Morooka MST2200VDR 和 MST3000VD
弗吉尼亚州亚什兰德
Cat® C4.4、C7.1 和 C9.3 工业发动机
在土壤松软或泥泞的地方,设备的移动可能很棘手。传统的自卸卡车根本不起作用,因为卡车轮胎会在潮湿、松软的地方下陷并卡住。因此,Morooka 的橡胶履带式运输车是克服不稳定地面条件的理想解决方案。基本上,这些配备了橡胶履带的大型自卸卡车可以完成其他机器无法完成的任务 — 以最大的负载能力提供出色的牵引力。
Morooka 橡胶履带式运输车用于石油和天然气、环境和建筑行业,是在公司原来的浮动转向架底盘系统的基础上设计的。这种独特的系统吸收了不平整表面的冲击,并确保橡胶履带始终与地面保持接触。因此,每辆运输车都能提供稳定、平稳的行驶,帮助尽量减少操作员的疲劳感,最大限度地提高生产率,并减轻机械部件的压力,从而有助于延长设备使用寿命。
近年来,为了满足新的排放标准,Morooka 对其运输车进行了有计划的改进,公司决定在重新设计的车型中只使用 Cat® 发动机。“Morooka 拥有成功使用 Cat 发动机的历史,而 Cat 代理商网络对于我们的客户而言是一个巨大的优势。”Morooka USA 总裁 Ken Byrd 说道。Morooka 的许多客户经常出差,为通行管道和输电线路提供服务,处理废物管理和自然灾害后重建。
因此,该公司依靠 Cat 代理商网络为客户机器中的发动机提供服务,而无论他们身在何处。这意味着每位客户都可以有信心得到世界一流的运输车,辅以卓越不凡的服务。
Morooka 生产可轻松为特定应用定制的完整系列的橡胶履带式运输车。根据所使用的型号,客户可以添加水箱、燃油箱、喷播机、吹草机、高压清洗机、真空设备,甚至人员运输车。
Morooka 的两种最新运输车是 MST2200VDR 和 MST3000VD。MST2200VDR 设计有一个多功能平台,可以作为自卸车或运输车使用,并且可以在狭窄的空间中轻松操纵。该机器具有可旋转 360 度的上部结构,使操作员可以将负载准确地放置在需要的位置,然后返回到负载地点而无需旋转底盘系统。另一个受欢迎的型号是 MST3000VD,它是租赁市场上排名第一的橡胶履带式运输车,通常用于管道应用。
两种运输车的原始配置均以 Cat 发动机为基础,因此,当需要开发改进的新型号时,Morooka 向 Cat 代理商 Carter Machinery 寻求专家帮助。Carter Machinery 首先分析了 Morooka 的发动机要求,然后推荐了紧凑而强劲的 Cat C7.1 工业发动机。
Cat C7.1 的额定功率范围为 129-225 bkW(172-302 bhp),额定转速为 2200 rpm,并且符合美国 EPA Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准。Cat C7.1 拥有 Caterpillar 迄今为止模块化程度最高的发动机设计之一,还具有发动机安装的后处理系统,使 Morooka 可以在集成和安装阶段节省宝贵的时间和空间。
选择 C7.1 发动机后,Morooka 围绕该发动机重新设计了 MST2200VDR 和 MST3000VD,并与 Caterpillar 工程师紧密合作,确保无缝安装流程。在 MST2200VDR 和 MST3000VD 上进行的 Tier 4 Final 测试带来了进一步的改进,从而增强了 Morooka 的体验。如今,这两种 Cat 动力的橡胶履带式运输车都备受追捧,它们具有可靠性、多功能性和高转售价值。
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