全球发布：2015 年 7 月
发布编号：156PR15
新型 Cat® 16M3 平地机改进了工程设计，从而提高燃油效率，增加结构耐用性，简化维护，改善操作便利性，并且提升操作员以及机器周围人员的安全性。 16M3 的配置可满足全球的发动机排放标准。
16M3 平地机是修建和维护矿山运输道路的必备机器，它能使卡车保持最高的运行效率并实现最低的每吨物料搬运成本。16M3 配有 16 英尺（4.9 m）刮土板，平均工作重量达到 71454 磅（32411 kg）。平地机的尺寸经过了优化，适合为不超过 150 短吨（136 公吨）的卡车平整道路。
16M3 平地机配备了采用 Cat 优化可变马力系统的 Cat C13 ACERT™ 发动机，额定净功率在 290-348 马力（216-259 kW）之间。发动机提供三种配置以满足全球排放标准：美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage IV/日本 2014（Tier 4 Final）；Tier 3/Stage IIIA/日本 2006（Tier 3）等效标准；Tier 2/Stage II/日本 2001（Tier 2）等效标准。
作为符合 Tier 2 等效标准及 Tier 4 标准的发动机的标配，新的省油模式会尽可能在工作档位下将发动机转速优化到 1900 rpm，而不会牺牲发动机性能，因此大大改进了燃油经济性。与同等中小型负载应用中关闭省油系统相比，这种操作员选定功能可节省燃油多达 4%～5%。附加的发动机控制系统可以不断调整发动机以补偿冷却风扇消耗的功率，从而确保向地面传递均匀的动力。
16M3 还新增了“确定即启动”系统，可在钥匙转到“打开”（ON）位置时自动检查发动机冷却液、发动机机油以及液压油的油位。该系统还能在机器运行期间监测这些油位以及传动系油位，并在油位过低时提醒操作员。
传动系和结构
Cat 直接驱动动力换档变速箱具有八个前进档和六个倒车档，采用了 Cat 高级生产率电子控制策略（APECS，Advanced Productivity Electronic Control Strategy）系统，可实现平稳换挡并提升生产率。模块化传动系现在配有一个标准的自动差速锁，可确保合理锁定/解锁以获得最佳的牵引力和机动性，从而避免不合时宜的手动控制可能产生的损坏。
此外，16M3 平地机后部双轮组的动态制动扭矩提高了将近 15%，因为同时增大了制动盘直径和活塞面积。新型手动制动磨损指示器简化了制动盘的磨损测量，不必再拆下制动箱检查磨损情况。
16M3 平地机前机架、铰接部位及后机架经过了专门设计，拥有更大的重量和更强的动力，可以确保长期工作。中心移动部分现在由重负荷钢铸件制成，有效改善了主机架高负荷区的应力分布，增强了耐用性。后机架长度增加，采用两块保险杠铸件，增加了配重重量；铰接接头处的铰接板比 16M 型平地机增厚了 50%。更长的机架改进了机器的平衡性和转向控制，而且便于更轻松地进行常规维护。
驾驶室内部
新型全彩色触摸屏显示器具有直观的菜单结构，能让操作员监控机器的性能、根据工况设置参数以及访问维修信息以进行初步的故障诊断。新型显示器还能显示 Cat Grade Control Cross Slope 读数和柴油机尾气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）液位。
此外，带有单触式发光按钮的新键盘取代了以前使用的大部分三位开关，进一步简化了操作员的操作。先进的操纵手柄控制装置（属于翻新选件）增强了对 Cat Grade Control Cross Slope 或 AccuGrade™ 系统的控制性，而且还含有辅助液压控制装置。
16M3 平地机的标准配置还包括 Caterpillar 重要信息管理系统（VIMS™，Vital Information Management System），该系统提供有关机器运行状况、周围环境、趋势、事件的实时信息以及其它重要信息，方便生产和规划。
安全和维修
标准的后视摄像头系统能在新的信息显示屏上或后视镜上方选装的 LCD 屏幕上呈现清晰的图像。其标准配置还包括安全带指示灯，能在安全带未系牢时提醒操作员并会将事故记录为故障代码。
可选增强型检修平台提供有扶梯、走道和扶手，便于从机器的任何一侧检修驾驶室或发动机室。可用的检修配置包括扶梯、走道和扶手，便于从任何一侧检修发动机室。双检修门为发动机提供宽敞的检修空间，而且采用了便于拆卸的不锈钢圆柱铰链。可用的灭火预留套件有利于为 16M3 安装最受欢迎的常见灭火系统。
16M3 平地机延长了关键的维修周期：与 16M 平地机相比，发动机空气滤清器和预滤器的使用寿命延长了一倍；使用 S•O•SSM 采样口和 Cat 滤清器时，主液压滤清器、先导滤清器和变速箱滤清器的维修周期从 500 小时翻倍至 1000 小时。此外，在使用 S•O•S 采样口的条件下，变速箱/后轴油液的更换周期也从 1000 小时延长到 2000 小时。
在发动机外壳中，阀盖上方的间隙便于检修喷油器、压缩制动器和阀门而无需拆下任何主要部件。后轴模块化设计允许拆下底盘系统中的终传动，显著减少了维修时间。
16M3 还采用了新型模块化冷却套件，有利于拆装冷却系统中的部件，与 16M 相比，预计可节省 20% 左右的维修时间。清洁门便于检修冷却芯。
耐用的金属燃油箱采用模块化设计，可使用快速加注燃油系统加注到 150 gpm（567.8 升）。新型散热器分流箱由金属制成。在配有 DEF 箱的机型上，DEF 箱被精心布置在地面高度，方便在加注燃油箱时加注处理液。
如需了解新型 16M3 平地机的详细信息，请联系当地的 Cat 代理商，或者访问 www.cat.com
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