新型 Cat® 340D2 L 液压挖掘机基于 340D L 的高产性能和耐用性而打造，并将之取代。它配有更精良的液压系统和更省油的 Cat C9 发动机，该发动机符合美国 EPA Tier 2、欧盟 Stage II 和中国 Tier 2 的排放标准。该新机型工作重量为 38080 kg（83950 lb.），配备大量结构部件； 重型底盘系统； 可选动臂、斗杆和作业机具以实现最佳多功能性； 以及宽敞、舒适的驾驶室，操作省力的先导操纵手柄和实现无尘环境的增压系统。

发动机/液压系统
340D2 L 久经考验，功率达 200 kW（270 hp），具有强大、可靠的性能，所配发动机预计将比其前身多省 7% 的燃油。这主要归因于两方面：同步发动机转速和扭矩控制系统在空载或轻载条件下可降低发动机转速；机具液压系统内的新型电动压力传感器可精确检测泵负载需量，从而提高系统效率。

同时，C9 发动机还配备了全新的三级燃油滤清系统，确保机器在燃油质量低于最佳状态的工作区域内仍具有可靠性能。此外，滤清器的保养周期目前仍保持不变，但增加了滤清器的数量，以降低客户的运营成本。采用了电动充油泵，不必在安装和可能造成污染之前用燃油加注滤清器，从而简化了滤清器的更换。

340D2 L 强大的机具液压系统可在 35000 kPa（5076 psi）的释放压力下运行，产生的最大油流达 530 L/min. （140 gpm），以高效操作各种作业机具。提供高压和中压控制回路，便于机具的使用。操作员可在两种工作模式之间进行选择，即高液压动力模式或经济模式，以便机器性能与应用状况相匹配。为进一步节省燃油和提高整体工作效率，340D2 L 还采用了动臂和斗杆再生回路，显著降低了液压泵上的负载。

结构
340D2 L 前连杆的设计适合在各种应用中灵活、高产、高效地工作。伸展范围达 6.5 m（21.50 ft.） 的重型标准动臂配有两种斗杆选择：3.2 m（10.50 ft.） 通用型和 2.8 m（9.17 ft.） 适合与大容量铲斗配合使用的型号。另外，大斗量挖掘前连杆采用 6.18 m（20.25 ft.）的动臂和 2.55 m（8.33 ft.）的斗杆，以便 340D2 L 在大型土方项目中实现高产作业。

340D2 L 箱形截面车身的设计和构造可抗扭转弯曲，机械手焊接的履带支重轮架经压制成形，具有极佳的强度和耐用性。履带经润滑和密封，以减少内部销和衬套的磨损，既延长使用寿命又降低行驶噪音。底盘系统的设计可显著降低客户的运营成本。

340D2 L 配备出色的重型高宽底盘系统。Cat 底盘系统宽大、耐用，不仅能吸收应力，而且提供卓越的稳定性。另外，在岩石作业环境中，它还能提供更大的离地间隙，使上部机架处于更安全的高位置。

操作员环境
按人机工程学原理设计的增压驾驶室可过滤空气，以在多尘的工作环境下保持室内清洁，并且还配有标准空调，为操作员提供舒适性与便利性。彩色液晶监控器可为操作员提供直观界面，以观察机器的工作状态； 能以 28 种语言显示信息，以满足不同语种工作人员的需求。

采用阻尼性橡胶安装件将驾驶室外壳安装到机架上，既减轻了振动和噪声，又增强了操作员舒适感。此外，沿驾驶室底边围绕粗钢管，以抗结构疲劳，并提高 340D2 L 的整体耐用性。驾驶室的设计为操作员提供了极佳的视野，所有玻璃都直接安装在驾驶室上，无需使用车窗框，进一步增强了可视性。同时，立柱安装式雨刷器也有助于增强视野。

维修保养方便性/安全性
340D2 L 的大多数常规维修保养点只需站在地面即可轻松、安全地够到，同时上部结构的大尺寸检修门还便于检修液压泵、先导滤清器、燃油滤清器和冷却部件。中央润滑点便于对难以接近的区域进行润滑。散热器上装有储液箱和排放旋塞，简化了维修保养工作。340D2 L S∙O∙SSM（定期油样分析）系统的端口便于从循环液体中提取样本。

为了在技师维修机器时提供保护，散热器风扇周围采用丝网护罩，另外，上部结构表面的防滑板还可降低打滑风险。所备安全部件还包括门锁和盖锁、倒车摄像头和后视镜、辅助发动机停机开关、信号灯以及 Cat 单钥匙安全系统。

另外，340D2 L 还配有 Cat Product Link™ 车载信息系统，以远程监控设备，从而改进整体机队管理。Product Link 提供各类信息，诸如位置、工时、怠速时间、利用率、燃油油位、燃油耗用量、机器的运行状况以及地理限制功能。