Classificação de Potência
| Potência Máxima | 200 HP 150 kW |
| Torque Máximo | 609 lb-pé @ 1400 rpm 825 Nm @ 1400 rpm |
| Velocidade Nominal | 2.200 rpm 2.200 rpm |
| Potência Mínima | 109 HP 82 kW |
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Motor Diesel Industrial C4.4
Consulte o Preço Encontrar RevendedorEspecificações-chave
- Potência Máxima
- 200 HP
- 150 kW
- Torque Máximo
- 609 lb-pé @ 1400 rpm
- 825 Nm @ 1400 rpm
- Emissões
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
Visão Geral
O Motor Diesel Industrial Cat?� C4.4 é oferecido em classificações que variam entre 82–150 bkW (109–200 bhp) a 2.200 rpm, que atendem aos padrões de emissões do Tier 4 Final do EPA dos EUA e do Estágio V da UE. Entre os setores e aplicações beneficiados por motores C4.4 estão: Agricultura, Plataformas Aéreas, Suporte de Solo para Aeronaves, Plataformas de Perfuração, Fragmentadores/Trituradores, Compactadores/Rolos, Compressores, Construção, Guindastes, Trituradores, Cortadores de Troncos, Silvicultura, Empilhadeiras, Industrial em Geral, Colheitadeiras, Unidades de Energia Hidráulica, Equipamento de Irrigação, Carregadeiras/Transportadores, Movimentação de Materiais, Mineração, Equipamentos de Terraplenagem Móveis, Varredores Móveis, Equipamentos de Pavimentação, Bombas, Tratores Florestais, Equipamentos Ag Especiais, Pulverizadores, Valetadeiras, Gramados e Paisagismo e Equipamentos de Mineração Subterrânea.
Recursos em um Instante
Especificações de Produto para C4.4
Padrões de Emissões
| Emissões | Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE |
Geral
| Configuração do Motor | Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos |
| Diâmetro Interno | 4.1 pol 105 mm |
| Curso | 5 pol 127 mm |
| Deslocamento | 268.5 pol³ 4.4 l |
| Taxa de Compressão | 16.5:1 16.5:1 |
| Aspiração | Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) ou Turboalimentado e Pós-arrefecido de Série (TTA) Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) ou Turboalimentado e Pós-arrefecido de Série (TTA) |
| Sistema de Combustão | Injeção Direta Injeção Direta |
| Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor | Anti-horário Anti-horário |
| Pós-tratamento | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
Dimensões do Motor - Aproximadas
| Comprimento | 32.4 pol 822 mm |
| Largura | 29.6 pol 748 mm |
| Altura | 35.3 pol 897 mm |
| Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais | 1180 lb 535 kg |
Dimensões pós-tratamento
| Comprimento | 26.5 pol 675 mm |
| Largura | 24.5 pol 623 mm |
| Altura | 17.8 pol 453 mm |
| Peso | 143.3 lb 65 kg |
C4.4 Equipamento Padrão
Sistema de Entrada de Ar
- Filtros de ar padrão
Sistema de Controle
- Sistema de controle eletrônico completo, todos os conectores e feixes de cabo à prova d'água e projetados para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada
- Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN de SAE J1939 bem compatível permitem máquinas altamente integradas
Sistema de Arrefecimento
- Temperatura do tanque superior, 108 °C (226 °F), como padrão para minimizar o tamanho do pacote de arrefecimento
- Mistura de água e glicol 50:50
Volantes do Motor e Caixa do Volante
- Equipado com configuração SAE3 de fábrica
Sistema de Combustível
- Trilho comum de alta pressão eletrônica
- Design inovador do filtro para garantir a máxima proteção do motor
Sistema de Lubrificação
- Ampla opção de reservatórios para diferentes aplicações
Tomada de Força
- Flanges SAE A e SAE B do lado esquerdo. Flange SAE A adicional disponível no lado esquerdo. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações. Compressores instalados de fábrica também estão disponíveis.
Geral
- Disponíveis com ou sem um balanceador
- Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido
Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Estágio V da UE
- Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module), que consiste em Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
- Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
- Conexão de tubo flexível de 3 pol com opções de ângulo reto, de 45° e de 90° para fins de flexibilidade
Veja como C4.4 se compara com produtos comparados frequentemente.
Industrial
C4.4
selecionado
- Potência Máxima
- 200 HP
- 150 kW
- Torque Máximo
- 609 lb-pé @ 1400 rpm
- 825 Nm @ 1400 rpm
- Emissões
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
Industrial
C3.6 para Tratores
- Potência Máxima
- 134 HP
- 100 kW
- Torque Máximo
- 391 lb-pé @ 1500 rpm
- 530 Nm @ 1500 rpm
- Emissões
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
Industrial
C7.1
- Potência Máxima
- 320 hp
- 240 kW
- Torque Máximo
- 935 lb-pé @ 1400 rpm
- 1268 Nm @ 1400 rpm
- Emissões
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
- Tier 4 Final do EPA e CARB dos EUA, Estágio IV da UE
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