För publicering i Europa i januari 2014
Utgivningsnummer: 9PR14
De nya hjullastarna 980M och 982M har ACERT™-motorer som uppfyller EU:s steg IV, utrustade med en kombination av beprövade komponenter för elektronik, bränsle, luft och efterbehandling. Genom att tillämpa beprövad teknik systematiskt och strategiskt kan vi tillgodose våra kunders högt ställda förväntningar på produktivitet, bränsleeffektivitet, tillförlitlighet och livslängd. Djup systemintegration leder till minskade utsläpp, högre prestanda och förbättrad bränsleekonomi utan att påverka maskinens prestanda, vilket ger en smidig körupplevelse.
Nya Cat® 982M
Den nya universalmaskinen 982M är ny medlem i familjen medelstora hjullastare. Den nya 982M-modellen, med fördelar som förbättrad drivlina, förstärkta ramar och ett längre länkage, har nyttolaster från 9,0 ton i sprängsten till 11,4 ton i tillämpningar med stenmaterial och är perfekt för lastning av de största europeiska lastbilarna i stenbrottsupplag, små tipptruckar i grustag och stora ramstyrda dumprar på byggarbetsplatser. 982M kommer också att ge ökad produktion och bränsleeffektivitet inom kolhantering och industritillämpningar. Med ett komplett sortiment av skopor av olika storlekar och typer samt andra tillgängliga arbetsredskap utgör 982M ett nytt alternativ i den här storleksklassen.
Produktivitet och bränsleeffektivitet
Drivlinorna i både 980M och 982M har momentomvandlare med lockup-koppling som standard och har matchats med motoreffekten och hydrauliken för förbättrad prestanda och bränsleeffektivitet. Dessa robusta planetväxellådor har ett nytt oljesystem med delat flöde och använder ny multiviskös olja som förbättrar bränsleekonomin. 982M har en 17-tums planetväxellåda för hög belastning som standard. Djup systemintegration av de nya funktionerna och ytterligare axel- och hydraulikförbättringar ger upp till tio procent lägre bränsleförbrukning jämfört med 980K.
Axelförändringar bidrar till lägre bränsleförbrukning på grund av lägre oljenivåer och kardanhjulsskydd, vilket minskar rotationsförlust från roterande komponenter. De har också nya externa parkeringsbromsar av skivbromstyp med bromsok monterade på framaxlarnas ingående axel. Parkeringsbromsar med bromsok har högre kapacitet än trumbromsarna som används på 980K. Eftersom de är externa förekommer inte samma ineffektivitet som i slutna våta parkeringsbromsar med bromsskivor som arbetar i olja – det finns inte heller någon olja att byta. Resultatet är minskade kostnader för bränsle och underhåll. Externa parkeringsbromsar med bromsok är lätta att komma åt för inspektion och service.
Hydraulsystemen i 980M och 982M har också fått betydande konstruktionsändringar. Huvudhydraulventilen är nu en enblocksventil med en integrerad sektion för lastarmsfjädring. Enblockskonstruktionen minskar vikten, har 40 procent färre läckageställen och är gemensam för alla modeller i M-serien. Det nya systemet för lastarmsfjädring har nu två ackumulatorer som gör det mer effektivt över ett större nyttolastområde, vilket ökar produktiviteten och förareffektiviteten. En tredje extrahydraulikfunktion kan enkelt läggas till på fabriken eller på fältet genom tillägg av en andra fjärrventil.
982M har större lyft- och tiltcylindrar än 980M på grund av den nya längre lyftarmen och för de större nyttolaster den är konstruerad att hantera.
Hydraulikservicecentret för 980M och 982M är nu i princip identiskt med M-seriens övriga produktlinje. Denna nya, konsekventa layout underlättar för servicetekniker som arbetar med många olika modeller i M-serien. Bränsletanken på 980M och 982M har, liksom på övriga modeller i M-serien, placerats under motorn för att underlätta påfyllning från marknivå. Tack vare det har det elektroniska servicecentret på 980M och 982M kunnat få samma layout och placering som på övriga modeller i M-serien. Det har också gjort det möjligt att vinkla fotstegen till vänster mer för att underlätta in- och urstigning.
Hydraulsystemets komponenter på 980M och 982M skyddas av fullflödesfiltrering och filtrering med njurformad slinga. Ett filter i hydraultankens returledning filtrerar all olja som återförs till tanken. Det finns även en husavtappningssil för extra skydd och slutligen ett separat filter med njurformad slinga och finare mikrometerklassning som kontinuerligt filtrerar bort mindre partiklar från systemet. Denna konstruktion med flera nivåer garanterar att hydrauloljan är ren och skyddar det övriga hydraulsystemet grundligt från föroreningar. En ny ventil för termisk förbikoppling har lagts till för att förbättra hydraulsystemets uppvärmning.
Förareffektivitet
Ökad förareffektivitet är ett huvudmål med konstruktionen av 980M och 982M. Säkra förare som känner sig trygga i hanteringen av maskinerna och har en ren, bekväm och tyst förarmiljö med reglage som är intuitiva och lättmanövrerade innebär lägre förartrötthet och högre prestanda.
En brytare som öppnar dörren via fjärrstyrning har lagts till i det elektroniska servicecentret. Gasfjädern svänger sedan upp dörren medan föraren står säkert på marken. Fotstegens vinkel upp till hytten har ökat till optimala 15 grader, så att föraren kan gå upp som i en trappa i stället för att klättra mer vertikalt. Grepphandtagen har omplacerats så att tre säkra kontaktpunkter är tillgängliga hela vägen.
När föraren väl är inne i hytten sluter den nya dörren tätt mot de nya valsade ROPS-stolparna, och den nedre glaspanelen har förlängts flera centimeter för att ge bättre sikt åt maskinens vänstra sida. Ljudtrycket för föraren och den utvändiga ljudnivån för 980M och 982M är 72 respektive 109 dBA. Nya större, konvexa speglar förbättrar sikten bakåt, och integrerade speglar för döda vinkeln ger sikt nära maskinens båda sidor.
En ny universalpekskärm i färg förenklar förargränssnittet dramatiskt; med maskinreglage, bakåtriktad kamera och den nya Cat Connect-funktionen Cat Production Measurement. Tack vare intuitiv navigering med text på olika språk kan förarna ändra vissa maskinparametrar och övervaka maskinens tillstånd bokstavligen med fingertopparna. Vissa reglage har omplacerats till denna nya skärm, vilket eliminerar behovet av extra brytare och reglage och gör hytten mindre rörig.
Cat Production Measurement ger förare och chefer tillgång till maskindata, t.ex. nyttolast, bränsleförbrukning, motorns tomgångstid och drifttimmar. Med hjälp av den här informationen kan både föraren och chefen övervaka produktiviteten från hytten och på kontoret. Cat Connect utnyttjar teknik och tjänster på ett smart sätt för att övervaka, hantera och förbättra driften och därmed få mer kontroll över arbetsplatsen.
Maskinspecifikationer
|
Cat® 980M |
Cat 982M |
|
Motor |
Cat C13 |
Cat C13 |
|
Nominell bruttoeffekt vid 1 700 varv/min – SAEJ 1995 |
317 kW – 431 hp, metriska |
325 kW – 442 hp, metriska |
|
Nominell bruttoeffekt vid 1 700 varv/min – ISO 14396 |
313 kW – 426 hp, metriska |
321 kW – 436 hp, metriska |
|
Nominell nettoeffekt vid 1 700 varv/min – ISO 9249 |
288 kW – 392 hp, metriska |
292 kW – 397 hp, metriska |
|
|
|
|
|
Arbetsvikt (kg) |
30 090 kg |
35 563 kg |
|
Skopkapacitet (m³) |
4,2–8,2 |
4,6–12,0 |
|
Skopinfästningshöjd (std/höga lyft) (m) |
4,51/4,73 |
4,73 |
Image 1
Image 2
# # #
Information till redaktören: Caterpillar gör produkter och tjänster tillgängliga i olika områden vid olika tidpunkter. Trots att alla ansträngningar görs för att säkerställa att produktinformationen endast släpps efter att Caterpillar fått bekräftelse från återförsäljarnät, fabriker och marknadsavdelningar att produkterna och tjänsterna finns tillgängliga i den berörda regionen, bör tillgången på produkter och specifikationer kontrolleras hos den lokala återförsäljaren.
Pressförfrågningar |
Cats representanter för branschpress Europa, Afrika, Mellanöstern Allmän e-post: Cat_Trade_Press@cat.com Läsarförfrågningar www.cat.com/requestCatinfo
|
