Motor de Propulsão Marítima 3512E (Tier 4 Final do EPA dos EUA/IMO III)

Motores Comerciais de Propulsão 3512E Tier 4/IMO III

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Especificações-chave

Faixa de Potência
1.341 a 2.549 bhp (1.000 a 1.901 bkW)
1.341 a 2.549 bhp (1.000 a 1.901 bkW)
Faixa de Velocidade
1.600-1.800 rpm
1.600-1.800 rpm
Emissões
Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III

Visão Geral

O motor de propulsão marítima 3512E agora está disponível em uma ampla gama de classificações que atendem às normas de emissões marítimas Tier 4 Final do EPA dos EUA e IMO III. Conforme o setor naval comercial ajusta as operações para atender aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA e IMO III, a Caterpillar Marine introduziu uma solução concebida para maximizar o desempenho e atender as normas. A combinação da Caterpillar de um motor otimizado para eficiência de combustível e um sistema de pós-tratamento de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) é uma solução que não só reduz as emissões de NOx (Nitrous Oxides, Óxido Nitroso), mas também pode diminuir os custos de operação e propriedade do cliente no processo.

Especificações de Produto para 3512E Tier 4/IMO III

Faixa de Potência 1.341 a 2.549 bhp (1.000 a 1.901 bkW) 1.341 a 2.549 bhp (1.000 a 1.901 bkW)
Faixa de Velocidade 1.600-1.800 rpm 1.600-1.800 rpm
Emissões Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
Aspiração TTA TTA
Diâmetro Interno 6.69 pol 170 mm
Curso 8.46 pol 215 mm
Deslocamento 3574 pol³ 58.6 l
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Configuração V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Peso Seco Mínimo 18025 lb 8176 kg
Comprimento Mínimo 104.2 pol 2624 mm
Comprimento máximo 104.2 pol 2624 mm
Altura Mínima 91.9 pol 2335 mm
Altura Máxima 87.5 pol 2222.6 mm
Largura Mínima 71.2 pol 1808 mm
Largura Máxima 80.2 pol 2037 mm

3512E Tier 4/IMO III Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Colmeia do pós-resfriador resistente à corrosão

Sistema de Controle

  • Módulos de controle do motor duplos A5 com unidade de injeção eletrônica e sistema de combustível a baixa pressão

Sistema de Escape

  • Turbocompressores duplos com rolamentos arrefecidos a água e anteparos térmicos

Geral

  • Protetor e amortecedor de vibração
  • Atende aos regulamentos da SOLAS (Safety of Life at Sea, Segurança da Vida nos Mares)

Sistema de Combustível

  • Filtragem Dupla de Combustível e Óleo

Sistema de Arrefecimento

  • Bomba de água doce auxiliar
  • Bomba da camisa de água centrífuga, acionada por engrenagem, com 40% mais capacidade

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