Tüm Dünyada Piyasaya Sürülme Tarihi: Nisan 2018
Bülten Numarası: 259PR18
Üç yeni Cat ® belden kırmalı kamyon 730, 730 EJ (Ejektör) ve 735, C Serisi önceki modellerinin (730C2, 730C2 EJ ve 735C) sahada kanıtlanmış özelliklerini ve performansını yenilikçi kumandalar, şanzıman koruma özellikleri, yeni vinç takviyesi sistemi, ileri çekiş kontrolü sistemi, yeni denge takviyesi sistemi ve yakıt tasarruflu ECO çalışma modu içeren yeni operatör kabinleriyle geliştirerek kapsamlı olarak yeniden tasarlanmıştır.
Ayrıca, 730 ve 730 EJ'nin tasarımı, otomatik geciktirici kumandası ve yokuşta kalkış desteği özelliğiyle geliştirilmiştir. 735, bu özellikleri C Serisi önceki modelinden almıştır ve yeni bir Cat ® C13 ACERT™ motor, Cat CX31 şanzıman (730 ve 730 EJ modelinde de), giden 735C'nin üretkenliğini korurken boş ağırlığı yüzde 22 azaltan yapı ve boyut değişiklikleri içeren önemli tasarım geliştirmelerine de sahiptir. Bu özellikler birleşerek yakıt verimliliğini yüzde 19'a kadar artırır.
Operatör kabini
Kabinin yeni harici "spinal-ROPS " tasarımı, daha iyi arka görüş alanı için C Serisi tasarımındaki yapısal bir payandayı çıkartan bir arka bölüm camına sahiptir. Ayrıca, yeni "uyandırma" özelliği, kapı açıldığında makinenin ekranlarını çalıştırır. Kapı, toz girmesine karşı daha iyi sızdırmazlık için kapatma takviyesi özelliğiyle daha hafif ve daha sağlam bir tasarıma sahiptir. Genel kabin tasarımı, iç kısımda önceki modellere göre 7 dB(A) azalmayla 72 dB(A) olarak daha düşük ses seviyeleri sağlar.
Opsiyonel yeni kızılötesi cam, kabin içinde güneşten kaynaklanan ısıyı azaltır. Sol ve sağdaki kayar camlar havalandırmayı artırarak işçiler ve yükleme aracı operatörüyle iletişimi kolaylaştırır. Yeni otomatik iklim kontrolü (HVAC) sistemi, daha fazla ısıtma ve soğutma verimliliği için operatörün yukarı ve arka kısmına daha fazla hava akışı sağlar. Yeni ısıtmalı/soğutmalı koltuk, operatörlere " kişisel konfor ayarlarının "tuşlanmasını sağlayan daha fazla ayar sunacak şekilde tasarlanmıştır. Ayrıca, artık yolcu koltuğunda yukarı/aşağı katlanır tasarım ve ilave yastıklar bulunmaktadır.
Daha fazla güvenlik için zemin seviyesinde anahtarla kumanda edilen yeni aydınlatma sistemi, kabinin giriş basamaklarını ve çeki topuzu alanını aydınlatır. Opsiyonel entegre taşıma yükü lambaları, yükleyici operatör için harici taşıma yükü seviyeleri göstergesi sağlar. Opsiyonel uzun mesafeli, LED iş lambaları gece veya görüş mesafesinin düşük olduğu durumlarda görüşü artırır. Ön görüş aynalarının dahil olduğu, kabine monte edilen yeni aynalar, operatörün tüm çevresini daha iyi görmesini sağlar. Dış kabin özellikleri, taşıma için çıkartılması gerekmeyen iyileştirilmiş, esnek alt çamurluk ve düşük profilli egzoz grubu içerir.
Opsiyonel Cat Connect PAYLOAD teknolojisi, dengeleme kollu süspansiyondaki sensörler aracılığıyla taşıma yükünü hesaplar ve kabin tavanının dört köşesindeki yük durumu lambaları yükleyici operatöre her açıdan görüş sağlar. Ayrıca, standart Cat Detect/Denge Takviyesi sistemi, dozer ve gövdenin çalışma açısının yanı sıra derecesini de izler. Makine ayarlanan eşik açısına yaklaşırsa devam etmenin olası devrilmeyle sonuçlanabilmesi durumunda boşaltma işlemini durdurarak operatörü ikaz eder.
Patinajı önlemek için proaktif olarak diferansiyel kilitlerinin uygulanmasına yönelik gelişmiş teknolojiye sahip Cat Gelişmiş Otomatik Çekiş Kontrolü sistemi, daha da güvenli çalışmayı sağlar. Ayrıca, "araziye dayanan, " gaz kelebeği düzleştirme sistemi, gaz kelebeği pedalını sabit tutmayı güçleştiren son derece engebeli arazi koşullarında yol alırken ani hız artışlarını önler.
Yenilikçi kumandalar
Yeni bir birleşik şanzıman ve vinç kolu, operatörün harcadığı gücü azaltmak ve tekrarlayan işlemleri otomatik hale getirmek için verimli, tek kollu araç hızı kumandası ve gövdeyi kaldırma işlevleri sağlar. Kabindeki anahtar, operatörlerin manuel veya takviyeli kaldırma kumandasını seçmesini sağlar. İkinci seçenekte, bekleme freni otomatik olarak uygulanır, şanzıman boşa alınır ve motor yüksek rölantideyken gövde maksimum açıya yükseltilir. Takviyeli kaldırma, bir anahtarın çevrilmesiyle gövdeyi indirme konumuna döndürür. Hem yükseltme hem de indirme işlevleri, hareketlerin sınırlarında otomatik amortisör ve hız azaltma sağlar.
Birleşik şanzıman ve vinç kolundaki yeni düğmeler, makine hızını ayarlamayı (sınırlama) ve şanzıman bekleme frenini seçmeyi sağlar. Ayrıca, yeni bir vites koruma sistemi, kamyon hareket ederken yönlü vites uygulanırsa kamyonu güvenli bir şekilde durdurur. Yeni birleşik vites/kaldırma kolu, park konumuna da sahiptir. Üçüncül fren anahtarı, çok düşük olasılıkla ana ve ikincil frenleme sistemlerinde arıza meydana gelmesi durumunda park frenini ayarlar
Model ayrıntıları
Yeni 735'te, net 441 beygir gücüne sahip Cat C15 ACERT motoru, net 428 beygir gücüne sahip Cat C13 ACERT'in yerini alıyor. Yeni 730 ve 730 EJ, net 367 beygir gücüne sahip Cat C13 ACERT motorunu kullanmaya devam ediyor. Tüm yeni kamyonlarda kullanılan C13 motorun, hem yüksek düzenlemeli hem de düşük düzenlemeli ülkelerdeki emisyon standartlarını karşılayan yapılandırmaları mevcuttur.
730 EJ, tüm yükün pozitif boşaltılmasını sağlayarak seyir halinde yük boşaltmanın yanı sıra, baş üstü mesafesi kısıtlamaları olan alanlarda ve iyileştirilmiş makine dengesiyle yumuşak zemin koşullarında çalışmak için tasarlanmıştır.
