För global publicering, april 2018
Utgivningsnummer: 259PR18
Tre nya ramstyrda Cat-®dumprar – 730, 730 EJ (Ejector) och 735 – har omkonstruerats betydligt, med förbättringar av beprövade funktioner och prestanda jämfört med föregångarna i C-serien (730C2, 730C2 EJ och 735C). Bland annat finns nya förarplatser, innovativa nya kontroller, transmissionsskydd, ett nytt system för lyftassistans, ett avancerat system för dragkraftsreglering, ett nytt stabilitetssystem och ett bränslebesparande ECO-läge.
730 och 730 EJ är dessutom utrustade med automatisk retarderstyrning och en funktion för start i backe. 735 behåller dessa funktioner från föregångaren i C-serien och har fått betydande konstruktionsförbättringar som innefattar en ny Cat ®C13 ACERT™-motor och en Cat CX31-transmission (även på 730 och 730 EJ). Utöver det har strukturen och måtten optimerats, vilket minskar tomvikten med 22 procent och bibehåller samma utmärkta produktivitet som utgående 735C. Egenskaperna ökar tillsammans bränsleeffektiviteten med upp till 19 procent.
Förarplats
Hyttens nya externa ”spinal ROPS”-konstruktion " inkluderar en bakruta som eliminerar behovet av en stolpe i C-seriens chassi, vilket ger bättre sikt bakåt. Dessutom finns en ny väckningsfunktion som aktiverar maskinens displayer när dörren öppnas. Dörren har en lättare, starkare konstruktion med förbättrad tätning mot damm. Hyttdesignen i helhet resulterar i en lägre ljudnivå på 72 dB(A), 7 dB(A) lägre jämfört med tidigare modeller.
Nytt infrarött glas (tillval) minskar värmeansamling i hytten. Skjutbara rutor på vänster och höger sida ökar ventilationen och underlättar kommunikationen med medarbetare och lastfordonets förare. Ett nytt automatiskt klimatsystem med fler luftventiler ovanför och bakom föraren ger bättre uppvärmning och kylning. Ett nytt uppvärmt/kylt säte med fler justeringsmöjligheter gör att det går att "ställa in " egna bekvämlighetsinställningar. Passagerarsätet är nu dessutom fällbart och har extra stoppning.
Ett nytt belysningssystem som styrs via en brytare på marknivå belyser hyttens steg och ramledsområdet för ökad säkerhet. De integrerade nyttolastlamporna (tillval) ger en extern indikering på nyttolastnivåerna. LED-arbetsbelysning med lång räckvidd (tillval) ger bättre sikt på natten eller då det råder sämre sikt. Nya hyttmonterade speglar förbättrar sikten runt hela maskinen, inklusive en spegel för sikt framåt. Utvändigt finns en flexiblare nedre stötfångare och ett diskret avgasrör som inte behöver tas bort vid transport.
Cat Connect PAYLOAD-tekniken (tillval) beräknar nyttolasten via givare som sitter på balansarmsfjädringen. Statuslampor vid hyttakets fyra hörn gör maskinen synlig från alla vinklar. Cat Detect/Stability-Assist-systemet övervakar traktorns och karossens arbetsvinkel och lutning, och varnar föraren om maskinen närmar sig tröskelvärdet. Tippningen avslutas automatiskt om fortsatt arbete medför risk för vältning.
Säkerheten höjs ytterligare av Cats avancerade system för automatisk dragkraftsreglering. Tekniken tillämpar differentialspärrar i förebyggande syfte för att undvika hjulspinn. Dessutom finns ett "terrängbaserat, "varvtalsutjämnande system som hindrar plötslig acceleration vid körning över extremt ojämn terräng där det är svårt att hålla ett jämnt tryck på gaspedalen.
Innovativa reglage
En ny kombinerad transmissions- och lyftspak ger effektiv styrning med en spak av fordonshastighet och karosslyft, vilket automatiserar upprepade uppgifter och underlättar för föraren. Med en brytare i hytten kan föraren välja antingen manuell eller assisterad lyftstyrning. Det senare alternativet applicerar pausbromsen automatiskt, sätter transmissionen i neutralläge och höjer karossen till maximal vinkel vid hög tomgång. Med assisterad lyftreglering återställs karossen till det nedre läget med en enda knapptryckning. Både lyft- och sänkningsfunktionerna har automatisk dämpning och hastighetssänkning.
Nya knappar på den kombinerade transmissions- och lyftspaken gör att det går att ställa in (begränsa) maskinhastigheten och välja pausbroms. Dessutom finns ett nytt växlingsskydd som stannar dumpern på ett säkert sätt om föraren ändrar riktningsväxelläge när dumpern är i rörelse. Den nya kombinerade transmissions- och lyftspaken har även ett parkeringsläge. En tertiär bromsbrytare aktiverar parkeringsbromsen om den primära och sekundära bromsen mot förmodan skulle sluta fungera.
Modellspecifikationer
På nya 735 har Cat C15 ACERT-motorn på 441 hp ersatts med Cat C13 ACERT på 428 hp. De nya 730 och 730 EJ har fortfarande Cat C13 ACERT-motorn på 367 hp. C13-motorn som används i alla nya dumprar finns i utföranden som uppfyller emissionsnormer för både starkt reglerade och mindre reglerade länder.
730 EJ är konstruerad för att tippa laster under körning, vilket ger ren tömning av hela lasten. Maskinen klarar också arbete där höjden är begränsad och är stabilare på mjuka underlag.
