面向北美、欧洲、欧亚大陆、亚洲发布：2018 年 12 月
发布编号：581PR18

新款 Cat® C13B 所采用的核心发动机久经考验、性能可靠，非公路场地工作时间超过 1.09 亿小时，并且结合设计方面的改进，创造了非凡的客户价值，使 OEM 可以缩小其发动机平台、降低安装成本和最大程度地延长正常运行时间。这款 12.5 升发动机配备获得专利的非废气再循环后处理系统，可满足欧盟 Stage V 和美国 EPA Tier 4 Final 排放标准，并提供了从 340 kW（456 hp）至 430 kW（577 hp）的多种额定功率，峰值扭矩达到 2634 Nm（1943 lb.-ft.）。

新款 C13B 发动机扩大了已是业界最庞大的工业发动机系列，提供高功率密度，达到 34-kW/L（46-hp/L），使发动机可以缩小尺寸，而不会牺牲性能或可靠性。它能提供 15 升功率，而系统重量却减轻 32%。

新款发动机可在宽广的速度范围提供峰值功率，使 OEM 能够根据应用需求来优化机器性能。此外，它还具有高扭矩储备，负载承受能力极为优异。

“凭借久经考验、性能可靠的核心发动机以及我们在所有工业领域的丰富经验，C13B 体现了我们继续致力于开发发动机的决心，这些发动机能够提供更高的性能、简化安装并降低运营成本，”7.2 至 18 升发动机研发部门产品总监 Jeff Moore 说道。 

新的后处理系统利用柴油氧化催化剂（DOC）、柴油颗粒滤清器和高效的选择性催化还原（SCR）技术，消除了对废气再循环的需要。Caterpillar 获得专利的设计技术提供了紧凑、轻便的系统，与其当前的类似产品相比，重量减轻 63％，尺寸缩小 65％。内置式氮氧化物传感器等功能部件使客户接口连接减少 50%，优化组件封装和集成需求。后处理再生装置采用透明设计，无需操作员干预，不会影响机器性能，并且可提供最长的正常运行时间。

C13B 是完全可配置的设备，厂家提供了丰富的工厂安装选件，使 OEM 可以选择各种变速箱接口、旋转电气元件和许多其他机器接口。C13B 将随附提供安装在发动机上的后处理系统以及工厂安装的散热器，提供即插即用解决方案，最大程度地降低机械设计、验证和安装成本。位于德克萨斯州塞甘工厂的一个成熟的定制制造系统能够在保持高制造质量的同时生产这些选件。

""Moore 说：“"我们理解，并非所有客户都有资源以相同规模进行设计、制造和验证。”出于这个原因，Caterpillar 设计的产品具有非凡的灵活性，能够适应各种 OEM 要求，从而降低安装成本。"

Cat C13B 发动机适合超过 10000 小时的较长使用期限的建筑、农业和工业应用场合，可以提供更高的性能，同时可以降低运营和维护成本。高效的选择性催化还原技术和不再需要废气再循环是改善油耗的关键驱动因素，最多可节省 6% 油耗，同时保持总运行液消耗不变。工厂选件（例如，远程安装的燃油/机油滤清器以及右侧或左侧的运行液仪表）提高了可维修保养性。在正常工作条件下，标准维修间隔为 500 小时，DPF 灰分清理间隔长达 5000 小时，这些都提供了低成本的维护。

Cat 代理商网络是遍布全球的世界级网络，能够提供出色的产品支持，使 C13B 发动机保持最高运行效率。Cat 代理商提供原装 Cat 部件和丰富多样的服务，其中包括定期维护与 S∙O∙SSM 采样、客户支持协议（CSA）和延保计划（ESC），以最大程度地延长发动机使用寿命和降低运营成本。此外，代理商维修技师均经过培训，能够维修整个 Cat 工业发动机产品系列。

新款 C13B 发动机经过广泛的实验室和现场测试，以确保耐用性和可靠性。随着试点项目的成功进行，C13B 将于 2019 年全面投产。

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