Tesmec
Tesmec 1075 挖沟机
德克萨斯州阿尔瓦拉多
Cat C9.3B 美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 工业发动机
石油和天然气管道、电信网络、能源电缆、光纤线路。下水道和排水管道。从事如此多样化的项目的承包商有什么共同点?他们都在进行“直线挖掘”,或者用外行人的话说,挖沟。许多承包商依靠 Tesmec 的大功率履带式挖沟机来安全、经济地完成这项工作。Tesmec 在 1984 年推出了第一款挖沟机 TRS 1000。它配备了链锯工装,很快就成为了从土壤到坚硬岩石、从沙漠到冻土带的所有地方挖掘作业的首选工具。这是因为挖沟机要做两项工作:挖沟和移除材料。与在现场使用两台不同的机器相比,这节省了时间和金钱。多年来,Tesmec 扩大了挖沟机产品线,并增加了各种挖掘工装。原始链锯为管道铺设提供了理想的宽切割范围,而岩锯工装更适合较窄的光纤或电缆线路项目。铲斗工装在泥土中效果最好,通常用于较大的野外环境管道作业。Tesmec 的大多数挖沟机都配备了 Cat® 工业发动机,在 2020 年,该公司在其 1075 型号的挖沟机(一种高生产率的挖沟机,非常适合在泥土和轻石质土壤中进行管道施工)中改为配备 Cat C9.3B 美国 EPA Tier 4 Final 发动机。
在管道或公用事业承包商的必备清单中,最重要的是耐用性。现场的地面条件恶劣多变,尘土飞扬,岩石松动。如果挖沟机出故障,工作就会停下来。Tesmec 以提供比竞争对手更持久的挖沟机(机器、工装和发动机)而自豪。“我们标榜自己是市场上最好的,所以我们只使用最好的部件。这就是我们 30 年来一直为大多数设备选择 Cat 发动机的原因。”Tesmec 服务经理 Matt Ecord 说道。
以小搏大。管道和公用事业承包商的另一个优先事项是降低运输成本。他们更喜欢可从一个场地轻松运输到另一个场地的轻巧机器,但不愿意为了这种优势而牺牲动力。使用 Cat C9.3B 为 Tesmec 1075 挖沟机提供动力时,他们可以一举两得。“这台机器实现了动力和重量的完美结合。”Tesmec 项目工程师 Inessa Kisin 说道,“375 马力足够大,重量也足够轻,可以整体运输。”
发动机罩下方的合适解决方案。在向 Tier 4 Final 发动机过渡的同时保持这一功率重量比至关重要。由于 1075 比 Tesmec 的其他挖沟机更紧凑,因此发动机室内的空间有限。工程团队最初采用的是 C9.3,但是当 Cat 代理商 Holt Cat 向他们介绍更新的 C9.3B(具有更小的排放模块)时,他们很快就改选这款发动机。“他们正在处理发动机罩下方的空间限制问题,而 C9.3B 在尺寸、重量和气流方面都是更好的选择。”Holt Cat 工程销售代表 Chris Cox 说道。
支持服务树立了行业标杆。首批配备 C9.3B 发动机的 1075 挖沟机于 2020 年下线,现场报告显示,每台机器都达到了预期的生产目标。Tesmec 知道,如果出现问题,他们可以依靠 Cat 代理商网络迅速作出反应。“当他们打开发动机罩,看到里面有一台 Cat 发动机时,每个人都很欣慰,因为他们知道支持服务会永远随身相伴。鉴于 Cat 的支持,我们不存在停机的问题。”Ecord 说道。
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