resolvê-las — em tempo real. Esta oferta baseada em assinatura combina nossa tecnologia de Sistema de Segurança do Motorista líder do setor com avaliações de risco, experiência, treinamento em gerenciamento de mudanças e suporte educacional para ajudá-lo a criar um programa completo de gerenciamento de fadiga e distração.

Para confirmar a disponibilidade e comprar uma assinatura, entre em contato com o revendedor da Caterpillar. Para obter mais informações sobre as condições da assinatura, visite www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

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Cat Fleet para Superfície

O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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O Cat® MineStar Fleet é a melhor fonte de informações sobre gerenciamento de frota. Um sistema integrado de monitoramento e gerenciamento de frota que pode ser usado com qualquer máquina ou sistema para medir, gerenciar e maximizar todas as etapas de uma operação, independentemente do porte ou tipo. O Fleet fornece visibilidade em tempo real do tempo de ciclo, da carga útil e de outros parâmetros operacionais importantes. Ele monitora a localização das máquinas e a movimentação do material, além de fornecer alertas de desvios de rota para garantir que o material seja movido para o local adequado.

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Cat Health

Por meio do monitoramento regular das condições da máquina, as minas podem adotar uma abordagem mais proativa para manutenção e reparo. Os dados de integridade dos equipamentos são um fator chave para essa abordagem. Os dados ajudam as minas a identificar os problemas nos equipamentos bem antes da falha.

Acessar os dados corretos no momento certo é essencial para melhorar a análise preditiva da máquina e a inteligência operacional. O Cat® MineStar™ Health ajuda a suprir essa necessidade, conectando você às suas máquinas e oferecendo essas informações importantes. O conjunto do portfólio do MineStar Health consiste em Capacitadores de Conectividade que coletam, convertem e transmitem dados de equipamentos; além de Aplicativos que visualizam, analisam e reportam dados de integridade dos equipamentos.

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Caminhões de Mineração 793D

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Caminhões Fora-de-estrada

selecionado

793D

Carga Útil Nominal: 256 ton (US); 232 t
Peso Nominal Bruto da Máquina: 846240 lb; 383848 kg
Potência Bruta - SAE J1995: 2415 HP; 1801 kW

Caminhões Fora-de-estrada

793

Carga Útil Nominal: 265 ton (US); 240 t
Peso Nominal Bruto da Máquina: 890668 lb; 404000 kg
Potência Bruta - SAE J1995:2014: 2650 HP; 1976 kW

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Caminhões Fora-de-estrada

793F

Carga Útil Nominal: 256 ton (US); 231 t
Peso Nominal Bruto da Máquina: 851000 lb; 386007 kg
Potência Bruta - SAE J1995: 2650 hp; 1976 kW

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Caminhões de Mineração 793D

Visão Geral

Uma Potência para o Setor de Mineração

Vantagens

Motor de Alto Desempenho Cat® 3516E

Mais de 20% de Melhoria de Produtividade com Adição de Autonomia

Versatilidade e Desempenho Comprovado

Recursos em um Instante

Especificações de Produto para 793D

Motor

Pesos - Aproximados

Distribuições de Peso - Aproximado

Comandos Finais

Transmissão

Pneus

Sistema de Frenagem

Capacidade - Báscula HP - Fator de Enchimento 100%

Guinchos da Caçamba

Suspensão

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Cabine

Direção

Dimensões

Ruído

Especificação de Operação

Freios

ROPS

793D Equipamento Padrão

Sistema de Freios

Cabine, ROPS

Motor - Motor Diesel Caterpillar 3516B HD (High Displacement, Deslocamento Alto) EUI (Electronic Unit Injection, Unidade de Injeção Eletrônica)

Nível do Solo

Sistema de Iluminação

Reservatórios (Separados)

Transmissão

Especificações de Produto para 793D

Motor

Pesos - Aproximados

Distribuições de Peso - Aproximado

Comandos Finais

Transmissão

Pneus

Sistema de Frenagem

Capacidade - Báscula HP - Fator de Enchimento 100%

Guinchos da Caçamba

Suspensão

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Cabine

Direção

Dimensões

Ruído

Especificação de Operação

Freios

ROPS

793D Equipamento Padrão

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Cabine, ROPS

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