Motor a Gás G3516J

Motores de Compressão de Gás G3516J

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Especificações-chave

Classificação Máxima
1500 BHP
1119 bkW
Emissões
Padrões de Emissões NSPS Estacionário de Ignição a Vela do EPA dos EUA
Padrões de Emissões NSPS Estacionário de Ignição a Vela do EPA dos EUA
Deslocamento
4211 pol³
69 l

Visão Geral

A linha de motores G3500 oferece versatilidade, tempo de atividade e baixo custo de operação para a sua operação de compressão de gás. Eles são equipados com a tecnologia ADEM (Advanced Diesel Engine Management, Gerenciamento Avançado do Motor Diesel) A3 que permite melhor desempenho e segurança ao mesmo tempo que mantém baixas emissões. Aplicações ideais para os motores G3500 incluem levantamento a gás, coleta de gás e compressão de gás. Os motores a gás Cat G3516J são classificados a 1.029 bkW (1.380 bhp) a 1.400 rpm e 1.119 bkW (1.500 bhp) a 1.400 rpm, bem como são compatíveis com as normas de local da NSPS para pós-tratamento fornecido pelo cliente.

Especificações de Produto para G3516J

Classificação Máxima 1500 BHP 1119 bkW
Emissões Padrões de Emissões NSPS Estacionário de Ignição a Vela do EPA dos EUA Padrões de Emissões NSPS Estacionário de Ignição a Vela do EPA dos EUA
Deslocamento 4211 pol³ 69 l
Classificação Mínima 1380 BHP 1029 bkW
Aspiração Turboalimentado e Pós-arrefecido Estágio 2 Turboalimentado e Pós-arrefecido Estágio 2
Volante do Motor e Caixa do Volante Anti-horário Anti-horário
Intervalo de Troca de Óleo 2.000 h 2.000 h
Curso 7.5 pol 190 mm
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Combustão Queima Enxuta Queima Enxuta
Governador Eletrônico (ADEM A3) Eletrônico (ADEM A3)
Sistema de Óleo Lubrificante 423 l (112 gal) 423 l (112 gal)

G3516J Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Adaptador de entrada de ar redondo
  • Tipo de canister de elemento único com indicador de manutenção

Sistema de Arrefecimento

  • Sistema de arrefecimento de ar com carga de dois estágios
  • Arrefecimento do motor e termostatos de refrigeração de ar de carga

Sistema de Escape

  • Coletores de escape arrefecidos a água
  • Alojamentos do turbocompressor a seco
  • Cotovelo de escape arrefecido a água

Sistema de combustível

  • Alimentação de gás de 7-40 lb/pol²
  • Válvula eletrônica de medição de combustível
  • Regulador de pressão do gás
  • Válvula de corte de gás
  • Sistema de combustível

Instrumentação

  • Painel de Controle do Motor HMI de 8 polegadas
  • Fiação elétrica de interconexão

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Válvula de amostra de óleo
  • Reservatório do óleo profundo
  • Válvula de amostra de óleo
  • Acumulador de óleo do turbo

Sistema de Proteção

  • Válvula de corte de gás

Tomadas de Força

  • Alojamento frontal, dois lados

G3516J Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Proteção para Chuva

Sistema de Carga

  • Alternador CSA (24 V, 65 A)

Sistema de Escape

  • Acessórios flexíveis
  • Cotovelos
  • Flanges
  • Silenciadores

Sistema de combustível

  • Filtro de combustível

Sistema de Lubrificação

  • Filtro de derivação de óleo
  • Bomba de pré-lubrificação do ar
  • Óleo lubrificante
  • Dreno do reservatório do óleo

Sistema de Proteção

  • Válvula de alívio de explosão

Sistema de Partida

  • Motor de partida de 90 lb/pol²
  • Motor de partida de 150 lb/pol²

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