C7.1 Tier 4 (igual a China NR4)

Motor Diesel Industrial C7.1 China NR4

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Especificações-chave

Potência Máxima
275 hp
205 kW
Torque Máximo
927 lb-pé @ 1400 rpm
1257 Nm @ 1400 rpm
Emissões
Estágio IV Não Rodoviário
Estágio IV Não Rodoviário

Visão Geral

O motor diesel industrial Cat® C7.1 é oferecido em classificações que variam de 130 a 205 kW (174 a 275 hp) e atende aos padrões de emissão do Estágio IV Não Rodoviário da China. O C7.1 foi desenvolvido para atender às necessidades de muitos setores e aplicações, inclusive anéis de diâmetro interno/perfuratriz, picadores/esmerilhadeiras, movimentação de materiais, mineração, equipamentos de terraplenagem, equipamentos de pavimentação, bombas, equipamentos de colheitadeiras de frutos, gramados e equipamentos de mineração subterrânea.

Especificações de Produto para C7.1 China NR4

Potência Máxima 275 hp 205 kW
Torque Máximo 927 lb-pé @ 1400 rpm 1257 Nm @ 1400 rpm
Velocidade Nominal 2.200 rpm 2.200 rpm
Potência Mínima 174 hp 130 kW
Emissões Estágio IV Não Rodoviário Estágio IV Não Rodoviário
Configuração do Motor 6 em Linha 6 em Linha
Diâmetro Interno 4.13 pol 105 mm
Curso 5.3 pol 135 mm
Deslocamento 427.7 pol³ 7 l
Taxa de Compressão 16.5:1 16.5:1
Aspiração Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) ou Turboalimentado e Pós-arrefecido de Série (TTA) Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) ou Turboalimentado e Pós-arrefecido de Série (TTA)
Sistema de Combustão Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Comprimento 34.3 pol 870 mm
Largura 31.4 pol 798 mm
Altura 35.9 pol 911 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 1863 lb 845 kg
Comprimento 29 pol 733 mm
Largura 30.3 pol 769 mm
Altura 18.1 pol 455 mm
Peso 236 lb 107 kg
Diâmetro 13.3 pol 338 mm

C7.1 China NR4 Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtros de ar padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico completo, todos os conectores e feixes de cabo à prova d'água e projetados para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada
  • Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN de SAE J1939 bem compatível permitem máquinas altamente integradas

Sistema de Arrefecimento

  • Temperatura do tanque superior, 108 °C (226 °F), como padrão para minimizar o tamanho do pacote de arrefecimento
  • Mistura de água e glicol 50:50
  • Orientação sobre o projeto do sistema de arrefecimento disponível através do seu revendedor para garantir a confiabilidade dos equipamentos

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Ampla gama de opções de interfaces do trem de força, incluindo configurações SAE N° 1, SAE N° 2 e SAE N° 3

Sistema de Combustível

  • Trilho comum de alta pressão eletrônica
  • Design inovador do filtro para garantir a máxima proteção do motor

Sistema de Lubrificação

  • Ampla opção de reservatórios para diferentes aplicações

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis mediante solicitação

Equipamento de Pós-tratamento/Controle de Emissões Limpas

  • Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module), que consiste em Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Sistema de Redução de NOx (NRS, NOx Reduction System)
  • Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • Conexão de tubo flexível de 3 pol com opções de ângulo reto, de 45° e de 90° para fins de flexibilidade

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