Motor Auxiliar Marítimo 3512E/Motor DEP (Diesel-Electric Propulsion, Propulsão Diesel-Elétrica) (Final do Tier 4 do EPA [Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental] dos EUA/IMO III)

Motores Auxiliares 3512E

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Especificações-chave

Aspiração
TA
TA
Faixa de Potência
732 a 2.399 bhp (546 a 1.789 bkW)
732 a 2.399 bhp (546 a 1.789 bkW)
Emissões
Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III

Visão Geral

O motor auxiliar marítimo 3512E agora está disponível em uma ampla gama de classificações que atendem às normas de emissões marítimas Final do Tier 4 do EPA dos EUA e IMO III. Conforme o setor naval comercial ajusta as operações para atender aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA e IMO III, a Caterpillar Marine introduziu uma solução concebida para maximizar o desempenho e atender as normas. A combinação da Caterpillar de um motor otimizado para eficiência de combustível e um sistema de pós-tratamento de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) é uma solução que não só reduz as emissões de NOx (Nitrous Oxides, Óxido Nitroso), mas também pode diminuir os custos de operação e propriedade do cliente no processo.

Especificações de Produto para 3512E

Faixa de Potência 732 a 2.399 bhp (546 a 1.789 bkW) 732 a 2.399 bhp (546 a 1.789 bkW)
Aspiração TA TA
Emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
Diâmetro Interno 6.69 pol 170 mm
Deslocamento 3574 pol³ 58.6 l
Curso 8.46 pol 215 mm
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Configuração V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Largura Máxima 81.9 pol 2081 mm
Largura Mínima 71.2 pol 1808 mm
Altura Máxima 91.9 pol 2335 mm
Altura Mínima 91.9 pol 2335 mm
Peso Seco Mínimo 18025 lb 8176 kg
Comprimento máximo 125.4 pol 3184 mm
Comprimento Mínimo 104.2 pol 2624 mm

3512E Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Colmeia do pós-resfriador resistente à corrosão

Sistema de Controle

  • Módulos de controle do motor duplos A5 com unidade de injeção eletrônica e sistema de combustível a baixa pressão

Sistema de Escape

  • Turbocompressores duplos com rolamentos arrefecidos a água e anteparos térmicos

Geral

  • Protetor e amortecedor de vibração
  • Atende aos regulamentos da SOLAS (Safety of Life at Sea, Segurança da Vida nos Mares)

Sistema de Combustível

  • Filtragem Dupla de Combustível e Óleo

Sistema de Arrefecimento

  • Bomba de água doce auxiliar
  • Bomba da camisa de água centrífuga, acionada por engrenagem, com 40% mais capacidade

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