Motores de Perfuração de Solo e Grupos Geradores C15 ACERT™

Especificações de Produto para C15 ACERT™

C15 ACERT™ Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

• Turbocompressor único, instalado na parte central, entrada de 152,4 mm (6 pol), conexão de mangueira

Sistema de Controle

• Direção eletrônica, controle da velocidade da TDF

• Classificações programáveis

• Estratégia de partida no modo frio

• Compensação automática de altitude

• Compensação de potência para a temperatura do combustível

• Marcha lenta programável alta e baixa e TEL

• Diagnóstico eletrônico e registro de falhas

• Sistema de monitoramento proteção do motor (velocidade,temperatura, pressão)

• Transmissão J1939 (diagnóstico, status do motor e controle)

Sistema de Arrefecimento

• Termostatos e alojamento - saída vertical

• Bomba da camisa de água - acionada por engrenagens, centrífuga, lado direito

• Entrada frontal da bomba de água do lado direito

• Todos os bujões/conexões são STOR para a água do grupo de tubulações

Sistema de Escape

• Coletor de escape - seco

• Escape do turbo frontal

• Conexão Marmon completa, carga máxima de 10 kg para a conexão direta com o turbo

Volantes do Motor e Caixas do Volante

• Consulte as Opções Obrigatórias

Sistema de Combustível

• Sistema MEUI

• Filtro de combustível, secundário, instalado na parte central (alto desempenho de 2 mícrons no lado esquerdo)

• Bomba de transferência do combustível, parte frontal esquerda

• Bomba de escorva do combustível, instalação na parte central do lado esquerdo

• Válvula de amostra do combustível, instalada na base do filtro de combustível

Sistema de Lubrificação

• Respiro do cárter - tampa da válvula traseira

• Arrefecedor de óleo - lado direito

• Filtro de óleo - lado direito

• Reservatório do óleo - reservatório frontal

• Enchimento de óleo - parte frontal esquerda

• Vareta de nível do óleo - parte frontal esquerda

• Bomba de óleo

• Amostragem da válvula de óleo - na base do filtro de óleo

Sistema de Montagem

• Suporte frontal (somente para o envio)

Tomadas de Força

• Polia do virabrequim, 203,2 mm (8 pol), 3 ranhuras de 292,1 mm (11,5 pol) 1 ranhura, todas com 15,9 mm (0,63 pol) de largura

• Comando da bomba hidráulica, SAE A, 11 dentes

Geral

• Amortecedor de vibração

• Pintura - amarelo Cat

• Olhais de levantamento

• Distribuição automática variável, eletrônica

• Conector de 70 pinos do kit de instalação eletrônica (conectores, pinos, soquetes)

• Proprietário e operador do grupo de material de leitura

Opções Obrigatórias

• Sensor de posição do acelerador

• Sistema de escape - frontal ou traseiro

• Caixa do volante ou TDF traseira

• Filtro primário/separador de água

C15 ACERT™ Equipamento Opcional

Arranjo da Transmissão

• Arrefecedor da transmissão

• Conjunto de ferramentas

Compressor de Ar

• Câmaras de ar

• Governador do compressor de ar

Sistema de Entrada de Ar

• Filtros de ar

• Pré-purificadores

• Tubulações de ar

• Junta de entrada de ar

Sistema de Carga

• Alternadores de carga

• Suportes do Alternador

• Fiação do Alternador

• Suportes do disjuntor

• Protetor da correia do alternador

Sistema de Arrefecimento

• Radiador - instalado

• Radiador - enviado solto

• Radiador instalado pela Caterpillar do f/u/w do comando do ventilador

• Comandos do ventilador para radiadores fornecidos pelo cliente

• Instruções da altura do ventilador

• Correias em V para radiadores fornecidos pelo cliente

• Radiador instalado pela Caterpillar do f/u/w das tubulações do pós-arrefecedor

• Escape voltado para trás

• Tubulações do pós-arrefecedor

• Adaptadores do ventilador de sucção - prende o ventilador à polia dele

• Adaptador do ventilador - prende o ventilador à polia dele

• Ventilador

• Ventilador de sucção

• Apertador da correia do ventilador

• Sensor de nível do líquido arrefecedor

• Condicionadores do líquido arrefecedor de carga seca

• Elemento condicionador do líquido arrefecedor de carga seca

Sistema de Escape

• Conexão do escape do turbo

• Conexão flexível

• Cotovelos

• Flanges

• Cotovelo seco