Unidade de Energia Industrial C7.1

Unidades de Energia Diesel Industriais C7.1

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Especificações-chave

Potência Máxima
275 hp
205 kW
Torque Máximo
774 lb-pé @ 1400 rpm
1050 Nm @ 1400 rpm
Emissões
Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96
Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96

Visão Geral

A Unidade de Energia Industrial Cat® é um pacote completo de energia que conta com radiador, volante do motor, alternador e fiação do alternador totalmente pré-montados, para instalação rápida e simples em um grande número de aplicações de OEM, de clientes e de embaladoras. Essas unidades de eficiência de combustível são feitas para aplicações de irrigação, utilização industrial, mineração e outras aplicações com bombas.

Especificações de Produto para C7.1

Potência Máxima 275 hp 205 kW
Torque Máximo 774 lb-pé @ 1400 rpm 1050 Nm @ 1400 rpm
Velocidade Nominal 116 a 205 bkW/156 a 275 bhp a 2.200 rpm, 129bkW/173 bhp a 2.500 rpm 116 a 205 bkW/156 a 275 bhp a 2.200 rpm, 129bkW/173 bhp a 2.500 rpm
Potência Mínima 156 hp 116 kW
Emissões Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96 Estágio III Não Rodoviário da China, MAR-1 do Brasil, Estágio IIIA UN ECE R96
Configuração do Motor Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro Interno 4.1 pol 105 mm
Curso 5.3 pol 135 mm
Deslocamento 427.7 pol³ 7.01 l
Taxa de Compressão 16.8:1 16.8:1
Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado Pós-arrefecido (TA)
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento - -
Comprimento 68 pol 1728 mm
Largura 31 pol 788 mm
Altura 44.8 pol 1140 mm
Peso 1737 lb 788 kg

C7.1 Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtros de ar padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico completo, todos os conectores e feixes de cabo à prova d'água e projetados para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada
  • Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN de SAE J1939 bem compatível permitem máquinas altamente integradas

Sistema de Arrefecimento

  • Temperatura do tanque superior, 108 °C (226 °F), como padrão para minimizar o tamanho do pacote de arrefecimento
  • Mistura de água e glicol 50:50
  • Sistema de arrefecimento desenvolvido para operação em ambiente de 48 graus C (118 graus F).

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Ampla gama de opções de interfaces do trem de força, incluindo configurações SAE N° 1, SAE N° 2 e SAE N° 3

Sistema de Combustível

  • Trilho comum de alta pressão eletrônica
  • Tecnologia ACERT
  • Design inovador do filtro para garantir a máxima proteção do motor

Sistema de Lubrificação

  • Ampla opção de reservatórios para diferentes aplicações

Tomada de Força

  • Flanges SAE A ou SAE B do lado esquerdo. A TDF dupla do lado direito também está disponível. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações.

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar

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