全球发布：2021 年 4 月
发布编号：262PR21

新型 Cat^® 815 单钢轮振动压路机经过技术升级，有助于提高生产力和效率，因此在大型土方工程项目中只需更短时间即可压实更多区域。新的机器设计配合改进的保养分组，可将维护成本降低多达 9%。所有部件已从驾驶室顶部移走，降低了运输总高度；经过重新设计的操作员驾驶室升级了转向和空调系统，提高了舒适度。

Cat 815 配备四个 39 in（991 mm）的宽钢轮，专用于实现高速、高质量的土壤压实作业。钢轮采用 V 形夯实尖端设计，可提供较高的对地压力、更好的压实效果、出色的牵引力并实现平稳驾驶。对称夯实尖端模式可在前进和后退时实现同等压实效果，此外，特别的夯具设计可减少物料松散。可调节刮土板可避免带出物料（无论滚压方向如何），从而可以最大限度地提高压实效率。

技术进步带来生产力提升

新型 815 单钢轮振动压路机在出厂时配备了 Cat Compact GPS 测绘功能，让操作员可以看到压实面积以及挖方和填方数据。815 采用的这些新技术可帮助公司快速一致地实现压实目标，并减少来回作业趟数，从而节省燃油和减少返工成本。

通过采用机器驱动功率（MDP，Machine Drive Power）技术的 Cat 压实控制装置，操作员可以随时了解压实进度。该基于动力的测量系统可将压实度与滚动阻力相关联，以指示土壤硬度，进而提高压实效率。操作员可以方便地在驾驶室内的大尺寸 3G 触摸显示屏上监控通过重要信息管理系统（VIMS，Vital Information Management System）获取的实时机器性能和操作数据。Cat Link 技术通过 VisionLink^® 界面在线访问，可以获取如机器位置、工作小时数、耗油量、怠速时间、事件以及诊断代码等运行数据，从而提高设备机群管理效率。

提高操作员的工作效率

压路机驾驶室经过重新设计，提供了更高的舒适度并实现了更轻松的控制，从而提高了操作员的工作效率。对单个 Cat STIC（Steering and Transmission Integrated Control，转向和变速集成控制）系统进行了升级，缩短并加快了作业周期，从而能够缓解操作员疲劳并提高效率。STIC 系统将转向、档位选择和其他功能融入单个操纵杆中。新型 815 只需很小的侧向输入即可实现转向，并且用手指控制即可轻松换档。

驾驶室安装在隔离安装架上，配有新型至尊舒适座椅，座椅具有皮革饰面、强制空气加热和冷却功能、双向大腿部位调节、电动腰部和后背靠垫调节以及动态末端减震功能，可让操作员全天都能保持舒适。翻转式扶手使得进/出驾驶室更容易。

驾驶室经过增压可防止异物进入，还具有自动控温系统，可保持操作员的首选温度设置。其密封设计可降低内部噪声级别，从而提高操作员的舒适度。标准后视摄像头可改善视野，让操作员在进行后退压实作业时能方便地在驾驶室内显示屏上看到作业情况。

维护成本降低多达 9%

新型 815 单钢轮振动压路机采用改进的气流技术，减少了清洁和维护。新型径向空气滤清器的使用寿命是上一代滤清器的三倍，并且电子进气口阻塞指示器会在气流堵塞时提醒操作员。

压路机的电子系统舱位于更新后的驾驶室内，便于在温控型环境中进行维修。冷却液、变速箱机油和液压系统的目测表可以实现快速检查，降低污染的风险。液压油、燃油冷却器和冷凝器维修保养点分组排列，润滑点集中布置，有助于进一步最大程度地缩短维护时间。在地面上可以快速方便地实现紧急停机、断开蓄电池连接和跨接起动操作。

新型 815 的重负荷主结构设计为可翻新，可以实现多个生命周期，从而降低了总拥有成本。经过热处理和直接硬化的可调节刮土板尖端具有更长的磨损寿命，从而可降低运营成本。耐用的夯实尖端使用寿命长久并且可更换。

久经考验的平稳动力

新型 Cat 815 单钢轮振动压路机由经过现场验证的 Cat C7.1 发动机提供动力，能够最大程度地节省燃油、提供可靠性能以及提高功率密度。提供两种发动机套件选件可供选择（美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 和 Tier 3/Stage IIIA 等效标准），符合当地市场排放标准的要求。发动机和电气系统自动停机控制装置可以减少不必要的空转以降低油耗。

这款机器的高级生产率电子控制系统（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System）变速箱控制装置可提高换档性能，在坡道上实现更大的动力，并通过换档点传递动力来节省燃油。

请与当地的 Cat 代理商联系，以获取有关新型 Cat 815 单钢轮振动压路机的更多信息，或者访问 https://www.cat.com。

815 单钢轮振动压路机产品技术规格

标称净功率是指发动机配备风扇（以最低转速运行）、进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处测得的功率。

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