Motores de Perfuração Terrestre 3508B

Motores de Perfuração de Solo e Grupos Geradores 3508B

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Especificações-chave

Classificação Máxima
900 BHP
671 bkW
Emissões
Não certificado
Não certificado
Deslocamento
2111 pol³
34.5 l

Visão Geral

Os motores Cat 3508B definem o padrão no setor de perfuração. Durante muitos anos, o motor 3500 tem sido a escolha preferida dos operadores de perfuratrizes devido ao seu alto desempenho, durabilidade e confiabilidade no campo petrolífero. A aplicação ideal para o motor 3508B é o comando mecânico para plataformas de perfuração terrestre. Os motores Cat têm o apoio da rede mundial de revendedores Cat, pronta para apoiar a operação com suporte técnico, manutenção, peças e garantia. Os motores 3508B, com classificações nominais de 671 bkW (900 bhp) a 900 rpm, atendem aos padrões de emissões equivalentes ao Tier 1 Fora-de-Estrada do EPA dos EUA e ao Tier 1 CARB. Eles estão disponíveis usando a Flexibilidade do EPA dos EUA e a Flexibilidade da UE e para outras áreas regulamentadas e não regulamentadas.

Especificações de Produto para 3508B

Classificação Máxima 900 BHP 671 bkW
Emissões Não certificado Não certificado
Deslocamento 2111 pol³ 34.5 l
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 7.5 pol 190 mm
Velocidade Nominal 1200 r/min 1200 r/min
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Governador e Proteção ADEM A3 ADEM A3
Peso do Motor - Seco Líquido 9500 lb 4309 kg
Intervalo de Troca de Óleo 500 500
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Volante do Motor e Caixa do Volante SAE N° 00 SAE N° 00
Dentes do Volante do Motor 151 151
Sistema de Arrefecimento Mínimo - Somente Motor 27 gal (EUA) 103 l
Comprimento 84.1 pol 2136 mm
Largura 67 pol 1702 mm
Altura 79.7 pol 2024 mm

3508B Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Colmeia do pós-resfriador de circuito separado - com revestimento resistente à corrosão (ladodo ar), filtro de ar (elemento único com indicador de serviço)
  • Turbocompressores duplos montados na parte traseira

Sistema de Controle

  • ECU ADEM A3 - lado esquerdo
  • Sistema de combustível do injetor de combustível eletrônico (corrente CC de 10 A necessária para acionar o módulo de controle do motor eletrônico)

Sistema de Arrefecimento

  • Conexões do conversor de torque
  • Termostatos e alojamentos, bomba da camisa de água, centrífuga acionada porengrenagem
  • Conexões para arrefecimento do radiador
  • Tomadas duplas: 88,9 mm D.E. (3,5 pol) conexões mangueira de cotovelo
  • Pós-arrefecedor de Circuito Separado (SCAC, Separate Circuit Aftercooler)

Sistema de Escape

  • Coletor de escape - seco, foles de aço inoxidável
  • Turbocompressores duplos com rolamentos arrefecidos a água
  • Saída escape: 292 mm D.I. (11,5 pol), 12-10,5 mm diâm. orifícios EQ SP, diâm. furo parafuso 376 mm

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Volante do motor, SAE N° 0, 151 dentes
  • Caixa do volante, SAE Nº 0

Sistema de Combustível

  • Filtro primário do combustível
  • Bomba de escorva do combustível
  • Filtro de combustível - tipo rosqueado do lado direito
  • Bomba de transferência do combustível
  • Unidades injetoras controladas eletronicamente

Instrumentação

  • Painel de instrumentos eletrônico
  • Leituras de instrumentação:

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Enchimento de óleo e vareta de nível - lado direito
  • Bomba de óleo
  • Filtro de óleo - tipo rosqueado do lado direito
  • Reservatório do óleo traseiro, intervalo de troca de 250 horas
  • Válvula de drenagem do reservatório de óleo - conexão fêmea 3/4 pol NPT

Sistema de Montagem

  • Galerias de distribuição - montagem, tipo de piso

Tomadas de Força

  • Alojamento frontal - dois lados

Sistema de Proteção

  • O sistema da ECU ADEM A3 oferece ao cliente estratégias programáveis de redução de potência do motor para proteger contra condições de operação adversas.
  • Entradas de lógica de parada de emergência fornecidas na conexão de interface do cliente de 40 pinos
  • Corte de entrada de ar

Geral

  • Pintura - amarelo Cat
  • Protetor e amortecedor de vibração
  • Olhais de levantamento
  • TERRA Série B

3508B Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar e montagem do filtro de ar
  • Adaptadores remotos da entrada de ar
  • Aquecedor da entrada de ar

Sistema de Carga

  • Carregadores de bateria
  • Alternadores de carga

Sistema de Controle

  • Controle do acelerador da velocidade local
  • Sensores de posição do acelerador
  • Módulos de compartilhamento de carga
  • Conversão do governador

Sistema de Arrefecimento

  • Radiadores com colmeia preta de alto brilho
  • Conversão do regulador do líquido arrefecedor
  • Protetor da correia e protetor do radiador
  • Ventilador
  • Tampa do radiador
  • Comando do ventilador e polias do ventilador
  • Medidor do interruptor do nível de água
  • Sensores de nível do líquido arrefecedor
  • Condicionador do líquido arrefecedor
  • Tanque de compensação
  • Conversão de arrefecimento do trocador de calor
  • Bomba de água auxiliar
  • Separador de ar

Certificações de Emissões

  • Certificação da IMO e da União Europeia

Sistema de Escape

  • Acessório flexível de escape
  • Cotovelos e flange
  • Adaptadores de flange e escape
  • Coletor e silenciadores

Sistemas de Combustível

  • Tubulações de combustível flexíveis
  • Arrefecedor de combustível
  • Separador de água/combustível
  • Interruptor de nível de combustível

Instrumentação

  • Dispositivo de gerenciamento do cliente
  • Visor do painel remoto e visor de temperatura do cilindro remoto
  • Interruptores e contatores
  • Painéis de instrumentos e medidores

Sistema de Lubrificação

  • Descarte de vapores
  • Reservatórios de óleo
  • Opções de pré-lubrificação
  • Bombas do reservatório
  • Filtros de Óleo

Sistema de Montagem

  • Isolantes de vibração

Tomadas de Força

  • Alojamento dianteiro
  • Acoplamentos flexíveis
  • Cubo de acoplamento
  • Comandos de acessórios frontais
  • Eixo de comando auxiliar
  • Polias de acionamento auxiliar
  • Eixo curto frontal
  • Remoção do protetor do amortecedor
  • Polias
  • Eixo curto do volante do motor

Sistema de Proteção

  • Fechamentos
  • Interruptores e empreiteiros
  • Válvula de alívio de explosão
  • Sensores
  • Monitor de pressão do óleo
  • Controles de corte
  • Proteção contra corrosão

Sistema de Partida

  • Motores de partida a ar - elétrica
  • Regulador de pressão do ar
  • Silencioso de ar
  • Motor de partida hidráulico
  • Controles de partida a ar - manual, elétrico
  • Partida redundante
  • Auxiliares de partida
  • Conjuntos da bateria - 24 V
  • Cabo da bateria e suporte da bateria

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