Motor de Compressão de Gás CG137-12

Motores de Compressão de Gás CG137-12

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Especificações-chave

Classificação Máxima
600 BHP
447 bkW
Emissões
NSPS 2010
NSPS 2010
Deslocamento
1648 pol³
27 l

Visão Geral

Resistente e durável, com design de cabeça comprovado em campo para maximizar o tempo entre os recondicionamentos. Os motores CG137 são equipados com tecnologia ADEM A4 que leva desempenho, tempo de produção e baixo custo de operação para a sua operação. Os motores CG137 atendem às aplicações mais exigentes de compressão de gás de trabalho contínuo com praticamente nenhuma parada não programada. Aplicações ideais para os motores CG137-12 incluem levantamento a gás, coleta de gás e compressão de gás. Motor a gás Cat CG137-12. As classificações 447 bkW (600 bhp) a 1.800 rpm atendem às normas de local da NSPS suscetíveis a controle da razão ar/combustível e pós-tratamento da Caterpillar.

Especificações de Produto para CG137-12

Classificação Máxima 600 BHP 447 bkW
Emissões NSPS 2010 NSPS 2010
Deslocamento 1648 pol³ 27 l
Classificação Mínima 600 BHP 447 bkW
Taxa de Compressão 8.3:1 8.3:1
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Volante do Motor e Caixa do Volante SAE Nº 14 ou 18, Caixa do Volante SAE Nº 0 SAE Nº 14 ou 18, Caixa do Volante SAE Nº 0
Dentes do Volante do Motor 136 136
Peso - Seco 6250 lb 2835 kg
Intervalo de Troca de Óleo 750 horas 750 horas
Ignição, Proteção ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Controle da Razão Ar/Combustível ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Curso 6 pol 152.4 mm
Diâmetro Interno 5.4 pol 137.2 mm
Sistema de Arrefecimento 20 gal (EUA) 75 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 45 gal (EUA) 170 l

CG137-12 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - elemento único com indicador de manutenção
  • Adaptador de entrada de ar opcional e tampa contra chuva - recomendado para proteção contra intempéries

Sistema de Controle

  • ADEM A4
  • Classe 1, Divisão 2, Grupo C e D e Zona 2

Sistema de Arrefecimento

  • Termostatos e alojamento da camisa de água do motor - temperatura de abertura completa de 98 °C (208 °F)
  • Bomba da camisa de água - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Bomba de água do pós-arrefecedor - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Colmeia do pós-resfriador - para água tratada e atmosfera de ar marítimo

Sistema de Escape

  • Coletores de escape - arrefecidos a água
  • Cotovelo de escape - seco 203 mm (8 pol)
  • Catalisador de três vias - Opções de NOx de 1 g e NOx NTE de 0,5 g

Volantes do Motor e Caixas do Volante

  • Volante, SAE Nº 14 ou 18
  • Alojamento de volante, SAE Nº 0
  • Rotação padrão SAE

Sistema de combustível

  • Controle da razão ar/combustível
  • Regulador de pressão do gás
  • Carburador de gás natural

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo - lado direito
  • Enchimento de óleo na tampa da válvula e vareta de nível - lado direito

Sistema de Montagem

  • Trilhos de montagem do motor - tipo industrial de 254 mm (10 pol), comprimento total

Sistema de Proteção

  • Proteção ADEM A4
  • Os seguintes parâmetros incluem alarme e desligamento:
  • O que segue é somente para exibição

Geral

  • Pintura, Caterpillar Yellow
  • Amortecedor de vibração do virabrequim e polias de acionamento
  • Olhais de levantamento
  • Tampas de inspeção do bloco do motor

CG137-12 Equipamento Opcional

Alternador de Carga

  • Alternador CSA de 24 V, 35 A

Sistema de Escape

  • Acessório flexível de escape
  • Cotovelo de escape
  • Flange de escape - ANSI

Instrumentação

  • Painel de interface do operador
  • Compartimento do painel de interface do operador
  • Fiação elétrica de interligação de 15', 20' e 50'

Sistema de Partida

  • Regulador de pressão do ar
  • Silenciador de partida a ar
  • Partida da palheta
  • Partida elétrica
  • Partida da turbina

Sistema de combustível

  • Filtro de combustível

Sistema de Entrada de Ar

  • Pré-purificador
  • Tampa contra chuva

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