Classificação de Potência
Faixa de Potência | 375 a 476 bhp (280 a 355 bkW) 375 a 476 bhp (280 a 355 bkW) |
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Especificações-chave
O motor de propulsão C9.3 ACERT tem uma classificação B de 375 bhp (280 bkW) a 1.800 rpm, uma classificação C de 416 bhp (310 bkW) a 2.100 rpm e uma classificação D de 476 bhp (355 bkW) a 2.300 rpm. Os motores do grupo gerador, de propulsão e auxiliares C9.3 têm um sistema da galeria de distribuição de combustível comum para combustão ideal e emissões mais baixas. As opções de sistemas de arrefecimento para os motores de propulsão e auxiliares incluem trocador de calor com pós-arrefecimento da água do mar e da quilha com circuito combinado ou pós-arrefecedor de circuito separado. Os pacotes do grupo gerador estão disponíveis com trocador de calor, quilha ou arrefecimento do radiador. Esses produtos são certificados pelo Tier 3 do EPA e IMO II. Além disso, as classificações do motor de propulsão são certificadas pelo Estágio IIIA da UE, e os grupos geradores e auxiliares também são certificados pelo Estágio II da CCNR.
Faixa de Potência | 375 a 476 bhp (280 a 355 bkW) 375 a 476 bhp (280 a 355 bkW) |
Faixa de Velocidade | 1.800, 2.100, 2.300 rpm 1.800, 2.100, 2.300 rpm |
Rotação Nominal do Motor | 1.800, 2.100, 2.300 rpm 1.800, 2.100, 2.300 rpm |
Emissões | IMO II, Tier 3 da EPA dos EUA, Estágio II da China IMO II, Tier 3 da EPA dos EUA, Estágio II da China |
Configuração | Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos |
Deslocamento | 567.5 pol³ 9.3 l |
Aspiração | Turboalimentado-pós-arrefecido Turboalimentado-pós-arrefecido |
Governador | Eletrônico Eletrônico |
Diâmetro Interno | 4.5 pol 115 mm |
Curso | 5.8 pol 149 mm |
Capacidade de Reabastecimento | Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 24,5 l (6,5 gal) Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 24,5 l (6,5 gal) |
Intervalo de Troca de Óleo | 500 horas 500 horas |
Caixa do Volante | SAE No. 1 (113 dentes) SAE No. 1 (113 dentes) |
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor | Anti-horário Anti-horário |
Arrefecimento | Opções combinadas ou separadas de arrefecimento de quilha e trocador de calor Opções combinadas ou separadas de arrefecimento de quilha e trocador de calor |
Comprimento - Motor | 57.2 pol 1452 mm |
Peso Seco do Motor - Aproximado | 945 a 1.122 kg (2.083 a 2.474 lbs) 945 a 1.122 kg (2.083 a 2.474 lbs) |
Largura - Motor | 38.5 pol 978 mm |
Altura | 43 pol 1093 mm |
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